本網(wǎng)訊 6月15日，大唐灞橋熱電廠2號機(jī)組先后實現(xiàn)了鍋爐水壓、鍋爐點火、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)四大節(jié)點啟動成功，機(jī)組正式并網(wǎng)帶負(fù)荷，自此，提前10天完成了2號機(jī)組的超低排放改造工程。
此次超低排放改造，旨在實現(xiàn)脫硫、脫硝、除塵等環(huán)保指標(biāo)超凈排放，解決低負(fù)荷運(yùn)行工況下脫硝系統(tǒng)投運(yùn)條件不滿足等重點問題，將SCR催化劑由“2+1”改為三層布置方式，省煤器由原來的一級改為二級，有效提高低負(fù)荷下SCR出口煙氣溫度，提高脫硝投入率。改造后，可以實現(xiàn)2號機(jī)組煙囪入口氮氧化物排放達(dá)到每立方米40毫克的標(biāo)準(zhǔn)，脫硝投入負(fù)荷范圍擴(kuò)大到40%-100%，在調(diào)度備案的可調(diào)出力范圍內(nèi)可實現(xiàn)100%投入。
自工程開工以來，該廠始終堅持“價值思維，效益導(dǎo)向”核心理念，明確安全、質(zhì)量和工期目標(biāo)，努力克服重重困難，科學(xué)合理安排工作計劃，按照提前制定的施工組織方案和一級網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖，嚴(yán)格把控工期。在改造后期，提前安排運(yùn)行人員組建“試運(yùn)突擊隊”，對檢修設(shè)備進(jìn)行驗收以確保輔機(jī)健康運(yùn)行，做好一切并網(wǎng)前的準(zhǔn)備工作，在報完工后第一時間與調(diào)度聯(lián)系溝通，積極爭取并網(wǎng)時間。
目前，2號機(jī)組改造后的環(huán)保設(shè)施全部投入運(yùn)行，正在進(jìn)行緊張調(diào)試中，后續(xù)將安排進(jìn)行大負(fù)荷試驗、改造前后性能試驗以及相關(guān)數(shù)據(jù)核對、監(jiān)測實驗等。
