風(fēng)電場的構(gòu)成,風(fēng)力發(fā)電用鋰電池儲(chǔ)能的優(yōu)勢。風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源,越來越受到世界各國的重視。中國新能源戰(zhàn)略開始把大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電設(shè)為重點(diǎn),這也推動(dòng)了風(fēng)力發(fā)電儲(chǔ)能鋰電池市場的發(fā)展。也有部分公司涉足風(fēng)能發(fā)電儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域,已開發(fā)出面向國內(nèi)外風(fēng)能儲(chǔ)能市場的鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。
風(fēng)電場的構(gòu)成
風(fēng)能發(fā)電或者風(fēng)力發(fā)電屬于可再生能源,清潔能源。風(fēng)力發(fā)電是風(fēng)能利用的重要形式,風(fēng)能是可再生、無污染、能量大、前景廣的能源。風(fēng)電技術(shù)裝備是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,也是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。風(fēng)電場是指將風(fēng)能捕獲、轉(zhuǎn)換成電能并通過輸電線路送入電網(wǎng)的場所,由四部分構(gòu)成:
1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組:風(fēng)電場的發(fā)電裝置。
2、道路:包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)旁的檢修通道、變電站站內(nèi)站外道路、風(fēng)場內(nèi)道路及風(fēng)場進(jìn)出通道。
3、集電線路:分散布置的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組所發(fā)電能的匯集、傳送通道。
4、變電站:風(fēng)電場的運(yùn)行監(jiān)控中心及電能配送中心。
風(fēng)力發(fā)電作為新能源的第一大發(fā)電主力,面臨著一大瓶頸就是棄風(fēng)限電問題。鋰電池儲(chǔ)能就是伴隨新能源快速發(fā)展的契機(jī)下,由于其能改善電能質(zhì)量,吸納棄風(fēng)棄光電量的優(yōu)勢得到新能源業(yè)內(nèi)的重視,電力投資企業(yè)、電網(wǎng)公司等對儲(chǔ)能電站的關(guān)注也達(dá)到了空前熱度。到2020年,風(fēng)力發(fā)電將能夠滿足世界電力需求總量的12%,屆時(shí)中國的風(fēng)力發(fā)電將能夠占到全球風(fēng)電總量的14%。
風(fēng)力發(fā)電用鋰電池儲(chǔ)能的優(yōu)勢
風(fēng)電儲(chǔ)能和太陽能儲(chǔ)能鋰電池主要作用是存儲(chǔ)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)或者光伏發(fā)電系統(tǒng)的電能,并在日照量不足、夜間以及應(yīng)急狀態(tài)時(shí)為負(fù)載供電。風(fēng)電儲(chǔ)能采用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池,擁有良好的安全性。
使用壽命:≥1000次
充電溫度(℃):0~45℃
放電溫度(℃):-20~60℃
存儲(chǔ)溫度(℃):-20~35℃
電池溫度保護(hù)(℃):70℃±5℃
鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在電網(wǎng)正常運(yùn)行時(shí)能夠快速、有效地平滑風(fēng)電系統(tǒng)輸出的有功功率波動(dòng);在電網(wǎng)故障時(shí)能夠?yàn)殡娋W(wǎng)提供一定的無功支持;在脫離電網(wǎng)運(yùn)行時(shí)能夠穩(wěn)定系統(tǒng)的電壓和頻率,有效地提高了風(fēng)電系統(tǒng)的運(yùn)行性能。
隨著鋰電池價(jià)格的下降,它們的體積和容量都有所增長,并開辟了新的市場?,F(xiàn)在一些鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)能夠在更長的時(shí)間管理和應(yīng)對風(fēng)能和太陽能的間歇性。磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能以其壽命長、成本低、效率高、安全性能好、方便建設(shè)、技術(shù)成熟、無污染以及未來成本和壽命改進(jìn)的空間較大,從而成為世界各國競相發(fā)展的方向。
風(fēng)力發(fā)電技術(shù)成熟,在可再生能源中成本相對較低,有著廣闊的發(fā)展前景。新能源光伏發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電需要穩(wěn)定的儲(chǔ)電裝置,高能量密度的鋰離子電池正好勝任這項(xiàng)工作。
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