在全球能源趨緊和節(jié)能減排雙重重壓之下，新的可再生能源受到無比青睞。相對價格偏高的太陽能發(fā)電和已經(jīng)接近飽和的水電資源，風(fēng)力發(fā)電成為最受追捧的“寵兒”。而其中，海上風(fēng)電憑借著資源儲備豐富、發(fā)電穩(wěn)定、電網(wǎng)接入便利等優(yōu)勢迅速打開了市場，擁有廣闊的發(fā)展前景。

　　海上風(fēng)電資源豐富，潛在開發(fā)量大

　　我國海岸線遼闊，海上資源儲備豐富。當(dāng)前，我國共有三大海風(fēng)資源區(qū)，其中，東南沿海地區(qū)福建一帶為主要風(fēng)資源區(qū)，海域風(fēng)速度9m/s，有效風(fēng)能密度為200-300瓦/平方米以上，全年大于或等于3米/秒的時數(shù)約為7000多小時，大于或等于6米/秒的時數(shù)約為4000小時。

　　陸上風(fēng)電發(fā)展受限，海上風(fēng)電成為風(fēng)電發(fā)展新出路

　　一直以來，風(fēng)棄限電現(xiàn)象嚴(yán)重都是我國陸上風(fēng)電的一大頑疾。近年來在國家整治下，棄風(fēng)現(xiàn)象有所好轉(zhuǎn)。國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年全國的棄風(fēng)限電情況大幅改善，棄風(fēng)率為12.0%，較2016年下降了約5個百分點;2018年1-9月，全國棄風(fēng)電量222億千瓦時，同比減少74億千瓦時。棄風(fēng)率7.7%，同比下降4.7%，成為近年來的最低值。

　　然而，歸根結(jié)底，棄風(fēng)現(xiàn)象嚴(yán)重主要在于系統(tǒng)調(diào)峰能力嚴(yán)重不足。由于新能源富足地區(qū)存在不同程度的跨省市問題，而新能源發(fā)電與送出工程建設(shè)不足，運輸成本大，成為制約新能源消納的剛性約束。

　　而海上風(fēng)場基本都建設(shè)在沿海100-200公里以內(nèi)，距離相對較低，可以實現(xiàn)就近消化，能有效降低運輸成本，相比陸上風(fēng)電優(yōu)勢明顯，有望滿足行業(yè)發(fā)展增量需求，成為風(fēng)電發(fā)展新出路。

　　海上風(fēng)電發(fā)電穩(wěn)定，利用時數(shù)長，發(fā)電量大

　　此外，海上風(fēng)電還具有發(fā)電穩(wěn)定，利用小時數(shù)長，發(fā)電量大等優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示，陸上風(fēng)電年均利用小時數(shù)為2200左右，海上風(fēng)電則根據(jù)資源條件不同，其利用小時數(shù)亦隨之變化，平均來說，利用小時數(shù)可以達(dá)到3000小時以上。相較于陸上風(fēng)電，目前我國海上風(fēng)電單機容量以2.5-5MW為主，高于陸上風(fēng)電以2MW類型為主的單機容量。隨著技術(shù)水平提高，單機規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，更強更穩(wěn)的風(fēng)力以及更高的利用小時數(shù)，海上風(fēng)電的發(fā)電優(yōu)勢將更加顯著。

　　海上風(fēng)電發(fā)展前景廣闊，2020年累計裝機容量有望達(dá)15.78GW

　　綜上，在海上風(fēng)電種種優(yōu)勢的支撐下，我國海上風(fēng)電迎來快速發(fā)展。2013-2018年我國海上風(fēng)電裝機容量顯著上升，2018年前三季度，實現(xiàn)新增裝機1.02GW，累計裝機容量達(dá)到3.05GW。

　　根據(jù)國家《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年全國海上風(fēng)電開工建設(shè)規(guī)模達(dá)到10GW，力爭累計并網(wǎng)容量達(dá)到5GW以上。因此，預(yù)計截至2020年中國海上風(fēng)電累計裝機容量將達(dá)到15.78GW，發(fā)展前景廣闊。