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菲律賓卡利瓦大壩用于引水隧洞施工的“茉莉號(hào)”TBM下線

中國能建發(fā)布時(shí)間:2021-05-20 00:00:00
  既能“啃”下堅(jiān)硬的巖石,也能在破碎帶中自如穿行……5月18日,開挖直徑為4.8米、總長(zhǎng)372米、總重1000噸的雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)(簡(jiǎn)稱TBM)——“茉莉號(hào)”在湖南長(zhǎng)沙下線,將通過海運(yùn)發(fā)往菲律賓,應(yīng)用于中國能建承建的菲律賓卡利瓦大壩工程引水隧道施工。這是我國出口菲律賓的首臺(tái)具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)。
  菲律賓卡利瓦大壩工程是中菲兩國元首見簽的“一帶一路”框架下的重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,被譽(yù)為菲律賓“新百年水源”工程。項(xiàng)目擬建設(shè)一座5700萬立方米的水庫,建成后,每天可向菲律賓大馬尼拉地區(qū)供應(yīng)6億升生活用水,從根本上解決當(dāng)?shù)厮Y源短缺問題,提升當(dāng)?shù)鼐用竦纳钯|(zhì)量。
  廣西工程局承建該項(xiàng)目全長(zhǎng)21.8公里的引水隧洞,是全線重點(diǎn)控制性工程。隧洞施工不良地質(zhì)多、技術(shù)難度大、施工風(fēng)險(xiǎn)高。應(yīng)用于集超高壓脫困推進(jìn)系統(tǒng)、掘進(jìn)機(jī)超前鉆探及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)于一體的“茉莉號(hào)”TBM,具備強(qiáng)勁的地質(zhì)適應(yīng)性能,改變了傳統(tǒng)的鉆爆法隧道施工方式,解決了目前敞開模式撐靴打滑落空無法推進(jìn)、支護(hù)工作量大、清渣困難等問題,為實(shí)現(xiàn)菲律賓卡利瓦大壩項(xiàng)目在斷層破碎帶復(fù)雜地質(zhì)條件下安全、環(huán)保、快速、高效掘進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
  據(jù)介紹,這臺(tái)硬巖掘進(jìn)機(jī)刀盤涂裝使用菲律賓國旗白、紅、藍(lán)三色作為底色,圖案設(shè)計(jì)為兩只緊握的手,以菲律賓國花茉莉命名為“茉莉號(hào)”,體現(xiàn)了中菲雙方以禮相待、平等誠信的友誼和展開合作的美好愿景。


菲律賓卡利瓦大壩項(xiàng)目“茉莉號(hào)”硬巖掘進(jìn)機(jī)順利下線

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