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黑龍江省首艘純電動新能源客船入級

央廣網(wǎng)發(fā)布時間:2023-10-13 11:53:08  作者:馬俊瑋 霍萍 趙琳琳

  10月12日,黑龍江省首艘純電動新能源客船入級暨新能源船舶產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟啟動大會在哈爾濱舉行。會議以“綠色船舶、智能領航”為主題,由黑龍江航運集團有限公司、哈爾濱電氣集團有限公司、哈爾濱工程大學聯(lián)合主辦。

活動現(xiàn)場(央廣網(wǎng)發(fā) 王一勇 攝)

  該船被命名為“領航之星”號,是中國首艘寒地純電池推進綠色智能內(nèi)河船,是黑龍江省首艘綠色新能源客船,也是黑龍江省首艘接受中國船級社入級檢驗的船舶。該船由黑龍江航運集團所屬企業(yè)北方船舶工業(yè)有限公司聯(lián)合哈爾濱工程大學、哈爾濱電氣集團有限公司、武漢理工船舶以校企合作、企企聯(lián)合方式共同研發(fā)建造。全船采用純電推進,設計船長26.84米,寬5.9米,鋰電池容量600千瓦時,載客量53人,航行于內(nèi)河B級航區(qū),最大航速可達時速18公里,續(xù)航時間達8小時,單次航程約100公里。

“領航之星”號(央廣網(wǎng)發(fā) 王一勇 攝)

  研發(fā)單位攻克了寒地電池設備、充電配套設備耐寒性差等難題,采用國內(nèi)先進的高安全級別船用鋰電池應用技術、直流組網(wǎng)技術、能量管理協(xié)同控制技術、在線狀態(tài)監(jiān)測技術、故障特征提取等技術,使該船自動化程度高,具備智能航行和智能機機艙功能,具有零排放、無污染、穩(wěn)性好、抗風能力強、振動和噪聲小等特點,可為乘客帶來全新體驗。

新能源船舶產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟啟動大會(央廣網(wǎng)發(fā) 王一勇 攝)

  儀式上,黑龍江航運集團、哈爾濱電氣集團、哈爾濱工程大學、中國船級社哈爾濱分社等發(fā)起單位代表按下黑龍江省新能源船舶產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立“啟動鍵”。

  黑龍江省新能源船舶產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將聚焦“以科技創(chuàng)新引領產(chǎn)業(yè)全面振興”主線,加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,增強發(fā)展新動能新優(yōu)勢,帶動龍江水運新經(jīng)濟增長點不斷涌現(xiàn),助推龍江船舶工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。

“領航之星”號在海中航行(央廣網(wǎng)發(fā) 王一勇 攝)

  作為該項目研發(fā)的高校牽頭單位,哈工程組織科研團隊為“領航之星”號綠色智能電動船舶的智能化提供重要支撐。哈工程煙臺研究院宋恩哲教授團隊負責“領航之星”號智能機艙系統(tǒng)設計與開發(fā)工作,突破了電動船智能機艙關鍵技術,自主研發(fā)了國內(nèi)領先的智能機艙管理系統(tǒng),使“領航之星”隨身攜帶“保健醫(yī)”。該系統(tǒng)實現(xiàn)了機艙設備的智能感知、故障預測和健康評估,保障船舶高性能可靠穩(wěn)定運行。

  據(jù)悉,該船在國內(nèi)首次采用綠色智能電動船舶無人駕駛技術系統(tǒng),該系統(tǒng)由哈工程船舶學院張磊副教授團隊設計研發(fā)。團隊攻克一系列關鍵技術,實現(xiàn)船舶無人自主穩(wěn)定航行與柔和機動,解放了駕駛員的雙手和大腦。同時,能夠?qū)o人艇狀態(tài)進行實時循環(huán)監(jiān)控,航行姿態(tài)穩(wěn)定,運行精度高。(記者馬俊瑋 通訊員霍萍 趙琳琳)


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