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煤炭如何搭上“新基建”紅利專車?

國煤炭報發(fā)布時間:2020-04-17 11:33:58

  3月4日召開的中共中央政治局常務(wù)委員會會議提出“加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度”后,工信部再加持5G網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能建設(shè),并部署開展2020年IPv6端到端貫通能力提升專項行動。在多個省份陸續(xù)發(fā)布的2020年重大投資項目中,“新基建”同樣占一定的比例。

  人們熱衷于“新基建”,是因為以5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)為代表的“新基建”,確確實實能帶來看得見、摸得著的益處。

  在新冠肺炎疫情期間,山西大同煤礦集團同忻礦和塔山礦兩個千萬噸級礦井由于早前建成智能化工作面,用人少、效率高,實現(xiàn)了人員不聚集、生產(chǎn)有保障;神東煤炭集團一個多月開了13.6萬分鐘的“云端”會議,疫情防控和工作部署都不耽誤;中煤集團通過數(shù)字系統(tǒng)將處于不同城市、不同辦公場所的管理者、客戶、業(yè)務(wù)人員、承運商、異地庫服務(wù)商連接整合,保障了煤化工產(chǎn)品的順利銷售。

  但是,目前并非所有煤礦企業(yè)都能做到如此。我國煤礦智能化尚處于起步階段,煤炭行業(yè)的“新基建”基礎(chǔ)還很薄弱。盡管近年來人工智能發(fā)展迅速,但井下條件復(fù)雜,地面的人工智能技術(shù)不能直接復(fù)制到井下。5G基站建設(shè)、內(nèi)部數(shù)據(jù)共享技術(shù)等尚不成熟。即使煤礦企業(yè)內(nèi)部的部分?jǐn)?shù)據(jù)鏈條打通了,下游客戶如燃煤電廠、化工廠等還不能實現(xiàn)互聯(lián)互通。

  “新基建”本質(zhì)上是能夠支撐傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化方向發(fā)展的信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在方興未艾的第四次工業(yè)革命浪潮中,能否抓住智能化發(fā)展機遇,關(guān)乎煤炭行業(yè)能否實現(xiàn)動能轉(zhuǎn)換和轉(zhuǎn)型升級。

  機遇總是留給有準(zhǔn)備的人。搭上“新基建”的紅利專車,煤炭行業(yè)還需在頂層架構(gòu)設(shè)計,共性、關(guān)鍵、瓶頸技術(shù)攻關(guān),煤礦“新基建”投資以及人才儲備四方面發(fā)力。

  首先,要做好頂層架構(gòu)設(shè)計?;?G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)為代表的“新基建”,應(yīng)該建一個什么樣的煤炭工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)?這個網(wǎng)應(yīng)該是互聯(lián)互通的,而不是“就事論事”的。應(yīng)該能夠?qū)⒚禾可a(chǎn)、運輸、銷售以及下游需求等各方面系統(tǒng)地嵌入這張網(wǎng),且信息能夠相互溝通。

  其次,要聯(lián)合攻關(guān)共性、關(guān)鍵、瓶頸技術(shù)。5G技術(shù)商業(yè)推廣才剛起步,煤巖識別、自適應(yīng)自感知等煤礦智能化技術(shù)裝備研發(fā)應(yīng)用還存在短板,加上煤礦地質(zhì)條件復(fù)雜多變,一些行業(yè)性的基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)仍需聯(lián)合攻關(guān)。3月初,八部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》,已為煤礦智能化和高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。以此為遵循,煤炭行業(yè)管理部門、煤礦企業(yè)、科研院所以及相關(guān)單位要齊心協(xié)力,推動煤礦“新基建”再上新水平。

  再其次,要科學(xué)投資煤礦“新基建”。建設(shè)一個智能礦山,大概要5億元到10億元的投資,僅智能化采煤控制系統(tǒng),每個綜采工作面就要2000萬元。近期來看,成本投入會增加,但長期來看,收益是巨大的,綜合成本是下降的。因此,煤炭企業(yè)要站在加快轉(zhuǎn)型升級、謀求綜合競爭力提升的戰(zhàn)略高度來推動井上井下“新基建”,在投資方面做到聰明花錢、智慧發(fā)力,既不要“一哄而上”,也不要舍不得投入。

  最后,要積極做好人才儲備。以“新基建”為基礎(chǔ)的煤礦企業(yè),必然需要知識和能力兼?zhèn)涞膹?fù)合型人才,既要懂煤炭行業(yè)專業(yè)知識,又要具備網(wǎng)絡(luò)運行維護的能力。因此,除了培養(yǎng)培訓(xùn)現(xiàn)有職工外,還要注重對網(wǎng)絡(luò)運行維護人才的引進(jìn),以防出現(xiàn)“新地基建成了,沒有會蓋房子的人”。

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