近日，歐倫船業(yè)申報(bào)的大連市科技重大專(zhuān)項(xiàng)“全鋁鎂合金風(fēng)電運(yùn)維船”項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展——中國(guó)國(guó)家電投集團(tuán)與歐倫船業(yè)簽訂多艘FCS-2008風(fēng)電運(yùn)維船訂單。這標(biāo)志著該項(xiàng)目由初期的技術(shù)引進(jìn)和研發(fā)轉(zhuǎn)入成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)品銷(xiāo)售階段，國(guó)際先進(jìn)的高技術(shù)多功能風(fēng)電運(yùn)維船將正式在中國(guó)建造，將成為中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維船發(fā)展史的重要里程碑，助力中國(guó)海上風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)的專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；?/p>
“十三五”期間，我國(guó)積極穩(wěn)健推進(jìn)海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)。近幾年，全國(guó)風(fēng)電裝機(jī)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)、技術(shù)水平顯著提升，在國(guó)家新能源政策支持下，海上風(fēng)電正逐步從輔助能源轉(zhuǎn)變?yōu)橹饕奶娲茉?。隨著風(fēng)電項(xiàng)目離岸距離不斷加大，如何能夠在惡劣天氣下的海洋上提供維護(hù)保障就成為一個(gè)重要課題，由此誕生的專(zhuān)業(yè)化、高性能海上風(fēng)電運(yùn)維船便迎來(lái)了巨大的市場(chǎng)需求。
歐倫船業(yè)早在2012年就派人赴歐洲實(shí)地考察，并與國(guó)際知名船舶設(shè)計(jì)院合作，引進(jìn)大量先進(jìn)技術(shù)和建造工藝。中國(guó)首艘全鋁合金雙體風(fēng)電運(yùn)維船就由歐倫船業(yè)建造完成并出口英國(guó)，以此積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)啟了中國(guó)海上運(yùn)維船專(zhuān)業(yè)化的大門(mén)。此后歐倫積極對(duì)國(guó)內(nèi)風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出更適合中國(guó)海域條件的風(fēng)電運(yùn)維船，奠定了歐倫船業(yè)在中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維船行業(yè)的領(lǐng)軍地位。
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