12月24日，中國施工企業(yè)管理協(xié)會2022-2023年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎總結表彰大會和第八屆理事會第五次會議在北京國際會議中心召開，會上隆重表彰了“2023年工程建設科學技術獎”，公司共獲得工程建設科學技術獎33項，其中科學技術進步獎特等獎1項、一等獎5項、二等獎26項，技術發(fā)明獎二等獎1項。公司黨委常委、副總經(jīng)理，中國施工企業(yè)管理協(xié)會副會長徐鵬程出席會議。
規(guī)劃總院牽頭完成的“水電工程設計施工一體化數(shù)字關鍵技術研發(fā)與應用”獲科學技術進步獎特等獎。項目針對水電工程領域多源異構數(shù)據(jù)融通困難、數(shù)據(jù)集成共享標準缺失、數(shù)字建造水平亟待提升等問題，首創(chuàng)了水電工程IFC信息標準模型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換技術，填補了數(shù)字工程技術標準空白，突破了多源異構數(shù)據(jù)模型數(shù)據(jù)貫通重大技術瓶頸，開發(fā)了全工程、全過程、全要素的數(shù)字建造管理平臺與智能施工系統(tǒng)，提升了EPC大型常規(guī)水電與抽水蓄能工程的數(shù)字化、智能化建造水平，推動了行業(yè)技術進步，總體達國際領先水平。
昆明院牽頭完成的“基于生態(tài)感受的濱水區(qū)生態(tài)修復關鍵技術研究與應用”獲科學技術進步獎一等獎。項目針對我國濱水區(qū)水生態(tài)調(diào)控修復與生態(tài)系統(tǒng)服務品質(zhì)提升的需求，引入心理學、異質(zhì)性等理論，創(chuàng)新濱水區(qū)生態(tài)修復理念，創(chuàng)建了基于生態(tài)感受的濱水區(qū)生態(tài)修復、監(jiān)測與評估的關鍵技術體系，研發(fā)了濱水區(qū)水生態(tài)修復與保護規(guī)則關鍵規(guī)劃設計技術、高原湖濱生態(tài)景觀修復規(guī)劃技術、海綿城市建設框架下的水生態(tài)調(diào)控-監(jiān)測-評估技術及基于藍藻富集模擬預測的高效阻截-收集-清除置換技術，已在云南、廣東多個地區(qū)成功應用，總體達國際領先水平。
西北院牽頭完成的“超高海拔復雜環(huán)境大型水電工程勘察關鍵技術及工程應用”獲科學技術進步獎一等獎。在國家自然科學基金和重點研發(fā)計劃支持下，針對高寒、高海拔、高地震烈度、高山峽谷、高植被覆蓋地區(qū)工程勘察難題，創(chuàng)建了工程地質(zhì)信息遙感識別與提取技術體系，研制了地質(zhì)測繪、定向鉆孔、深孔巖體物探測試等勘察裝備及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，開發(fā)了三維巖芯數(shù)字分析和管理平臺，實現(xiàn)了智能化、數(shù)字化的地質(zhì)信息管理、分析和應用，已在青藏地區(qū)十余項水電工程成功應用，總體達國際領先水平。
水電三局牽頭完成的“深埋復雜地質(zhì)超長隧洞TBM施工關鍵技術”獲科學技術進步獎一等獎。項目針對深埋復雜地質(zhì)超長隧洞TBM施工關鍵難題，建立了深埋復雜地質(zhì)巖體結構和應力場探測表征方法，提出了TBM掘進圍巖穩(wěn)定性控制理論與技術體系，研發(fā)了TBM掘進巖爆預警、突涌水預測、大變形與高地溫監(jiān)測等系列控制技術，成功應用于新疆ABH引水工程，創(chuàng)造了大埋深、復雜地質(zhì)條件、無檢修洞室、獨頭掘進最長、綜合難度最大世界記錄，總體達國際領先水平。
水電基礎局牽頭完成的“松散堆積體成壩施工關鍵技術”獲科學技術進步獎一等獎。依托紅石巖堰塞壩綜合整治工程和國家重點研發(fā)計劃項目，面向堰塞體工程化利用及無碾壓松散堆積體成壩技術需求，針對“物質(zhì)組成空間結構多變、級配寬、結構散、架空大、有動水、無膠結”等特點和“坡腳不牢固、坡面易失穩(wěn)、防滲難度大”等難題，提出了“壩腳淺層密實、壩體改性加固、壩體壩基一體化深層防滲”的系統(tǒng)治理理念，創(chuàng)建了“無序松散堆積體成壩”的施工技術體系，形成了深厚松散堆積體成壩施工關鍵技術，總體達國際領先水平。
昆明院牽頭完成的“金沙江梨園水電站工程”獲科學技術進步獎一等獎。金沙江梨園水電站總裝機2400兆瓦，總庫容8.05億立方米，面板堆石壩最大壩高155m，是金沙江上建成的第一座當?shù)夭牧蠅危窃颇鲜?nèi)最高的面板堆石壩。首次提出利用堆積體作為壩基和壩料的面板堆石壩筑壩技術，發(fā)明了混凝土面板壩接縫涂覆型柔性蓋板止水結構，通過優(yōu)化混凝土配合比及入倉方式，斜長達261.5m的大壩面板一次澆筑到頂，首創(chuàng)了岸邊溢洪道突擴跌坎底流消能工。工程榮獲2022-2023年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎。
水電七局牽頭完成的“地鐵隧道自行式無軌作業(yè)平臺車研發(fā)與應用”獲技術發(fā)明獎二等獎。項目針對軌道交通工程隧道施工后期維護面臨的簡易平臺行走困難、操作不便、工作效率低、作業(yè)安全風險高等問題，研發(fā)了運用機電液一體化、人工智能、傳感器、PLC控制等技術，填補了設備操作技術空白，研制了水平伸縮與垂直升降平臺，提出了基于相對偏心率的平臺車重心分析、行走與姿態(tài)控制算法，研制了地鐵隧道維護無軌自行式平臺車，已成功應用于國內(nèi)軌道交通隧道后期維護工程，總體達國際先進水平。
工程建設科學技術獎是經(jīng)國家科學技術部、國家科學技術獎勵工作辦公室批準，中國施工企業(yè)管理協(xié)會設立的全國工程建設行業(yè)權威獎項，旨在提高工程建設行業(yè)自主創(chuàng)新能力和水平，獎勵在工程建設科學技術進步活動中做出突出貢獻的個人、組織。（嚴磊）
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