吉林省白城市認真貫徹落實習近平總書記關于東北振興重要指示精神，目前“中國北方氫谷”建設已被納入吉林省戰(zhàn)略，正在加快向前推進。
2018年，白城市提出建設“中國北方氫谷”的發(fā)展思路，謀劃利用可再生能源制氫，建設“永不枯竭”的百萬噸級“零碳排放”綠氫供應基地，并延伸打造氫能儲運、綠色化工、綠色冶煉、綠色交通等新興產(chǎn)業(yè)，推動白城市實現(xiàn)綠色發(fā)展轉型。
隨著“3060”碳排放目標的明確，氫能開發(fā)的“白城模式”日益受到推崇和認可，以氫能為耦合媒介，推動可再生能源高比例開發(fā)和消納，已經(jīng)成為我國能源行業(yè)結構轉型的必然選擇，更加堅定了白城市開展北方氫谷建設的信心。“中國北方氫谷”建設，具有以下有利的支撐條件：
一是豐富的可再生能源資源。白城市豐富的可再生能源，為低成本發(fā)電提供了有利條件，采用成熟的電解制氫技術，白城市綠氫年產(chǎn)能達到100萬噸?；陲L電、光伏，以及制氫、儲能設備目前的投資造價水平，在白城地區(qū)采取離網(wǎng)電解制氫技術，規(guī)?；G氫開發(fā)成本不到20元/公斤。由于電解制氫純度較高，與煤制氫相比，綜合考慮煤制氫后的凈化、碳捕集封存成本，煤制氫成本可以高達30元/公斤~38元/公斤，白城市綠氫開發(fā)已經(jīng)具備較好的市場競爭力。在規(guī)模化開發(fā)的基礎上，通過加快技術迭代升級和造價下降，遠期綠氫開發(fā)成本可低于15元/公斤，將進一步推動綠氫的規(guī)?；?。
二是巨大的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)潛力。白城市首批15輛燃料電池公交由中國一汽生產(chǎn)交付，是目前我國緯度最高的燃料電池汽車商業(yè)運行地區(qū)，經(jīng)受了2020年極寒天氣考驗，充分證明了燃料電池汽車在東北寒冷地區(qū)的優(yōu)良性能，對燃料電池汽車在東北地區(qū)的大規(guī)模推廣具有重要的借鑒意義。東北地區(qū)作為我國最寒冷的地區(qū)之一，尤其適用燃料電池汽車的推廣應用。
三是豐富的綠氫綜合利用開發(fā)空間。摻氫天然氣(HCNG燃料)是利用現(xiàn)有天然氣網(wǎng)絡實現(xiàn)氫能消納的重要途徑之一，白城市現(xiàn)有天然氣管網(wǎng)已經(jīng)具備摻氫的基本條件。白城市工、農(nóng)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅ㄟ^建立以綠氫為原料的合成氨產(chǎn)業(yè)，發(fā)展綠色化工、綠色冶金，不但可以提高白城市工業(yè)發(fā)展質量和農(nóng)業(yè)發(fā)展水平，更能通過可再生能源開發(fā)，建立白城市綠色工業(yè)體系。通過建設“長白氫能走廊”，打通吉林省西部綠色能源基地與中心城市間能源傳輸通道，有助于推動吉林省能源供給和消費結構同步轉型，帶動以氫能為特色的燃料電池汽車、儲能、可再生能源發(fā)電裝備、制氫裝備、氫能發(fā)電裝備等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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