1月31日,一張“服務(wù)區(qū)充電2.98元/度”的截圖在網(wǎng)絡(luò)平臺流傳,顯示地址江西贛州康大高速大余服務(wù)區(qū)。
有網(wǎng)友投訴稱,使用該服務(wù)區(qū)提供的特來電充電樁,給汽車充電時才發(fā)現(xiàn)1度2.98元,算下價格比油車加油還貴,“正常電動車在高速上行駛,電耗普遍在18kWh/100km以上,按此簡單測算,不考慮充電時的損耗,百公里花費約為53元。”
2月1日,瀟湘晨報記者登錄特來電App搜索大余服務(wù)區(qū)充電樁時看到,標(biāo)價是1.8元/度,并不是網(wǎng)傳截圖的2.98元。
但是在評論區(qū)里,有多名不同手機號的用戶吐槽“電價過貴”的發(fā)言。2023年10月15日左右,先后有幾名網(wǎng)友責(zé)怪:“價格偏高2.98元”“3元一度電充不起太貴了”……當(dāng)時,贛州交投特來電于去年10月13日回復(fù)道:已經(jīng)調(diào)整到日常價格。
只是在這之后,仍有不少用戶控訴“充電過貴”的留言。對此,贛州交投特來電表示,因該電站是高速站,場地等費用都比較高,該電站在高速充電站價格屬于正常范圍。
瀟湘晨報記者登錄另一個提供高速充電服務(wù)的App看到,同樣位于江西大余縣附近的其它服務(wù)區(qū),充電價格基本在每度1.48元左右。
該高速服務(wù)區(qū)充電樁的價格近期是否變動過?2月1日,特來電工作人員告訴記者,具體情況不能透露,以目前的收費價格為準(zhǔn)。
服務(wù)區(qū)的一名工作人員告訴瀟湘晨報記者,網(wǎng)傳2.98元/度收費是不實消息,是去年10月的事情,后來在管理部門介入下,已經(jīng)對特來電進(jìn)行批評教育,把價格降到了1.8元/度,“是他們公司那邊未經(jīng)服務(wù)區(qū)同意,擅自將價格升高了。”
“從那以后,我們這邊的價格都要求保持在每度1.8元。”該名工作人員說。
那么為什么服務(wù)區(qū)充電收費會出現(xiàn)高低不一的情況?他告訴記者,一般是根據(jù)配電難易程度來定價的,“偏遠(yuǎn)服務(wù)區(qū)的電費會比較高一點點,因為離市區(qū)遠(yuǎn),對接專線接過來的費用比較高,但我們價格只能在每度1.8元以下。”
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