歐洲將開發(fā)13—15MW海上風電場

發(fā)布時間：2017-06-16 來源：電纜網(wǎng)

　　目前，歐洲第一個無補貼的海上風電場項目已被授權(quán)開發(fā)，該風電場將安裝13-15兆瓦的海上風機，這對下一代海上風電安裝船提出了新的要求。烏斯坦公司于今年2月份發(fā)布的海上風電安裝船新設計——SOUL 設計定位10-15兆瓦的風機安裝，將為下一代海洋風電的發(fā)展提供更經(jīng)濟、可靠的解決方案。

　　SOUL 風電安裝船設計定位10-15兆瓦風機安裝，她的安裝效率和當下的6-8兆瓦風機安裝一致，這是現(xiàn)有自升式型安裝船所達不到的。SOUL設計已經(jīng)開發(fā)出不同尺寸的多種概念，能運輸3-6個10-15兆瓦的風機。該設計由烏斯坦荷蘭設計公司和SeaOwls聯(lián)合開發(fā)。

　　傳統(tǒng)的海上風電安裝船多是自升式，一般是通過增大尺寸來滿足更高的裝機容量需求。當尺寸增大時，會導致船舶自重和可變甲板載荷不同比例增大，從而使得船舶自重過大，安裝效率降低、運營成本上升，這個也是在發(fā)展下一代海洋風電時運營商們面臨的挑戰(zhàn)。

　　SOUL 設計開發(fā)初期，設計師們從正方形船體出發(fā)(出于起重的考慮)，通過將正方形轉(zhuǎn)動45度得到了傳統(tǒng)意義上的船艏(如此提高了船舶航行的效率和燃油經(jīng)濟性)，前后兩條樁腿以及吊機位于船舶中線上。十字型的船體主結(jié)構(gòu)使得SOUL設計比傳統(tǒng)設計輕約10%，在提高有效甲板載荷的前提下，船舶自重的增加也得到了控制。在起吊能力上，SOUL設計安裝了繞樁吊，吊高可達海面以上200米，在跨距65米的時候起吊能力可達1250t。

　　預測：2016-2020，全球海洋風電年增速預計為16%，海上風場的建設將向離岸更遠、更深的海域發(fā)展。

　　烏斯坦公司和SeaOwls的合作瞄準下一代海上風電場開發(fā)，旨在成為行業(yè)領(lǐng)軍者，為可再生能源的開發(fā)提供更經(jīng)濟的產(chǎn)品和解決方案。