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充電樁納入新基建,或?qū)⒂瓉?lái)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)機(jī)遇

作為新基建的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,新能源汽車(chē)充電樁行業(yè)再次成為焦點(diǎn),為新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)無(wú)限的想象空間。

19萬(wàn)新能源車(chē)企助力“新基建”,十年來(lái)相關(guān)企業(yè)量新增20倍

城市中穿行的新能源汽車(chē)越來(lái)越多,連網(wǎng)約車(chē)也不可避免被滲透,屬于新能源汽車(chē)的時(shí)代真的要來(lái)了嗎?今年關(guān)于加快推進(jìn)“新基建”計(jì)劃的七個(gè)方向中,“新能源車(chē)以及充電樁”赫然在列。

電力行業(yè)動(dòng)態(tài)跟蹤報(bào)告

2020年1-2月全國(guó)電力工業(yè)生產(chǎn)簡(jiǎn)況:全國(guó)全社會(huì)用電量10203億千瓦時(shí),同比下降7.8%,比上年同期回落12.2個(gè)百分點(diǎn);全國(guó)規(guī)模以上電廠發(fā)電量10267億千瓦時(shí),同比下降8.2%,比上年同期回落11.1個(gè)百分點(diǎn)

甘肅白銀市將打造千萬(wàn)噸煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)交易轉(zhuǎn)化基地

 白銀市將由市發(fā)展改革委牽頭,區(qū)域內(nèi)中煤、甘肅能化、靖煤等企業(yè)共同建設(shè),打造集煤炭?jī)?chǔ)備、銷(xiāo)售運(yùn)輸、清潔轉(zhuǎn)化、煤化工于一體的千萬(wàn)噸煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)交易轉(zhuǎn)化基地。

氫能產(chǎn)業(yè)鏈成本十年內(nèi)或?qū)p半

隨著技術(shù)發(fā)展,氫能生產(chǎn)、物流和應(yīng)用等各階段的成本降幅將超過(guò)預(yù)期,預(yù)計(jì)到2030年,氫能產(chǎn)業(yè)鏈整體成本有望降低一半。

“中國(guó)第三大上市煤企”成績(jī)單:2019年?duì)I收1293億,凈利增長(zhǎng)68%

記者獲悉,3月21日,中國(guó)中煤能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中煤能源”,601898.SH)發(fā)布了2019年年度報(bào)告。

2020年底有望達(dá)萬(wàn)輛規(guī)模 我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)駛?cè)肟燔?chē)道

氫燃料電池汽車(chē)和采用鋰電池的純電動(dòng)汽車(chē)都是新能源汽車(chē)的重要技術(shù)路線(xiàn),這兩種路線(xiàn)將長(zhǎng)期并存互補(bǔ),共同滿(mǎn)足交通運(yùn)輸和人們的出行需要。相比于純電動(dòng)汽車(chē),我國(guó)在氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)力較晚,與國(guó)際先進(jìn)水平有不少差距,但是在國(guó)家政策的扶持下進(jìn)步巨大。

2021年將完成氫能等新能源發(fā)展支持政策

3月17日,國(guó)家發(fā)展改革委、司法部印發(fā)《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)法規(guī)政策體系的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),《意見(jiàn)》提出,加大對(duì)分布式能源、智能電網(wǎng)、儲(chǔ)能技術(shù)、多能互補(bǔ)的政策支持力度,2021年將完成研究制定氫能、海洋能等新能源發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和支持政策。

到2025年全球能源捕獲系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)8億美元

根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets最新發(fā)布的報(bào)告顯示,到2025年全球能源捕獲系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到8億美元,期間年復(fù)合增率超10%。

國(guó)家電網(wǎng)決心退出房地產(chǎn)業(yè)務(wù)

中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站3月22日公布對(duì)國(guó)家電網(wǎng)第三輪巡視整改進(jìn)展情況。其中稱(chēng),國(guó)家電網(wǎng)下決心退出傳統(tǒng)制造業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。

左手特高壓右手充電樁 國(guó)家電網(wǎng)新基建“組合拳”集體發(fā)力

近日,國(guó)家電網(wǎng)召開(kāi)黨組會(huì)議稱(chēng),全力復(fù)工復(fù)產(chǎn),在加快新基建中扛起大擔(dān)當(dāng)、展現(xiàn)新作為。

如何打消新能源車(chē)主購(gòu)車(chē)疑慮和用車(chē)痛點(diǎn)?

優(yōu)化百公里電耗,提升續(xù)航里程。對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)而言,在優(yōu)化純電動(dòng)汽車(chē)能耗水平的基礎(chǔ)上,盡可能的將續(xù)航里程做到最大,性?xún)r(jià)比最高肯定是必要條件,如果想要和燃油車(chē)PK,續(xù)航里程達(dá)標(biāo)肯定就是最基本的條件了。

奧迪集團(tuán)建電池組裝廠,預(yù)向電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域快速轉(zhuǎn)型

為確保電動(dòng)汽車(chē)快速上量,奧迪將在英戈?duì)柺┧毓S進(jìn)行投資,準(zhǔn)備在工廠附近建立電池組裝廠。此外,到2024年,奧迪將在電動(dòng)出行領(lǐng)域預(yù)投入120 億歐元。

小鵬汽車(chē)收購(gòu)福迪汽車(chē)獲新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)

3月22日,記者獲悉,小鵬汽車(chē)已經(jīng)通過(guò)收購(gòu)廣州福迪汽車(chē)獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。小鵬汽車(chē)方面確認(rèn)了這一消息。

聚焦新基建——特高壓、充電樁、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迎成長(zhǎng)

 據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道,中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開(kāi)會(huì)議,提出要發(fā)力于科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七大“新基建”板塊。