新能源作為實(shí)現(xiàn)“碳中和”的中堅(jiān)力量，其裝機(jī)規(guī)模快速增長(zhǎng)帶來(lái)了全新的市場(chǎng)機(jī)遇和一系列投資需求，投資熱情空前高漲。一方面，“產(chǎn)融”的進(jìn)一步深度結(jié)合，為新能源健康發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力，帶動(dòng)資產(chǎn)更加透明化、標(biāo)準(zhǔn)化，促進(jìn)資產(chǎn)高頻次交易，增加資產(chǎn)流動(dòng)性。另一方面，為了保證海量的新能源資產(chǎn)具有長(zhǎng)期增值的潛力，則需要投前評(píng)估和投后運(yùn)營(yíng)的雙重加持，真正實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的投資價(jià)值。
2022年11月18日，由《風(fēng)能》雜志主辦的首屆“新能源資產(chǎn)管理大會(huì)(NEAM 2022)”在北京成功舉辦。本次大會(huì)以“探索新形勢(shì)下新能源資產(chǎn)收益最大化模式”為主題，聚焦新能源資產(chǎn)投融資、評(píng)估、交易、碳資產(chǎn)管理和新能源運(yùn)維技改等行業(yè)熱點(diǎn)。
協(xié)合新能源集團(tuán)CTO、北京協(xié)合運(yùn)維風(fēng)電技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理陸一川與會(huì)并發(fā)表題為《新能源資產(chǎn)投后管理服務(wù)再認(rèn)知》的主題演講，指出投后管理能力是新能源存量資產(chǎn)實(shí)際價(jià)值最重要的變量，要從運(yùn)營(yíng)屬性和盈利本質(zhì)出發(fā)，構(gòu)建專(zhuān)業(yè)、體系化、創(chuàng)新與協(xié)同的資產(chǎn)管理能力，保障資產(chǎn)增值和穩(wěn)健收益。
新能源資產(chǎn)是重運(yùn)營(yíng)屬性的資產(chǎn)
新能源資產(chǎn)價(jià)值一部分由資源屬性即電站選址和設(shè)備選型決定，這是電站的“先天基因”;另一部分則是由后天的運(yùn)營(yíng)能力決定，而長(zhǎng)達(dá)20余年的運(yùn)營(yíng)周期，也讓新能源資產(chǎn)擁有了很強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)屬性。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，新能源資產(chǎn)的投后管理水平、運(yùn)營(yíng)能力是資產(chǎn)價(jià)值勝出的關(guān)鍵。不同的運(yùn)營(yíng)能力展現(xiàn)出的管理策略和應(yīng)對(duì)措施對(duì)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的持續(xù)性盈利有很大的影響。
現(xiàn)有市場(chǎng)集中式資產(chǎn)暴露出很多運(yùn)營(yíng)問(wèn)題，這其中不乏因割裂的理念造成OPEX(運(yùn)營(yíng)成本)的不可控和發(fā)電量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期的諸多案例，諸如將運(yùn)營(yíng)分割為運(yùn)維、備件、大修、技術(shù)改造、輔助設(shè)施、保險(xiǎn)等“十幾個(gè)人+幾輛車(chē)的具體的活兒”。碎片化的采購(gòu)策略和運(yùn)營(yíng)成本控制帶來(lái)生產(chǎn)資金和資源在科目分配或時(shí)間分配上的不合理，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是不清楚應(yīng)該把錢(qián)花在什么地方，或者在什么時(shí)間該干什么事才是效益最高的。
運(yùn)營(yíng)是一個(gè)系統(tǒng)性工程，如果簡(jiǎn)單地等效為搭積木，人為地將各部分功能割裂，將沒(méi)有主體為最終的資產(chǎn)盈利性負(fù)責(zé)，即使做到局部?jī)?yōu)化，也無(wú)法避免整體上的不合理?yè)p失。
做好投后資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)需要什么樣的能力體系?
為了實(shí)現(xiàn)新能源資產(chǎn)生產(chǎn)期管理的利潤(rùn)最大化目標(biāo)，需要在通過(guò)發(fā)電獲得現(xiàn)金流的過(guò)程中，確保OPEX和收入損失最小化。但支出和收入之間的各要素有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，需要積累大量數(shù)據(jù)和長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)，具備健全的組織，才能建立起相當(dāng)復(fù)雜的能力體系，這其中既包括了低事故安全保障能力和標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量運(yùn)維能力，也包括了代客交易獲利能力，以及形成資產(chǎn)價(jià)值管理閉環(huán)的資產(chǎn)質(zhì)量分析和尋優(yōu)改進(jìn)能力。
可以說(shuō)，傳統(tǒng)大型中央電力企業(yè)過(guò)去近20年形成的這套復(fù)雜的投后管理能力系統(tǒng)，在員工、體系和管理上均繼承了傳統(tǒng)電力專(zhuān)業(yè)能力，且持續(xù)電價(jià)補(bǔ)貼政策給予了很高的試錯(cuò)成本空間，才逐步具備了應(yīng)對(duì)超過(guò)千萬(wàn)千瓦級(jí)規(guī)模新能源資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)管理能力。
在這之中，數(shù)據(jù)資產(chǎn)是能力體系能不能建立起來(lái)，能不能做好投后管理的決定性因素。而且，海量的優(yōu)質(zhì)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)積累，對(duì)新能源投后管理能力體系不斷創(chuàng)新優(yōu)化、迭代升級(jí)并逐步走向成熟起到了關(guān)鍵作用。
新形勢(shì)下投資市場(chǎng)的變化會(huì)帶來(lái)什么挑戰(zhàn)?
在資產(chǎn)構(gòu)成維度，目前呈現(xiàn)出兩級(jí)分化的局面：一部分資產(chǎn)變得特別大且集中，例如百萬(wàn)千瓦基地;另一部分資產(chǎn)卻變得非常小且極端分散，例如工商業(yè)分布式光伏、戶用光伏。
從投資者構(gòu)成維度，原先大型國(guó)有發(fā)電企業(yè)占據(jù)絕大部分市場(chǎng)份額的局面正在弱化，越來(lái)越多包括財(cái)務(wù)投資人和其他領(lǐng)域的跨界投資者進(jìn)入，呈現(xiàn)出越來(lái)越多元化的趨勢(shì)。
那么，今天的投資者，可否重復(fù)大型發(fā)電企業(yè)投后管理能力體系的發(fā)展歷史?
不能完全否定，但客觀存在的壁壘讓能力體系的建立阻礙重重。
首先，傳統(tǒng)電力管理體系和專(zhuān)業(yè)人才缺失。新能源發(fā)電作為電力行業(yè)的一個(gè)分支，使得其不能脫離傳統(tǒng)電力工業(yè)管理體系和大基數(shù)的電力從業(yè)者這兩大基石來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，而現(xiàn)實(shí)是幾乎所有后來(lái)者在這方面都缺失。
其次，建立完備能力體系的時(shí)間不充裕。根據(jù)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)，到2030年，風(fēng)電、光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)要從2020年的5.3億千瓦達(dá)到12億千瓦以上。在各省的“十四五”規(guī)劃中，大多數(shù)省份更是實(shí)施風(fēng)光“倍增計(jì)劃”，新能源在“十四五”期間5年增長(zhǎng)量將可能等額前20年的累計(jì)增長(zhǎng)，這也就意味著過(guò)去近20年能力體系建設(shè)工作要在5年內(nèi)完成。
最后，OPEX下降空間大幅收窄。隨著新能源發(fā)電成本持續(xù)下降，整個(gè)OPEX也要隨之降低，否則運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)就會(huì)成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。OPEX環(huán)節(jié)不再有可容納試錯(cuò)改進(jìn)的成本空間。
顯然，要建立成熟的投后管理能力體系，時(shí)間、能力建設(shè)等客觀要素條件都大不如前了，作為資產(chǎn)的投資者又不得不考慮的是，行業(yè)持續(xù)降本前提下如何實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的保值增值。
因此，行業(yè)的快速發(fā)展和市場(chǎng)的不斷變化，賦予了資產(chǎn)管理的服務(wù)供給方更大的歷史任務(wù)和責(zé)任。
資產(chǎn)管理服務(wù)供給方的歷史使命
協(xié)合運(yùn)維是協(xié)合新能源集團(tuán)對(duì)接存量資產(chǎn)和提升存量資產(chǎn)價(jià)值的重要布局，作為協(xié)合新能源集團(tuán)面向存量資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的先鋒部隊(duì)，協(xié)合運(yùn)維繼承了傳統(tǒng)電力系統(tǒng)安全生產(chǎn)基因，脫胎于電站運(yùn)營(yíng)商而能夠始終站在業(yè)主視角服務(wù)，經(jīng)過(guò)15年發(fā)展沉淀，已形成一套完整的新能源資產(chǎn)投后管理能力和運(yùn)營(yíng)體系。目前服務(wù)的資產(chǎn)規(guī)模已達(dá)到1500萬(wàn)千瓦，為全行業(yè)不同類(lèi)型的存量資產(chǎn)持有方提供了安全、靈活、優(yōu)質(zhì)的解決方案。
面對(duì)新能源快速發(fā)展中出現(xiàn)的亟待解決的資產(chǎn)管理難題，陸一川結(jié)合協(xié)合運(yùn)維十五年新能源資產(chǎn)服務(wù)積累的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐，提出幾點(diǎn)建議：
第一、要具備體系化的資產(chǎn)投后管理能力。基于越來(lái)越多元化的投資者市場(chǎng)，資產(chǎn)管理供給方必須要形成體系化的資產(chǎn)投后管理能力，具備生產(chǎn)、安監(jiān)、營(yíng)銷(xiāo)、信息等完整的功能體系，在投資者不具備分工優(yōu)勢(shì)的模塊，確?？梢詽M足其多樣化的需求。同時(shí)，要像管理自己的資產(chǎn)一樣管理其他投資者的資產(chǎn)，以業(yè)主視角提供管家式服務(wù)。
第二、 提升對(duì)數(shù)據(jù)資產(chǎn)的管理能力。運(yùn)營(yíng)積累的數(shù)據(jù)對(duì)投后管理能力體系建立、運(yùn)營(yíng)規(guī)劃和生產(chǎn)決策都至關(guān)重要，要加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)資產(chǎn)的洞察分析和使用，盤(pán)活并使之應(yīng)用普遍化。
第三、加強(qiáng)管理模式和關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新力。要持續(xù)探索更高效率、更安全的資產(chǎn)投后管理技術(shù)手段和新模式，并將實(shí)踐有效的創(chuàng)新進(jìn)行產(chǎn)品化應(yīng)用。
第四、與投資者協(xié)同解決問(wèn)題。投資者面臨的難題就是資產(chǎn)服務(wù)供給方的難題，要與投資者協(xié)同探索解決技術(shù)、管理、模式問(wèn)題，并利用自身數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)幫助投資者改進(jìn)開(kāi)發(fā)、建設(shè)、投資決策等環(huán)節(jié)，形成完整的資產(chǎn)價(jià)值管理閉環(huán)，促進(jìn)良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)循環(huán)。
隨著新能源資產(chǎn)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，運(yùn)營(yíng)能力對(duì)資產(chǎn)價(jià)值的影響也正在提升，未來(lái)現(xiàn)金流就是今天的資產(chǎn)，需要專(zhuān)業(yè)的隊(duì)伍全力保障，才能實(shí)現(xiàn)真正的價(jià)值。協(xié)合運(yùn)維將始終踐行“用專(zhuān)業(yè)保障清潔能源資產(chǎn)的持續(xù)盈利能力”的企業(yè)使命，讓新能源資產(chǎn)在優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營(yíng)中增值，助力新能源行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
評(píng)論