2018年第二季度，印度動力煤進口量較上年同期增長了14%以上，這是年度進口量在連續(xù)兩年下滑后出現(xiàn)增長。

　　根據(jù)美國燃料和自然資源公司的數(shù)據(jù)顯示，截至6月30日的二季度，印度動力煤進口量從一年前的3790萬噸上升至4340萬噸。這是印度兩年來最高的季度進口總量。而隨著中國消費量的增加，這也是今年澳大利亞基準煤炭價格強勁復蘇的主要動力。

　　強勁的采購使印度上半年的進口量達到8190萬噸，比2017年同期的7230萬噸增長了13%。

　　由于缺少列車導致的國內(nèi)物流出現(xiàn)瓶頸，針對減少污染的監(jiān)管變化以及電力需求激增都推動了動力煤進口量增加，預計今年剩余時間內(nèi)進口量將保持穩(wěn)定。

　　“由于某些地區(qū)的禁令，石油焦的用戶轉(zhuǎn)向了煤炭，其他地區(qū)正在考慮的法規(guī)以及物流瓶頸正在推動印度的煤炭需求”。一位資深煤炭貿(mào)易商Vasudev Pamnani告訴路透社，“進口將解決任何額外需求，印度將支持定價?！?/p>

　　根據(jù)數(shù)據(jù)，二季度，印度尼西亞占印度動力煤進口的3/5以上，而南非占1/5以上，美國,約占9%。

　　數(shù)據(jù)顯示，印度最大的煤炭貿(mào)易商阿達尼企業(yè)占所有進口產(chǎn)品的14%以上，在此期間采購量約為623萬噸。塔塔集團進口了216萬噸，而Aditya Birla集團進口221萬噸，JSW集團進口了214萬噸。