打通清潔岸電上船“最后一公里”

　　報(bào)載：最近，湖北宜昌長(zhǎng)江三峽岸電運(yùn)營(yíng)服務(wù)有限公司正式揭牌運(yùn)營(yíng)，為待閘停靠三峽壩區(qū)的各類船舶提供清潔岸電服務(wù)。這是長(zhǎng)江流域，也是全國(guó)內(nèi)河沿江首家專業(yè)化岸電運(yùn)營(yíng)服務(wù)公司。通過(guò)該公司的組建，充分整合電網(wǎng)、發(fā)電、港口和航運(yùn)等岸電相關(guān)企業(yè)資源，打造專業(yè)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，打通岸電運(yùn)營(yíng)服務(wù)的“最后一公里”，為長(zhǎng)江流域岸電服務(wù)提供典型示范。

　　三峽近壩水域是長(zhǎng)江航運(yùn)船舶過(guò)閘的重要集中停靠區(qū)和中轉(zhuǎn)站。一直以來(lái)，三峽壩區(qū)核心區(qū)平均每天積壓待閘船舶580艘左右，平均待閘時(shí)間約54小時(shí)。船舶停靠期間使用柴油發(fā)電造成空氣污染，產(chǎn)生噪聲。而隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展、港口規(guī)模不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)港口會(huì)帶來(lái)更多的能源消耗和有害氣體排放、噪聲等環(huán)境污染，船舶廢氣成為中國(guó)港口城市的主要大氣污染源之一。港口如何合理利用電能、如何清潔發(fā)展也得到越來(lái)越多的關(guān)注。宜昌長(zhǎng)江三峽岸電運(yùn)營(yíng)服務(wù)有限公司是三峽壩區(qū)岸電實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)的重要組成部分，整合電網(wǎng)、發(fā)電、港口和航運(yùn)等岸電相關(guān)企業(yè)資源，以專業(yè)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，建立高效率、高質(zhì)量、規(guī)范化的客戶服務(wù)體系，為長(zhǎng)江流域岸電項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)提供典型示范；創(chuàng)新推出靠岸固定式、靠岸浮動(dòng)式、離岸固定式、離岸浮動(dòng)式、“船電寶”、水上服務(wù)區(qū)綜合能源保障等6種典型岸電系統(tǒng)，通過(guò)電纜智能收放系統(tǒng)、T型接口箱等核心設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了電纜隨水位變化自動(dòng)收放、跨船連接供電，突破了高落差、遠(yuǎn)距離、并靠級(jí)聯(lián)等岸電接入難題；開(kāi)辟岸電服務(wù)“綠色通道”，建立提前介入、主動(dòng)服務(wù)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的岸電項(xiàng)目服務(wù)機(jī)制，簡(jiǎn)化審批手續(xù)、加快岸電增容接電速度，落實(shí)紅線外供配電設(shè)施投資，協(xié)助港口企業(yè)協(xié)調(diào)相關(guān)部門加快紅線內(nèi)變電站、開(kāi)關(guān)站建設(shè)，加快滿足靠港船舶使用岸電需求。

　　由此，三峽岸電公司通過(guò)建立高效率、高質(zhì)量、規(guī)范化的客戶服務(wù)體系，堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，進(jìn)一步加大船舶靠港使用岸電協(xié)同推進(jìn)力度，推動(dòng)綠色交通發(fā)展，在三峽壩區(qū)打造長(zhǎng)江流域岸電設(shè)施建設(shè)的示范樣板，有效解決長(zhǎng)江三峽壩區(qū)岸電發(fā)展中遇到的運(yùn)營(yíng)難題，為推進(jìn)長(zhǎng)江流域岸電設(shè)施全覆蓋探索“可借鑒、可復(fù)制、可推廣”的模式。

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