近日,國家市場監(jiān)管總局發(fā)布了《2024年國家標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)指南》。在新能源重點(diǎn)立項(xiàng)領(lǐng)域,文件指出:加強(qiáng)電解水制氫裝備、氫氣壓縮機(jī)、氫膨脹機(jī)、高壓儲氫容器、液氫裝備、輸氫管道、氫應(yīng)用、氫電融合和氫安全等標(biāo)準(zhǔn)研制,制定氫品質(zhì)檢測、電解水制氫系統(tǒng)測試、臨氫材料測試、氫儲運(yùn)裝備測試、燃料電池和零部件測試等標(biāo)準(zhǔn)。
自2022年《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》印發(fā)以來,我國氫能產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位基本確立。此后全國多個省市相繼出臺本地區(qū)氫能發(fā)展規(guī)劃,積極響應(yīng)并支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前,氫能正在經(jīng)歷蝶變,開始從制造端與使用端同時(shí)進(jìn)行政策扶持與降本,其產(chǎn)業(yè)鏈從上游“制-儲-運(yùn)-加”環(huán)節(jié)到中游燃料電池系統(tǒng)制造環(huán)節(jié)都受到了政策的加持,并從由內(nèi)而外進(jìn)行技術(shù)迭代,使得國產(chǎn)替代化率提升,進(jìn)而完成降本。
機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),2024年氫能及燃料電池行業(yè)將進(jìn)入放量提速期,燃料電池汽車及綠氫項(xiàng)目落地均將大幅加速。
來源:金融界
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