七項藍天行動助力藍天保衛(wèi)戰(zhàn)

總體目標:利用三年時間,推動建成雅中—江西、白鶴灘—江蘇等一批重點輸電通道工程,2020年,公司經營區(qū)跨區(qū)跨省輸電能力達2.3億千瓦,京津冀、長三角地區(qū)外受電比例分別達到40%、20%以上;加大可再生能源消納力度,基本解決西部、北部地區(qū)“三棄”問題;有效推進北方地區(qū)冬季清潔取暖,京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原新增電供暖面積4.6億平方米,助力平原地區(qū)基本實現(xiàn)散煤清零任務;支撐綠色交通體系發(fā)展,全面建成覆蓋京津冀魯、長三角地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網絡,基本實現(xiàn)“兩縱一橫”港口(環(huán)渤海、東南沿海大型海港,京杭大運河,以及長江沿線內河)岸電全覆蓋、實現(xiàn)重要城市及區(qū)域樞紐以上機場橋載APU全覆蓋;服務產業(yè)布局優(yōu)化調整,配合完成“兩高”行業(yè)管控調整與“散亂污”企業(yè)關停整治;引領企業(yè)低碳環(huán)保生產生活方式,實現(xiàn)電網建設全過程環(huán)保管理,全面完成“綠色機關”創(chuàng)建。

至2020年,重點區(qū)域累計替代電量超過1300億千瓦時,實現(xiàn)燃煤替代5200萬噸,二氧化硫、氮氧化物排放總量減少585萬噸,PM2.5減少47萬噸,助力實現(xiàn)《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》提出的各項約束性目標,明顯減少重污染天數(shù),明顯改善環(huán)境空氣質量,明顯增強人民的藍天幸福感。

(一)著力實施壓煤減煤配套電網工程

舉措1:加快跨區(qū)輸電通道和重點區(qū)域配套工程建設

加快推進雅中—江西、白鶴灘—江蘇、白鶴灘—浙江特高壓直流工程前期工作;啟動金上—雄安、隴東—山東特高壓直流工程前期工作;與特高壓直流工程配套建設華中特高壓交流工程,解決華中電網“強直弱交”問題,形成水火互濟、多能互補、跨區(qū)域電力供需平衡的新格局,基本解決“棄水、棄風、棄光”問題。配合重點區(qū)域30萬千瓦以下不達標煤電機組淘汰關停,制定配套電網建設改造方案,解決受端電源空心化帶來的電壓支撐問題,保障電網運行安全。

(二)加大可再生能源消納力度

舉措2:積極服務可再生能源項目并網

結合國家可再生能源專項規(guī)劃和年度計劃,滾動開展可再生能源年度新增規(guī)模的接網條件和消納方案研究,為政府制定年度開發(fā)建設方案提供決策參考。對符合規(guī)劃和國家新能源發(fā)電投資監(jiān)測預警等政策要求的可再生能源項目,及時受理項目并網申請,明確提供并網接入方案時限。按照國家有關規(guī)定與發(fā)電項目簽訂接網協(xié)議,投資建設配套接網工程,確保電源項目本體工程和接網工程同步投運。

舉措3:加快建立可再生能源消納市場化機制

貫徹落實公司《進一步促進發(fā)電權交易 實現(xiàn)清潔能源替代的實施意見》,建立發(fā)電權專項交易市場和綠色通道,實現(xiàn)2018~2020年清潔能源替代常規(guī)火電發(fā)電權交易累計達到800億千瓦時。加快研究電力輔助服務市場機制,引導火電企業(yè)、儲能、用戶可中斷負荷等參與調峰調頻。完善需求側響應機制,積極引導新能源汽車有序充放電、客戶側儲能裝置參與電網調節(jié)等措施,主動響應新能源出力變化,進一步促進新能源消納。探索按照最優(yōu)路徑統(tǒng)一定價,推動建立促進新能源消納的輸電價格機制。

舉措4:加強系統(tǒng)調峰能力建設

積極推動火電機組深度調峰改造,嚴格落實“三北”地區(qū)由政府電力主管部門核定的火電最小運行方式和最低技術出力,同步推進其余省區(qū)盡快完成核定工作。推廣調峰輔助服務市場經驗,提升火電機組參與改造和調峰的積極性。推動河北撫寧(秦皇島)、山東濰坊(臨朐)等抽水蓄能電站建設,研究試點抽水蓄能電站參與省間低谷新能源市場化交易,充分發(fā)揮抽水蓄能電站調峰作用,提升新能源消納空間。

舉措5:提升大電網平衡能力

實施全網統(tǒng)一調度,統(tǒng)籌電網安全與清潔能源消納,優(yōu)先利用清潔能源,實現(xiàn)常規(guī)能源及新能源發(fā)電出力與用戶響應的聯(lián)合平衡。提高來風、來光、來水的預測精度,為各時間尺度的調度計劃制定、運行方式安排及市場交易等提供支撐。加快新能源主動參與電網調節(jié)、儲能等關鍵技術攻關和應用,推動完善新能源并網性能等相關技術標準,提高各級電網智能化水平,為新能源高比例運行、大規(guī)模外送提供技術保障。

(三)積極推進北方地區(qū)清潔取暖

舉措6:科學制定重點地區(qū)“煤改電”實施方案

以京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原為重點,堅持從實際出發(fā),按照“宜電則電、宜氣則氣、宜煤則煤、宜熱則熱”原則,綜合考慮采暖區(qū)域熱負荷特性、生態(tài)環(huán)保要求、電力資源及已建和在建電網項目供電能力等因素,因地制宜推進電供暖。優(yōu)先在網架結構條件較好、電網供電能力有保障、用戶承受能力較強的地區(qū),整村、整縣成片推進實施“煤改電”,科學合理制定各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)電供暖規(guī)劃實施方案。2018~2020年,為京津冀及周邊地區(qū)城市和汾渭平原528.5萬戶居民、0.7萬個企事業(yè)單位實施“煤改電”,預計新增電供暖面積4.6億平方米,預計累計替代電量456億千瓦時,替代散燒煤2530萬噸,協(xié)同“煤改氣”及其他清潔取暖燃煤替代方式,基本完成京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原的平原地區(qū)生活和冬季取暖散煤替代。

舉措7:高質量建設“煤改電”配套電網

與新一輪農網改造升級等規(guī)劃有效銜接,已明確“煤改電”的區(qū)域,按照高標準,統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一實施,加快推進“煤改電”配套電網建設,全面提升“煤改電”地區(qū)電網供電可靠性。電網已覆蓋又需新增“煤改電”的區(qū)域,充分利用原有設施,改造與新建相結合,避免投資浪費與重復建設。差異化推進配電自動化與信息化建設,實現(xiàn)中低壓信息全面采集,提升電供暖區(qū)域智能化水平,確保取暖供電安全可靠。

舉措8:認真做好“煤改電”運維保障服務

重點推廣使用蓄熱式、集中式電供暖,原則上避免采用非熱泵的直熱式電供暖。加強隱患排查治理,增加“煤改電”配套電網設備巡視頻次。部署專項覆蓋監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)“煤改電”相關配電設備運行情況在線監(jiān)控。做好應急搶修服務,提升可靠供電運維保障水平。

(四)助力綠色交通體系發(fā)展

舉措9:助力實現(xiàn)電動汽車暢行

持續(xù)推進公共充電網絡建設,全面建成覆蓋京津冀魯、長三角地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網絡,加強公交、物流等專用充電市場業(yè)務布局,做好“一表一車位”配套電網改造,至2020年,預計公司經營區(qū)電動汽車累計實現(xiàn)電能替代超過200億千瓦時。深化智慧車聯(lián)網應用,車聯(lián)網平臺接入充電樁300萬個,推進充換電設施報裝接電、建設運維、智慧充電、電費交納、私人樁分享一條龍服務。建設智慧能源服務系統(tǒng),加快電動汽車有序充放電推廣應用。積極推進電動汽車動力電池儲能與梯次利用技術研究與商業(yè)推廣,加快儲能云網應用。在公司內部著力推廣新能源汽車,同步構建車輛精益管理體系。

舉措10:推進綠色港口機場岸電覆蓋

重點打造三峽壩區(qū)綠色岸電發(fā)展實驗區(qū),以點帶面推動長江流域港口岸電全覆蓋。構建車船一體化綜合運營服務平臺,實現(xiàn)長江流域岸電服務互聯(lián)互通。持續(xù)推進京杭大運河低壓岸電建設,優(yōu)先在環(huán)渤海、東南沿?;A條件較好的大型海港、關鍵泊位建設高壓岸電。至2020年,基本實現(xiàn)“兩縱一橫”港口岸電全覆蓋,預計累計實現(xiàn)電能替代150億千瓦時。加強與民航部門和機場方面溝通合作,重點在京津冀、長三角等世界級機場群,和國際樞紐港、區(qū)域樞紐港推廣機場橋載APU(飛機輔助動力裝置)替代。至2020年,實現(xiàn)重要城市及區(qū)域樞紐以上機場橋載APU全覆蓋,累計實現(xiàn)電能替代30億千瓦時。

舉措11:加快電氣化鐵路外部供電工程建設

做好重點區(qū)域電氣化鐵路配套供電工程建設和安全可靠供電工作,優(yōu)先保障蒙華、唐曹、水曹等貨運鐵路配套供電工程建設。對接入220千伏及以上的電鐵配套供電工程,電網側全面實行“雙電源、雙通道、雙保護、全直采”配置,科學安排電網運行方式,加強運行維護,確保向鐵路安全可靠供電。

(五)服務調整優(yōu)化產業(yè)布局

舉措12:配合做好“兩高”行業(yè)管控調整

配合政府主管部門,以生態(tài)紅線、環(huán)境質量底線為邊界條件,修訂完善高耗能、高污染和資源型行業(yè)準入條件,明確電力供應方面相關要求。配合做好落后產能淘汰、過剩產能壓減、逾期不退城企業(yè)的關停工作,推動區(qū)域產業(yè)轉型升級。

舉措13:全力支持“散亂污”企業(yè)關停整治

對于關停取締的企業(yè),按照政府主管部門要求做好斷電處置;對于整合搬遷的企業(yè),做好電力設施遷改及配套電網建設;對于升級改造類企業(yè),做好供電保障服務,未達到治理標準要求的,不予供電。

舉措14:大力培育綠色環(huán)保產業(yè)

依托公司在電力與節(jié)能方面的綜合優(yōu)勢,在電網節(jié)能、建筑節(jié)能、交通節(jié)能、工業(yè)節(jié)能等領域,為地方政府、相關企業(yè)等各類用戶提供整體解決方案。積極布局綜合能源服務業(yè)務,加快掌握國內外先進高效核心技術,面向終端能源消費市場推廣實施電能替代示范項目,為客戶提供多元化、個性化的綜合能源服務。

(六)服務用能側綜合污染治理

舉措15:助力工業(yè)窯爐專項治理

鼓勵工(農)業(yè)生產制造領域窯爐使用電能供熱。針對生產工藝用熱量較大的各類生產制造行業(yè),推廣蓄熱式工業(yè)電鍋爐。針對玻璃、鑄造等行業(yè),推廣電熱隧道窯、中頻爐等電窯爐技術。支持開展蓄熱材料、高溫高壓電窯爐等關鍵技術研發(fā)和試點應用,努力提高能效,降低成本。至2020年,預計累計實現(xiàn)電窯爐替代電量500億千瓦時以上。

舉措16:支持秸稈、農肥等生物質發(fā)電發(fā)展

做好縣域燃煤耦合生物質熱電聯(lián)產、生物質成型燃料鍋爐發(fā)電接網工程建設,引導秸稈、畜禽糞污等生物質燃料綜合利用。支持將農林生物質熱電聯(lián)產作為縣域重要的清潔供熱方式,直接替代縣域內燃煤鍋爐及散煤利用。

(七)引領低碳環(huán)保生產生活方式

舉措17:加強電網建設過程環(huán)保管理

推進變電站模塊化建設,采用環(huán)保新技術新工藝新材料,降低工程施工對生態(tài)環(huán)境的影響。建立電網企業(yè)工程施工揚塵控制責任制度,將揚塵治理費用列入工程造價,嚴格電網基建、小型基建等施工工地揚塵監(jiān)管,重點區(qū)域施工工地做到周邊圍擋、物料堆放覆蓋、土方開挖濕法作業(yè)、路面硬化、出入車輛清洗、渣土車輛密閉運輸“六個百分之百”。

舉措18:全面創(chuàng)建“綠色機關”

通過倡導綠色理念、精簡會議活動、統(tǒng)籌辦公資源、創(chuàng)新工作載體、規(guī)范文件簡報、降低大樓能耗、提倡綠色出行、營造綠色環(huán)境、建設綠色食堂、鼓勵綠色共享等措施,全面創(chuàng)建“綠色機關”,推動工作和生活方式更加綠色低碳、文明健康。

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七項藍天行動助力藍天保衛(wèi)戰(zhàn)

發(fā)布時間:2019-01-11   來源:電力網

總體目標:利用三年時間,推動建成雅中—江西、白鶴灘—江蘇等一批重點輸電通道工程,2020年,公司經營區(qū)跨區(qū)跨省輸電能力達2.3億千瓦,京津冀、長三角地區(qū)外受電比例分別達到40%、20%以上;加大可再生能源消納力度,基本解決西部、北部地區(qū)“三棄”問題;有效推進北方地區(qū)冬季清潔取暖,京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原新增電供暖面積4.6億平方米,助力平原地區(qū)基本實現(xiàn)散煤清零任務;支撐綠色交通體系發(fā)展,全面建成覆蓋京津冀魯、長三角地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網絡,基本實現(xiàn)“兩縱一橫”港口(環(huán)渤海、東南沿海大型海港,京杭大運河,以及長江沿線內河)岸電全覆蓋、實現(xiàn)重要城市及區(qū)域樞紐以上機場橋載APU全覆蓋;服務產業(yè)布局優(yōu)化調整,配合完成“兩高”行業(yè)管控調整與“散亂污”企業(yè)關停整治;引領企業(yè)低碳環(huán)保生產生活方式,實現(xiàn)電網建設全過程環(huán)保管理,全面完成“綠色機關”創(chuàng)建。

至2020年,重點區(qū)域累計替代電量超過1300億千瓦時,實現(xiàn)燃煤替代5200萬噸,二氧化硫、氮氧化物排放總量減少585萬噸,PM2.5減少47萬噸,助力實現(xiàn)《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》提出的各項約束性目標,明顯減少重污染天數(shù),明顯改善環(huán)境空氣質量,明顯增強人民的藍天幸福感。

(一)著力實施壓煤減煤配套電網工程

舉措1:加快跨區(qū)輸電通道和重點區(qū)域配套工程建設

加快推進雅中—江西、白鶴灘—江蘇、白鶴灘—浙江特高壓直流工程前期工作;啟動金上—雄安、隴東—山東特高壓直流工程前期工作;與特高壓直流工程配套建設華中特高壓交流工程,解決華中電網“強直弱交”問題,形成水火互濟、多能互補、跨區(qū)域電力供需平衡的新格局,基本解決“棄水、棄風、棄光”問題。配合重點區(qū)域30萬千瓦以下不達標煤電機組淘汰關停,制定配套電網建設改造方案,解決受端電源空心化帶來的電壓支撐問題,保障電網運行安全。

(二)加大可再生能源消納力度

舉措2:積極服務可再生能源項目并網

結合國家可再生能源專項規(guī)劃和年度計劃,滾動開展可再生能源年度新增規(guī)模的接網條件和消納方案研究,為政府制定年度開發(fā)建設方案提供決策參考。對符合規(guī)劃和國家新能源發(fā)電投資監(jiān)測預警等政策要求的可再生能源項目,及時受理項目并網申請,明確提供并網接入方案時限。按照國家有關規(guī)定與發(fā)電項目簽訂接網協(xié)議,投資建設配套接網工程,確保電源項目本體工程和接網工程同步投運。

舉措3:加快建立可再生能源消納市場化機制

貫徹落實公司《進一步促進發(fā)電權交易 實現(xiàn)清潔能源替代的實施意見》,建立發(fā)電權專項交易市場和綠色通道,實現(xiàn)2018~2020年清潔能源替代常規(guī)火電發(fā)電權交易累計達到800億千瓦時。加快研究電力輔助服務市場機制,引導火電企業(yè)、儲能、用戶可中斷負荷等參與調峰調頻。完善需求側響應機制,積極引導新能源汽車有序充放電、客戶側儲能裝置參與電網調節(jié)等措施,主動響應新能源出力變化,進一步促進新能源消納。探索按照最優(yōu)路徑統(tǒng)一定價,推動建立促進新能源消納的輸電價格機制。

舉措4:加強系統(tǒng)調峰能力建設

積極推動火電機組深度調峰改造,嚴格落實“三北”地區(qū)由政府電力主管部門核定的火電最小運行方式和最低技術出力,同步推進其余省區(qū)盡快完成核定工作。推廣調峰輔助服務市場經驗,提升火電機組參與改造和調峰的積極性。推動河北撫寧(秦皇島)、山東濰坊(臨朐)等抽水蓄能電站建設,研究試點抽水蓄能電站參與省間低谷新能源市場化交易,充分發(fā)揮抽水蓄能電站調峰作用,提升新能源消納空間。

舉措5:提升大電網平衡能力

實施全網統(tǒng)一調度,統(tǒng)籌電網安全與清潔能源消納,優(yōu)先利用清潔能源,實現(xiàn)常規(guī)能源及新能源發(fā)電出力與用戶響應的聯(lián)合平衡。提高來風、來光、來水的預測精度,為各時間尺度的調度計劃制定、運行方式安排及市場交易等提供支撐。加快新能源主動參與電網調節(jié)、儲能等關鍵技術攻關和應用,推動完善新能源并網性能等相關技術標準,提高各級電網智能化水平,為新能源高比例運行、大規(guī)模外送提供技術保障。

(三)積極推進北方地區(qū)清潔取暖

舉措6:科學制定重點地區(qū)“煤改電”實施方案

以京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原為重點,堅持從實際出發(fā),按照“宜電則電、宜氣則氣、宜煤則煤、宜熱則熱”原則,綜合考慮采暖區(qū)域熱負荷特性、生態(tài)環(huán)保要求、電力資源及已建和在建電網項目供電能力等因素,因地制宜推進電供暖。優(yōu)先在網架結構條件較好、電網供電能力有保障、用戶承受能力較強的地區(qū),整村、整縣成片推進實施“煤改電”,科學合理制定各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)電供暖規(guī)劃實施方案。2018~2020年,為京津冀及周邊地區(qū)城市和汾渭平原528.5萬戶居民、0.7萬個企事業(yè)單位實施“煤改電”,預計新增電供暖面積4.6億平方米,預計累計替代電量456億千瓦時,替代散燒煤2530萬噸,協(xié)同“煤改氣”及其他清潔取暖燃煤替代方式,基本完成京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原的平原地區(qū)生活和冬季取暖散煤替代。

舉措7:高質量建設“煤改電”配套電網

與新一輪農網改造升級等規(guī)劃有效銜接,已明確“煤改電”的區(qū)域,按照高標準,統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一實施,加快推進“煤改電”配套電網建設,全面提升“煤改電”地區(qū)電網供電可靠性。電網已覆蓋又需新增“煤改電”的區(qū)域,充分利用原有設施,改造與新建相結合,避免投資浪費與重復建設。差異化推進配電自動化與信息化建設,實現(xiàn)中低壓信息全面采集,提升電供暖區(qū)域智能化水平,確保取暖供電安全可靠。

舉措8:認真做好“煤改電”運維保障服務

重點推廣使用蓄熱式、集中式電供暖,原則上避免采用非熱泵的直熱式電供暖。加強隱患排查治理,增加“煤改電”配套電網設備巡視頻次。部署專項覆蓋監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)“煤改電”相關配電設備運行情況在線監(jiān)控。做好應急搶修服務,提升可靠供電運維保障水平。

(四)助力綠色交通體系發(fā)展

舉措9:助力實現(xiàn)電動汽車暢行

持續(xù)推進公共充電網絡建設,全面建成覆蓋京津冀魯、長三角地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網絡,加強公交、物流等專用充電市場業(yè)務布局,做好“一表一車位”配套電網改造,至2020年,預計公司經營區(qū)電動汽車累計實現(xiàn)電能替代超過200億千瓦時。深化智慧車聯(lián)網應用,車聯(lián)網平臺接入充電樁300萬個,推進充換電設施報裝接電、建設運維、智慧充電、電費交納、私人樁分享一條龍服務。建設智慧能源服務系統(tǒng),加快電動汽車有序充放電推廣應用。積極推進電動汽車動力電池儲能與梯次利用技術研究與商業(yè)推廣,加快儲能云網應用。在公司內部著力推廣新能源汽車,同步構建車輛精益管理體系。

舉措10:推進綠色港口機場岸電覆蓋

重點打造三峽壩區(qū)綠色岸電發(fā)展實驗區(qū),以點帶面推動長江流域港口岸電全覆蓋。構建車船一體化綜合運營服務平臺,實現(xiàn)長江流域岸電服務互聯(lián)互通。持續(xù)推進京杭大運河低壓岸電建設,優(yōu)先在環(huán)渤海、東南沿?;A條件較好的大型海港、關鍵泊位建設高壓岸電。至2020年,基本實現(xiàn)“兩縱一橫”港口岸電全覆蓋,預計累計實現(xiàn)電能替代150億千瓦時。加強與民航部門和機場方面溝通合作,重點在京津冀、長三角等世界級機場群,和國際樞紐港、區(qū)域樞紐港推廣機場橋載APU(飛機輔助動力裝置)替代。至2020年,實現(xiàn)重要城市及區(qū)域樞紐以上機場橋載APU全覆蓋,累計實現(xiàn)電能替代30億千瓦時。

舉措11:加快電氣化鐵路外部供電工程建設

做好重點區(qū)域電氣化鐵路配套供電工程建設和安全可靠供電工作,優(yōu)先保障蒙華、唐曹、水曹等貨運鐵路配套供電工程建設。對接入220千伏及以上的電鐵配套供電工程,電網側全面實行“雙電源、雙通道、雙保護、全直采”配置,科學安排電網運行方式,加強運行維護,確保向鐵路安全可靠供電。

(五)服務調整優(yōu)化產業(yè)布局

舉措12:配合做好“兩高”行業(yè)管控調整

配合政府主管部門,以生態(tài)紅線、環(huán)境質量底線為邊界條件,修訂完善高耗能、高污染和資源型行業(yè)準入條件,明確電力供應方面相關要求。配合做好落后產能淘汰、過剩產能壓減、逾期不退城企業(yè)的關停工作,推動區(qū)域產業(yè)轉型升級。

舉措13:全力支持“散亂污”企業(yè)關停整治

對于關停取締的企業(yè),按照政府主管部門要求做好斷電處置;對于整合搬遷的企業(yè),做好電力設施遷改及配套電網建設;對于升級改造類企業(yè),做好供電保障服務,未達到治理標準要求的,不予供電。

舉措14:大力培育綠色環(huán)保產業(yè)

依托公司在電力與節(jié)能方面的綜合優(yōu)勢,在電網節(jié)能、建筑節(jié)能、交通節(jié)能、工業(yè)節(jié)能等領域,為地方政府、相關企業(yè)等各類用戶提供整體解決方案。積極布局綜合能源服務業(yè)務,加快掌握國內外先進高效核心技術,面向終端能源消費市場推廣實施電能替代示范項目,為客戶提供多元化、個性化的綜合能源服務。

(六)服務用能側綜合污染治理

舉措15:助力工業(yè)窯爐專項治理

鼓勵工(農)業(yè)生產制造領域窯爐使用電能供熱。針對生產工藝用熱量較大的各類生產制造行業(yè),推廣蓄熱式工業(yè)電鍋爐。針對玻璃、鑄造等行業(yè),推廣電熱隧道窯、中頻爐等電窯爐技術。支持開展蓄熱材料、高溫高壓電窯爐等關鍵技術研發(fā)和試點應用,努力提高能效,降低成本。至2020年,預計累計實現(xiàn)電窯爐替代電量500億千瓦時以上。

舉措16:支持秸稈、農肥等生物質發(fā)電發(fā)展

做好縣域燃煤耦合生物質熱電聯(lián)產、生物質成型燃料鍋爐發(fā)電接網工程建設,引導秸稈、畜禽糞污等生物質燃料綜合利用。支持將農林生物質熱電聯(lián)產作為縣域重要的清潔供熱方式,直接替代縣域內燃煤鍋爐及散煤利用。

(七)引領低碳環(huán)保生產生活方式

舉措17:加強電網建設過程環(huán)保管理

推進變電站模塊化建設,采用環(huán)保新技術新工藝新材料,降低工程施工對生態(tài)環(huán)境的影響。建立電網企業(yè)工程施工揚塵控制責任制度,將揚塵治理費用列入工程造價,嚴格電網基建、小型基建等施工工地揚塵監(jiān)管,重點區(qū)域施工工地做到周邊圍擋、物料堆放覆蓋、土方開挖濕法作業(yè)、路面硬化、出入車輛清洗、渣土車輛密閉運輸“六個百分之百”。

舉措18:全面創(chuàng)建“綠色機關”

通過倡導綠色理念、精簡會議活動、統(tǒng)籌辦公資源、創(chuàng)新工作載體、規(guī)范文件簡報、降低大樓能耗、提倡綠色出行、營造綠色環(huán)境、建設綠色食堂、鼓勵綠色共享等措施,全面創(chuàng)建“綠色機關”,推動工作和生活方式更加綠色低碳、文明健康。

      關鍵詞:電力, 清潔能源,可再生能源


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