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推動能源清潔低碳轉(zhuǎn)型的杭州實(shí)踐

國家電網(wǎng)報發(fā)布時間:2021-05-17 08:53:04  作者:富岑瀅 張蕾 錢英

  2月2日,《杭州市蕭山區(qū)關(guān)于加快實(shí)現(xiàn)電力能源領(lǐng)域碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)行動綱領(lǐng)》發(fā)布;3月29日,浙江規(guī)模最大的單體公交充電站——杭州石塘公交充電站正式啟用;4月28日,杭州亞運(yùn)會組委會與浙江電力交易中心、杭州供電公司簽署三方協(xié)議,全面啟動2022年杭州亞運(yùn)會綠電交易;5月12日,杭州錢塘氫電耦合示范工程取得可研收口意見,格力電器園區(qū)“綠氫”項(xiàng)目加快推進(jìn)……

  杭州供電公司深入落實(shí)國家電網(wǎng)有限公司碳達(dá)峰、碳中和行動方案,探索形成踐行綠色發(fā)展理念、推動能源清潔低碳轉(zhuǎn)型的“杭州模式”。

  提高能源供給清潔化率

  5月11日,±800千伏白鶴灘—浙江特高壓直流輸電工程完成工程詳細(xì)勘查,為“四通一平”開工做好準(zhǔn)備。

  ±800千伏白鶴灘—浙江特高壓建成后,800萬千瓦清潔水電將跨越山河,為長三角一體化發(fā)展注入綠色動能。對于受端城市杭州而言,這項(xiàng)特高壓工程不僅將填補(bǔ)未來10年的電力供需缺口,更將直接帶來接近全市負(fù)荷40%的綠電比例,從而實(shí)現(xiàn)能源清潔化率超過50%。

  讓白鶴灘清潔水電送得進(jìn)來、消納得了,“網(wǎng)上電網(wǎng)”發(fā)揮著重要作用。在±800千伏白鶴灘—浙江特高壓浙江段線路規(guī)劃中,杭州供電公司利用“網(wǎng)上電網(wǎng)”,綜合國土資源規(guī)劃數(shù)據(jù)和電網(wǎng)網(wǎng)架數(shù)據(jù),讓大數(shù)據(jù)幫忙優(yōu)選線路路徑。“網(wǎng)上電網(wǎng)”繞開了良渚遺址等文化古跡、風(fēng)景名勝,在杭州西部的高山和水域間找到了投資最省的建設(shè)路徑。這不僅有助于電網(wǎng)建設(shè)自身節(jié)能減排,也解決了電網(wǎng)規(guī)劃中落地選址的難題。

  提高能源供給清潔化率,要跑得穩(wěn)、跑得久。杭州供電公司還在推動網(wǎng)源協(xié)調(diào)發(fā)展和優(yōu)化調(diào)度交易機(jī)制等方面發(fā)力。市場化的綠電交易將清潔能源發(fā)電企業(yè)和用電客戶聯(lián)系起來。

  “在亞運(yùn)會倒計(jì)時500天之際,我們明確了綠電交易的方式方法,將保障賽時綠電供應(yīng),也將為更多領(lǐng)域的綠色高質(zhì)量發(fā)展起到示范作用。”杭州亞運(yùn)會組委會場館建設(shè)部副部長嚴(yán)曉鷹說。預(yù)計(jì)從現(xiàn)在起到明年亞運(yùn)會結(jié)束,杭州43座亞運(yùn)會場館和亞運(yùn)村清潔能源供電量將達(dá)到近5.95億千瓦時。這相當(dāng)于減少標(biāo)準(zhǔn)煤燃燒約7.31萬噸,減排二氧化碳50.75萬噸。

  充電樁報裝增速接近300%

  5月10日,西溪濕地一期工程電網(wǎng)升級改造項(xiàng)目進(jìn)入設(shè)計(jì)階段。改造后的電網(wǎng)將為5G數(shù)字化智慧旅游、全天候生物多樣性監(jiān)測設(shè)備等提供更好的供電保障。

  2018年,為了讓城市“呼吸”更順暢,杭州供電公司聯(lián)合西溪濕地經(jīng)營管理公司,全面啟動景區(qū)全電化改造。6臺全新配網(wǎng)變壓器在西溪濕地陸續(xù)投運(yùn),新增容量達(dá)4560千伏安。濕地的燃?xì)庥斡[車全部退出歷史舞臺,取而代之的是37輛電瓶游覽車和101艘電瓶船。

  “你看,這些船和原來的客船外形一模一樣,但開起來就不同啦,聲音小,還沒尾氣。”本地土生土長的景區(qū)車船總監(jiān)沈煒彬指著充電碼頭邊的七八艘電瓶船說。

  5月1日,在古寺、竹海、溪流、峽谷景色如畫的余杭徑山景區(qū),民宿老板俞昌美駕著新能源汽車,來到山腳下的小古城村村委充電站,打算將車充滿電后進(jìn)城為來度假的客人備好日常用品。“村口就有充電站,很方便,村里的新能源汽車越來越多。”他說。

  今年一季度,杭州居民總計(jì)報裝充電樁7670個,較2020年同期增長293%,數(shù)量及增速均居浙江省第一位。杭州供電公司營銷部副主任金正軍介紹,杭州居民新能源汽車保有量飛速增長,截至2020年年底已達(dá)21.5萬輛,較2019年增長23%,占全市汽車總量的7.6%。這些新能源汽車與同樣數(shù)量的燃油車相比,年可減少二氧化碳排放70.9萬噸。

  度電產(chǎn)值突破20元

  杭州能源大數(shù)據(jù)評價與應(yīng)用研究中心發(fā)布信息,2020年杭州度電產(chǎn)值達(dá)到21.27元/千瓦時,超過加拿大、韓國的水平。

  度電產(chǎn)值是指1千瓦時電所貢獻(xiàn)的國內(nèi)生產(chǎn)總值數(shù)額,能夠客觀反映經(jīng)濟(jì)活動對電能的利用程度,反映經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和能源利用效率的變化。2018年,杭州1千瓦時電貢獻(xiàn)的產(chǎn)值不到18元,而如今達(dá)到21.27元,折射出杭州市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、企業(yè)能效管理水平的持續(xù)提升。

  多元融合高彈性電網(wǎng)建設(shè),勾畫出推動全社會節(jié)能提效,提高終端消費(fèi)電氣化水平的實(shí)施路徑。

  兩個月前,110千伏江虹變電站10千伏儲能電站在杭州市濱江區(qū)投運(yùn)。這是目前浙江容量最大的電網(wǎng)側(cè)磷酸鐵鋰電池儲能電站。

  “儲能電站負(fù)荷低谷充電儲能,負(fù)荷高峰放電填補(bǔ)缺口,輔助電網(wǎng)削峰填谷,提高供電水平的同時還能充當(dāng)應(yīng)急電源,在電網(wǎng)發(fā)生故障實(shí)現(xiàn)毫秒級替補(bǔ)供能。”杭州供電公司運(yùn)檢部副主任錢紹峰說。這座儲能電站的投運(yùn),標(biāo)志著杭州在多元融合高彈性電網(wǎng)建設(shè)上邁出新的一步。杭州供電公司將進(jìn)一步研究具體舉措,加快建設(shè)城市能源互聯(lián)網(wǎng),助力杭州率先實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。

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