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中國工程院:綠氫將是新能源供給消納體系的重要組成部分

中國工程院院刊發(fā)布時間:2023-02-13 09:14:48  作者:杜忠明,鄭津洋等

  氫氣具有原料、燃料雙重屬性,來源豐富、用途廣泛。在碳中和戰(zhàn)略目標引領下,我國能源生產(chǎn)消費方式逐漸轉(zhuǎn)向綠色低碳,將推動氫能供應體系逐步以綠氫為基礎進行重塑。綠氫作為新能源供給消納體系的重要組成部分,進一步加強供應體系建設將有助于能源生產(chǎn)消費方式變革。

  中國工程院鄭津洋院士研究團隊在中國工程院院刊《中國工程科學》2022年第6期發(fā)表《我國綠氫供應體系建設思考與建議》一文。文章在闡述綠氫供應體系建設必要性的基礎上,剖析了綠氫供應體系建設面臨的挑戰(zhàn),如綠氫資源與需求空間分布不匹配、綠氫生產(chǎn)與消費時間特性不匹配、現(xiàn)有體制機制及標準與綠氫供應體系不匹配;凝練了強化氫儲運關鍵基礎問題研究、加快氫儲運技術(shù)裝備攻關、提升氫儲運裝備安全檢測技術(shù)水平等重點研究方向,力求以氫儲運環(huán)節(jié)的高質(zhì)量發(fā)展支撐綠氫供應體系建設。文章研究提出,采用氫電融合發(fā)展的系統(tǒng)性思維,統(tǒng)籌構(gòu)建我國綠氫供應體系;氫儲運是連接上游電解水制氫、下游氫消納應用的關鍵環(huán)節(jié),在調(diào)節(jié)綠氫供需時空錯配、實現(xiàn)綠氫靈活供應方面發(fā)揮重要作用。文章建議,注重頂層設計、統(tǒng)籌規(guī)劃布局,建設基礎設施、化解時空錯配矛盾,開展試點示范、驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新,完善體制機制、營造發(fā)展環(huán)境,以此促進綠氫供應體系高質(zhì)量建設。

  一、前言

  在碳中和戰(zhàn)略目標引領下,能源生產(chǎn)消費體系綠色低碳轉(zhuǎn)型進程加速。氫氣具有原料、燃料雙重屬性,來源豐富、用途廣泛。《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》明確了氫的能源屬性,將氫能確定為用能終端實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。工業(yè)、交通等終端用能領域在能源消費轉(zhuǎn)型過程中,對氫能的需求將會顯著增長。

  氫氣制取技術(shù)路線主要有 4 種:基于煤炭、天然氣的化石能源制氫;基于焦爐煤氣、氯堿尾氣等工業(yè)副產(chǎn)氣分離提純制氫;基于新能源、可再生能源的電解水制氫;新型制氫技術(shù),如太陽能光解水制氫、熱化學循環(huán)分解水制氫等。利用可再生能源生產(chǎn)的綠氫可規(guī)模性地替代化石能源制氫,將有效降低能源生產(chǎn)消費伴生的碳排放。近年來,能源行業(yè)積極探索綠氫應用,包括新能源電解水制氫、制氫 / 加氫一體站、燃料電池熱電聯(lián)供綜合能源系統(tǒng)等在內(nèi)的氫能示范工程項目正在實施;新型高效電解催化劑、燃料電池熱電聯(lián)供系統(tǒng)優(yōu)化等成為技術(shù)研究熱點。也要注意到,現(xiàn)有的綠氫大規(guī)模推廣應用研究多著眼于氫氣制取、氫能利用等單一環(huán)節(jié),忽略了系統(tǒng)化綠氫供應體系建設短板對綠氫替代的掣肘。

  本文從綠氫供應體系建設的角度出發(fā),闡述發(fā)展必要性,剖析面臨的挑戰(zhàn);在辨識氫儲運環(huán)節(jié)重點研究方向的基礎上提出針對性發(fā)展建議,以期為推進綠氫供應體系建設提供技術(shù)參照和管理啟示。值得說明的是,在綠氫作為新生力量加入能源行業(yè)的發(fā)展初期,有必要統(tǒng)籌規(guī)劃氫能生產(chǎn)供應體系,促進綠氫加快融入新型能源體系,支撐國家構(gòu)建新發(fā)展格局。

  二、綠氫供應體系建設的發(fā)展態(tài)勢與價值

  (一)氫能供應體系將逐步以綠氫為基礎進行重塑

  2020年,我國氫氣產(chǎn)能約為4.1×107 t,產(chǎn)量約為3.342×107 t,其中化石能源制氫占比為78%,工業(yè)副產(chǎn)氫占比為21%,而綠氫在氫能供應結(jié)構(gòu)中占比可以忽略(電解水制氫占比僅為1%)。在消費側(cè),氫氣主要作為原料用于化工(如合成甲醇、合成氨)、煉油等工業(yè)領域(見圖1)。

  著眼中長期,預計2060年我國氫氣需求量超過1×108 t,氫能占終端能源消費的比重約為20%,主要作為原料、燃料應用于工業(yè)和交通領域(分別占需求總量的60%、30%,見圖1)。在碳中和情景下,若基于目前以化石能源制氫為主體的氫能供應體系,氫氣生產(chǎn)的碳排放量預計為1×109 t/a,遠高于碳匯所能中和的碳排放量。因此,在推動實現(xiàn)碳中和目標的過程中,氫能供應體系需逐步以綠氫為基礎進行重塑,輔以加裝碳捕集裝置的化石能源制氫方式,才能改變氫能生產(chǎn)側(cè)的高碳格局。預計在碳中和情景下,氫能生產(chǎn)側(cè)的綠氫產(chǎn)量為1×108 t/a,在全部氫能中的占比超過80%。綠氫生產(chǎn)總量和占比均逐步提升,在推動氫能供應體系變革的同時,為氫能在能源電力轉(zhuǎn)型中發(fā)揮更大價值創(chuàng)造了條件。



圖1 我國氫氣生產(chǎn)與消費的現(xiàn)狀及預測值

  (二)綠氫將是新能源供給消納體系的重要組成部分

  根據(jù)我國當前的風能、太陽能資源稟賦進行測算,風電、光伏發(fā)電的技術(shù)可開發(fā)規(guī)模超過1.3×1010 kW。綜合考慮氫能供應體系低碳化、技術(shù)成熟度、與現(xiàn)代能源體系契合度等因素可以認為,采用風電、光伏發(fā)電等新能源的電力進行電解水制氫,是最有可能規(guī)模化發(fā)展的綠氫制備途徑,將逐步成為氫能供應的主要來源。

  以2060年綠氫需求量計算,新能源發(fā)電裝機容量、發(fā)電量分別超過2×109 kW、5×1012kW·h,在總發(fā)電裝機容量、發(fā)電量中的占比分別超過25%、20%。而根據(jù)中國電力企業(yè)聯(lián)合會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),有色金屬冶煉是我國目前用電量占比最高的行業(yè),2021年占全社會用電量的比重僅為8.4%。因此,在碳中和情景下,綠電制氫很可能超越金屬冶煉等高耗能工業(yè),成為新型電力系統(tǒng)中最大的單一用電負荷。

  在中長期開展大規(guī)模綠電制氫,將綠氫作為新能源電力的重要轉(zhuǎn)換形式,推動氫電融合并實現(xiàn)綠電和綠氫的靈活高效轉(zhuǎn)化,主要有三方面價值。

  ① 發(fā)揮氫能連接新能源、終端用能的耦合作用,將新能源電力轉(zhuǎn)化為物質(zhì)形態(tài),豐富新能源消納途徑;促進更高比例的新能源應用,滿足下游大規(guī)模用氫需求,減少交通等領域?qū)τ蜌獾男枨?,降低油氣對外依存度?/p>

 ?、?發(fā)揮氫能長時儲能優(yōu)勢,解決新能源出力和負荷需求存在的長周期、季節(jié)性電量不匹配問題;通過氫能發(fā)電為電網(wǎng)提供容量支撐,提升新型電力系統(tǒng)的韌性,改善綠色電力安全可靠供應水平。

 ?、?綠電制氫過程中產(chǎn)生的綠氧,可滿足冶金、化工、機械制造等行業(yè)的用氧需求。

  三、我國綠氫供應體系建設面臨的挑戰(zhàn)分析

  (一)綠氫資源與需求的空間分布不匹配

  整體來看,用于制備綠氫的新能源資源、綠氫消費需求呈現(xiàn)逆向分布的基本特征。在綠氫生產(chǎn)側(cè),大型風光電基地集中在西北和北部地區(qū)的內(nèi)蒙古、甘肅、青海、新疆、陜西等省份,海上風電基地主要分布在東南沿海地區(qū)。在綠氫消費側(cè),關于化工用氫分布,現(xiàn)代煤化工基地規(guī)劃布局呈現(xiàn)近煤炭資源的區(qū)位特征,以西北能源“金三角”地區(qū)為核心、新疆和山西等省份為補充;石油化工規(guī)劃布局以七大石化產(chǎn)業(yè)基地建設為重點,全部位于在東部沿海地區(qū)。根據(jù)各省份“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,交通領域氫能應用布局以北京、上海、廣東、河南、河北五大燃料電池汽車示范應用城市群(以及“以點帶面”拓展形成的產(chǎn)業(yè)區(qū)域)為主,同樣集中在中東部地區(qū)。

  以氫電融合的形式,統(tǒng)籌規(guī)?;旊姾洼敋渚W(wǎng)絡布局,是破解新能源資源、用氫負荷需求空間錯配的關鍵舉措??紤]終端用氫形式,在局部輸氫基礎設施建設的基礎上,與特高壓輸電結(jié)合,共同構(gòu)建氫電供應網(wǎng)絡體系;積極利用西北地區(qū)的風光資源,發(fā)揮大電源、大電網(wǎng)優(yōu)勢,推動綠氫供需在空間上的綠色集約、互聯(lián)互通。

  面向“十四五”時期及中長期,西北地區(qū)大型風光電基地的新能源將主要通過特高壓輸電實現(xiàn)遠距離外送中東部地區(qū)消納;全國大電源、大電網(wǎng)結(jié)構(gòu)將進一步優(yōu)化和補強,制氫所需電量可部分采用輸電方式傳輸至中東部地區(qū)的負荷中心,實現(xiàn)就地制氫、就地消納。此外,西北地區(qū)水資源相對匱乏,大型風光電基地集中的內(nèi)蒙古、甘肅、青海、新疆、陜西等省份的水資源總量不到全國的10%,采用大規(guī)模輸電方式不會因集中式制氫而加重當?shù)氐娜彼畣栴}。需要指出的是,截至2021年已投運的32個特高壓工程,跨省跨區(qū)年輸送電量約為2.4×1012 kW·h;若碳中和情景下制氫所需的5×1012 kW·h電量全部采用輸電方式傳輸,則特高壓輸電線路需成倍增加;鑒于當前特高壓工程站址、線路走廊趨于緊張的現(xiàn)狀,采用大規(guī)模輸電方式需結(jié)合特高壓網(wǎng)架規(guī)劃及線路的外送能力實施。

  當受端是規(guī)?;€(wěn)定用氫需求,而送端具備大規(guī)模綠電制氫的新能源資源及水資源等條件時,可在異地制取綠氫后通過“點對點”、規(guī)?;儦浠驌綒溥\輸?shù)较掠斡脷洵h(huán)節(jié)。純氫輸送適合大規(guī)模穩(wěn)定用氫、對氫氣純度要求較高的工業(yè)用戶,純氫輸送管道本身具備一定的儲氫功能,但當前的純氫輸送成本相對較高。天然氣摻氫利用經(jīng)適當改造的已有天然氣管道輸送,結(jié)合中長期天然氣管網(wǎng)規(guī)劃布局實施,更適合下游可直接采用摻氫天然氣的用戶。

  (二)綠氫生產(chǎn)與消費的時間特性不匹配

  新能源資源波動性對制氫波動性的傳導、下游連續(xù)穩(wěn)定用氫需求,二者存在時間錯配問題。不同種類制氫設備的技術(shù)特點有差別,如堿性電解水制氫裝置的負載上限可達120%,質(zhì)子交換膜電解水制氫裝置的負載區(qū)間為20%~150%。在上游制氫端,制氫設備為了適應新能源發(fā)電的間歇性和波動性,僅從綠氫生產(chǎn)側(cè)出發(fā)難以保證規(guī)?;?、連續(xù)穩(wěn)定的氫能供應。在下游用氫端,化工、交通等重點領域在中長期逐步實現(xiàn)綠氫替代后,應用場景需要氫能的連續(xù)穩(wěn)定供應。例如,對于煤化工領域3×105 t/a合成氨項目,設計年運行時間一般在7000 h以上,從運行安全、設備壽命、經(jīng)濟性出發(fā),需要氫能供應滿足不間斷生產(chǎn)的要求;在交通領域,重點城市群的燃料電池汽車規(guī)模化發(fā)展后,同樣需要依托加氫站建設可靠的供氫網(wǎng)絡,保證氫氣的連續(xù)穩(wěn)定供應。此外,隨著氫能在發(fā)電、供暖等領域的推廣應用,氫氣需求將受到季節(jié)用能峰谷特性的影響。

  為了調(diào)節(jié)綠氫供需的時間錯配,需統(tǒng)籌規(guī)劃儲氫基礎設施,將之作為連接上游新能源波動性發(fā)電制氫、下游連續(xù)穩(wěn)定用氫需求之間的緩沖器;在新能源發(fā)電的高峰時段,用余電制氫以充分發(fā)揮氫能的長時儲能優(yōu)勢,實現(xiàn)上游制氫、下游用氫的解耦。值得指出的是,相比于電儲能,氫儲能可將上游新能源資源轉(zhuǎn)化為氫能進行存儲,釋能階段輸出的二次能源品種更為靈活,更有利于支撐終端用能的多元化穩(wěn)定用氫:直接對下游的化工和交通用戶進行規(guī)?;?、連續(xù)穩(wěn)定供氫,或與電儲能一樣將氫能再轉(zhuǎn)化為電能輸出,甚至基于氫能供熱或熱電聯(lián)產(chǎn)來滿足下游用戶供暖需求;將棄風棄光轉(zhuǎn)化為氫能并進行跨季節(jié)存儲,在降低制氫成本的同時,增強新能源供給適應下游用能需求季節(jié)性波動的能力。

  (三)現(xiàn)有體制機制及標準與綠氫供應體系不匹配

  現(xiàn)階段的氫能供應以化石能源制氫為主,將氫氣作為原料就地應用于化工、煉油行業(yè),氫氣按易燃易爆危險化學品進行管控。雖然《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》明確了氫能在能源體系中的定位,但將氫氣作為能源產(chǎn)品,針對可再生能源電解水制氫、規(guī)?;瘹鋬\等的產(chǎn)業(yè)垂直管理與安全監(jiān)管體系有待建設,產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、安全管理等方面的主管機構(gòu)沒有明確歸口,跨部門協(xié)調(diào)、跨領域協(xié)作機制亟待完善。隨著綠氫供應全產(chǎn)業(yè)鏈、各環(huán)節(jié)逐步從試點示范轉(zhuǎn)入推廣應用,有關體制機制與產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際不匹配的短板逐步顯現(xiàn)。

  現(xiàn)行的氫能標準體系主要針對燃料電池和交通領域應用,綠氫供應相關的標準規(guī)范制定滯后于行業(yè)發(fā)展,缺乏工程數(shù)據(jù)和實踐案例支撐,不協(xié)調(diào)、不配套的現(xiàn)象較為突出。目前,在綠氫供應中的制氫、氫儲運等環(huán)節(jié),統(tǒng)一的技術(shù)導則、行業(yè)約束標準缺失,而不同企業(yè)的電解水制氫、電氫系統(tǒng)集成、管道輸氫等項目差異性較大(如設計技術(shù)水平、性能指標、項目驗收、運行維護、服務條款),對比基準不統(tǒng)一等問題嚴重,制約了行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。需要說明的是,綠氫供應體系涉及電能和氫能的接口與耦合,不同于現(xiàn)有標準體系中按照產(chǎn)業(yè)鏈條進行劃分的模式;需基于氫氣的能源屬性,系統(tǒng)研究氫電融合相關的標準體系框架,以此保障綠氫供應體系建設需求,切實發(fā)揮標準對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領作用。

  四、以氫儲運環(huán)節(jié)的高質(zhì)量發(fā)展支撐綠氫供應體系建設

  綠氫供應體系建設面臨的主要技術(shù)挑戰(zhàn)包括:規(guī)模化、高效率電解水制氫技術(shù),氫電耦合智能調(diào)控技術(shù),高安全性、低成本、大規(guī)模的氫儲運技術(shù)。電解水制氫技術(shù)在我國發(fā)展時間較長,產(chǎn)業(yè)界關注度高,國產(chǎn)堿性電解槽單機制氫量超過1000 m3/h并實現(xiàn)出口,未來研究圍繞提高電流密度、降低直流電耗以增強制氫能力等方面展開;電解槽優(yōu)化與氫電融合智能調(diào)控策略的聯(lián)合攻關,也是領域技術(shù)的研究重點。

  氫儲運承擔著連接上游電解水制氫、下游消納用氫的關鍵角色,是調(diào)節(jié)綠氫供需時空錯配、提升綠氫靈活供應水平的重要保障;相應發(fā)展事關氫儲運環(huán)節(jié)安全、儲運成本降低,成為提升綠氫供應產(chǎn)業(yè)競爭力的核心環(huán)節(jié)。大規(guī)模氫儲運技術(shù)研究在我國起步較晚,技術(shù)儲備、示范應用較為薄弱,運行數(shù)據(jù)和經(jīng)驗積累偏少,規(guī)范標準體系不健全;雖然我國氫氣產(chǎn)量居世界首位,但氫氣用戶集中在石油、化工等傳統(tǒng)領域,氫氣生產(chǎn)和消耗在區(qū)位上通常相鄰,不涉及大規(guī)模、長距離輸送問題。因此,氫儲運是我國氫產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的短板和弱項,成為氫電融合發(fā)展的技術(shù)難點;加快氫儲運關鍵技術(shù)裝備的研制和產(chǎn)業(yè)化,促進綠氫應用成本降低并推動綠氫產(chǎn)業(yè)化應用,以此支撐綠氫供應體系建設。

  (一)強化氫儲運關鍵基礎問題研究

  氫氣的質(zhì)量能量密度高(約120 MJ/kg),但標況下的體積能量密度低(約10.8 MJ/m3),降低溫度、提高壓力是實現(xiàn)氫能高效儲運的主要方式。氫儲運分為高壓氣氫、深冷液氫、固態(tài)儲氫、有機液體儲氫、液氨、甲醇等形式。

  長期在深冷、高壓、臨氫條件下運行的氫儲運裝備,其服役性能、損傷及劣化規(guī)律相比與常規(guī)氣體儲存裝備差異明顯。揭示材料在深冷、高壓、臨氫條件下的性能演化規(guī)律與損傷機理,調(diào)控服役環(huán)境下材料性能,提出創(chuàng)新性的氫儲運裝備設計理念與方法,是開發(fā)高性能低成本抗氫材料、保障氫儲運裝備長壽命及安全可靠服役的重要基礎。

 ?、?提升氫儲運裝備材料在極端服役條件下(如-253 ℃液氫、30 MPa以上高壓氫氣)的基礎性能測試與評價能力,支持氫儲運裝備相關的新材料開發(fā)、零部件測試與產(chǎn)品認證。

 ?、?對于金屬儲氫容器與輸氫管道,探明氫侵入金屬內(nèi)部的機制及其對材料氫損傷行為的影響規(guī)律;對于復合材料輕量化儲氫容器與柔性輸氫管道,研究氫氣環(huán)境下聚乙烯、尼龍、橡膠等非金屬材料微觀組織及力學性能演化機制,探明材料、應力與高壓氫耦合作用下非金屬材料的氫鼓包、溶脹等損傷規(guī)律及調(diào)控方法,為氫儲運裝備選材、設計、制造、維護提供依據(jù)。

  (二)加快氫儲運技術(shù)裝備攻關

  氫氣的規(guī)?;瘍Υ嬷饕懈邏簹鈶B(tài)儲氫、深冷液態(tài)儲氫,規(guī)?;妮斶\方式主要是長管拖車輸氫、管道輸氫、將氫轉(zhuǎn)化為氨再進行輸送。在高壓氣態(tài)儲氫裝備方向,實現(xiàn)了固定式儲氫高壓容器的自主可控,獨創(chuàng)的鋼帶錯繞式全多層儲氫高壓容器技術(shù)水平領先;著眼氫能輸送規(guī)模的快速增長,研制地下儲氫庫等超大型儲氫裝備,開發(fā)高性能、低成本的抗氫材料,以有效降低裝備成本并提高應用經(jīng)濟性。在深冷液態(tài)儲氫裝備領域,形成了噸級 / 天的氫液化能力,氫液化、儲存、轉(zhuǎn)運的產(chǎn)業(yè)鏈;但大規(guī)模、高效率的氫液化裝備與技術(shù)仍是薄弱環(huán)節(jié),液氫泵、加注槍、密封件等核心零部件與材料技術(shù)面臨“卡脖子”風險,需加快研制并擴大應用規(guī)模。

  在氫氣規(guī)?;斶\裝備方向,國產(chǎn)長管拖車輸氫已具規(guī)模,在短距離、500 kg級氫氣輸運方面發(fā)揮了積極作用;但輸運效率較低、能耗大,需盡快攻克30 MPa以上輕量化長管拖車輸氫技術(shù)。管道輸氫是實現(xiàn)氫氣大規(guī)模、長距離、安全經(jīng)濟輸運的主要方式。在高壓力、大直徑、長距離的金屬輸氫管道方向,國產(chǎn)鋼管在管材與氫氣(或摻氫天然氣)相容性、高強度抗氫性能等方面存在短板;具備耐氫性能的壓力表、安全閥、大流量壓縮機等關鍵零部件未能實現(xiàn)國產(chǎn)化,部件的可靠性、使用壽命、密封性亟需提升。而在中低壓的非金屬輸氫管道方面,國內(nèi)外均處于起步階段;國內(nèi)企業(yè)擁有柔性非金屬管道知識產(chǎn)權(quán),需加快推進柔性輸氫管道方面的標準制定、設計制造、應用示范。

  (三)提升氫儲運裝備安全檢測技術(shù)水平

  氫儲運裝備在制造和服役過程中不可避免地存在缺陷或產(chǎn)生損傷,可能在載荷與環(huán)境共同作用下失效。氫氣易泄漏、高壓密封難,侵入傳感材料后導致檢測信號漂移,加大高壓氫環(huán)境下檢測傳感的難度。國產(chǎn)氫儲運裝備的質(zhì)量和技術(shù)水平不適應氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需要,需攻克超高壓、極低溫氫能裝備安全檢測評價技術(shù),建立檢驗檢測、技術(shù)實證等平臺;發(fā)展氫儲運裝備的缺陷分類方法,分析在高壓、深冷、臨氫環(huán)境下的缺陷演化規(guī)律,探明缺陷演化對裝備服役性能及失效的影響機制。

  開發(fā)氫儲運裝備的在線檢測與監(jiān)測技術(shù),對氫儲運裝備制造、服役過程中的典型缺陷和損傷進行檢測與識別,針對結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)進行診斷評估。改進大容量復合材料高壓儲氫容器制造缺陷的無損檢測、低溫絕熱液氫儲氫容器的絕熱性能喪失與氫氣泄漏快速監(jiān)測、輸氫管道泄漏檢測及監(jiān)測、缺陷在線檢測、結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)診斷等技術(shù),完善氫儲運裝備安全檢測、監(jiān)測技術(shù)等標準。運用信息技術(shù)和設備參數(shù)實時監(jiān)測數(shù)據(jù),增強設備運行狀態(tài)分析能力。開發(fā)氫能裝備和應用終端的風險狀態(tài)評價與預警工具,形成氫能裝備的性能檢測、試驗方法、標準規(guī)范、基礎設施,發(fā)展“材料+部件+裝備+系統(tǒng)”的全鏈條檢測與評估體系。

  五、有關綠氫供應體系建設的發(fā)展建議

  以綠氫為基礎重塑氫能供應體系,不是單一考慮加快發(fā)展上游的新能源電解水制氫并逐步替代化石能源制氫,而是統(tǒng)籌綠氫上 / 下游規(guī)?;┬韬蛢\網(wǎng)絡布局,以系統(tǒng)性思維推動氫電融合發(fā)展、調(diào)節(jié)綠氫供需時空錯配。

  (一)注重頂層設計,統(tǒng)籌規(guī)劃布局

  綠氫供應體系建設是系統(tǒng)工程,應協(xié)同推進產(chǎn)業(yè)鏈上“制、儲、輸、用”各環(huán)節(jié),與新型電力系統(tǒng)建設進程相協(xié)調(diào)。建議采用氫電融合發(fā)展的系統(tǒng)性思維,開展綠氫供應體系頂層設計;統(tǒng)籌全產(chǎn)業(yè)鏈的中長期規(guī)劃布局,集中式與分布式并舉,大規(guī)模、長距離儲運與就地消納利用結(jié)合,確保整體資源的優(yōu)化配置。發(fā)揮綠氫供應體系在促進大規(guī)模、高比例新能源消納方面的關鍵作用,增強新型電力系統(tǒng)的長時儲能與靈活調(diào)節(jié)能力,提高整個能源供應體系的魯棒性。

  (二)建設基礎設施,化解時空錯配矛盾

  綠氫供應體系供應側(cè)、需求側(cè)的時空錯配矛盾需要化解。建議依據(jù)氫電融合理念,統(tǒng)籌各地區(qū)、各領域發(fā)展規(guī)劃,穩(wěn)步推動輸電與輸氫、制氫與儲氫相關的基礎設施建設。特高壓輸電線路、氫儲輸系統(tǒng)互為補充,消除新能源資源與用氫需求的空間錯配,實現(xiàn)可再生能源的充分利用,提高綠氫大規(guī)模推廣應用的技術(shù)及經(jīng)濟可行性。制氫與儲氫相互協(xié)同,開展綠氫供需的時間錯配調(diào)節(jié),提升綠氫供應的靈活性和可靠性,為高比例可再生能源接入新型電力系統(tǒng)提供大規(guī)模的儲能能力支撐。

  (三)開展試點示范,驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新

  在綠氫供應體系發(fā)展初期,市場機制尚未成熟,需要為新技術(shù)創(chuàng)造成長環(huán)境、提供產(chǎn)業(yè)化機遇。發(fā)揮領軍企業(yè)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的“龍頭”作用,以“產(chǎn)學研用”協(xié)調(diào)發(fā)展模式構(gòu)建行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系。從原始技術(shù)創(chuàng)新、單項技術(shù)攻關及優(yōu)化升級、領域技術(shù)集成創(chuàng)新三方面著手,把握資源稟賦和能源供需特點,因地制宜開展多類場景、不同規(guī)模的試點示范,從而引導甚至驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新成果的應用轉(zhuǎn)化落地。

  (四)完善體制機制,營造發(fā)展環(huán)境

  綠氫作為未來新型能源體系中的重要組成部分,相應的管理機制尚不健全,制約綠氫工程項目高效率實施、綠氫供應體系高質(zhì)量建設。建議論證并修訂審批核準、建設運營、安全監(jiān)管等行業(yè)政策,完善跨部門協(xié)調(diào)模式,探索碳稅、差別電價、特別路權(quán)等綠氫價格補償機制;加快構(gòu)建多層次、全方位的氫能技術(shù)標準體系,涵蓋國家標準、行業(yè)標準、團體標準、企業(yè)標準。盡快將氫氣按照能源屬性管理,匹配氫能規(guī)?;l(fā)展、多元化應用的實際需要。

  來源:中國工程院院刊 作者:杜忠明,鄭津洋等

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