10月31日至11月1日，第六屆長三角國資國企聯(lián)席會議在浙江杭州召開，交流研討推進國企改革深化提升行動的經(jīng)驗做法，共謀深化長三角國資國企合作發(fā)展的新路徑。
近年來，安徽國資國企胸懷全局、服務(wù)大局，為長三角一體化發(fā)展貢獻了國資國企力量。
安徽交控集團積極實施省際待貫通路段專項行動，安徽對接長三角地區(qū)的20個省際高速公路出口中，交控集團投資建設(shè)完成16個，建成通車黃千高速安徽段、寧安高速安徽段等一批項目，完成合寧高速“四改八”、寧蕪“改擴建+智慧高速”項目，基本消除省際“斷頭路”。目前，正加快宣涇高速一期、G50滬渝高速廣宣段改擴建項目建設(shè)，加快推進合寧高速智慧化項目建設(shè)和合蕪高速智能駕駛測試線路項目初步設(shè)計，著力推進長三角區(qū)域省際高速公路快聯(lián)快通。
安徽省能源集團積極融入長三角一體化發(fā)展，加強與長三角企業(yè)的合作，共同推進區(qū)域能源基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，進一步增強長三角地區(qū)間能源互濟互保能力、能源安全保障能力和政策協(xié)同效率。今年7月31日，由江蘇國信集團、安徽省能源集團共同投資的寧國龍?zhí)冻樗钅茈娬菊介_工，對加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)、助力節(jié)能減排和實現(xiàn)“雙碳”目標具有重要推動作用。參股江蘇如東LNG接收站項目，將推動保障兩省天然氣儲存調(diào)峰需求，實現(xiàn)海氣入皖，更好保障安徽省日益增長的天然氣消費需求。
淮河能源控股集團燃氣集團蕪湖長江LNG內(nèi)河接收(轉(zhuǎn)運)站LNG儲罐租賃服務(wù)由浙江省嘉興LNG接收站控股方——嘉興燃氣集團競價并成功摘牌。此次租賃1座10萬方LNG儲罐，在服務(wù)周期內(nèi)可多次存取，為用戶提供了新的市場化運作方式，將有效促進長三角沿海LNG接收站與蕪湖LNG項目之間的有效聯(lián)動，打通安徽省進口海外LNG資源通道，保障安徽省內(nèi)天然氣穩(wěn)定供應(yīng)。
安徽省投資集團按照長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略要求，貫徹省委省政府決策部署，全力推進“軌道上的安徽”建設(shè)、“基金叢林”建設(shè)、科創(chuàng)園區(qū)和孵化體系建設(shè)，為區(qū)域制造業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展注入充沛動能。在長三角區(qū)域合作辦公室指導(dǎo)下，與上海國際集團等蘇浙滬皖主要國有企業(yè)、金融機構(gòu)和社會資本聯(lián)合成立總規(guī)模100億元的長三角協(xié)同優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)基金;所屬鐵投公司強化項目要素保障，順利推動長三角超級大環(huán)線開通運營;在上海投資建設(shè)G60松江·中安科創(chuàng)園，圍繞人工智能、智能制造和新能源產(chǎn)業(yè)，優(yōu)中選優(yōu)開展產(chǎn)業(yè)招引工作，吸引瑞士百超(跨國總部)、西班牙達諾巴特集團上海卓越中心等多家行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)落戶園區(qū)。
江汽集團以項目為牽引，積極融入長三角一體化發(fā)展。深化與延鋒等企業(yè)在汽車內(nèi)外飾、儲能等業(yè)務(wù)合資合作，與上海啟源芯動力等企業(yè)在換電重卡、氫燃料電池等領(lǐng)域進行聯(lián)合開發(fā)，主導(dǎo)聯(lián)合長三角地區(qū)知名企業(yè)、高校推動產(chǎn)業(yè)鏈與人才鏈、創(chuàng)新鏈深度對接。堅持跨界融合，深化與大眾汽車合作成果，參與組建開邁斯充電項目，落地江蘇常州;發(fā)揮資本帶動作用，合作設(shè)立國江基金，長三角地區(qū)投資額占比68%，進一步加強長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)和資本融合，持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展。
華安證券創(chuàng)新打造上市皖企在滬大本營“徽客廳”，開啟“證券+政府+企業(yè)”招引新模式，助推安徽資本市場與長三角充分對接。牽頭組建并運營長三角(安徽)資本市場學(xué)院，在長三角地區(qū)創(chuàng)新“基金+招商”“投行+招商”模式開展“雙招雙引”，引入華瑞微、拓攻機器人等優(yōu)質(zhì)企業(yè)，自身投資及帶動其他社會資本投資約40億元。服務(wù)長三角企業(yè)直接融資，主動對接長三角重點區(qū)域當?shù)卣⒏咝聢@區(qū)和企業(yè)，2020年以來累計助力長三角地區(qū)企業(yè)債券融資約615億元。加大與長三角國資國企和金融同業(yè)合作力度，與南京證券、浙商證券等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作項目規(guī)模超300億元。
安徽叉車集團依托長三角地區(qū)科技創(chuàng)新資源，與高校、科研院所深化產(chǎn)學(xué)研合作。聚焦關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，與高校開展低溫啟動技術(shù)研發(fā)，破解叉車低溫環(huán)境嚴苛啟動難題;與江浙滬相關(guān)企業(yè)組建智能物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，構(gòu)建智能物流領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新平臺。聚焦產(chǎn)業(yè)協(xié)同，圍繞長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢，構(gòu)建以總部為主體，上海、合肥兩地協(xié)同共進的“一創(chuàng)雙核”發(fā)展格局，深化智能物流規(guī)劃及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院技術(shù)協(xié)同。聚焦投資布局，加大長三角區(qū)域投資力度，與長三角相關(guān)企業(yè)聯(lián)合設(shè)立新能源公司，補足新能源電池領(lǐng)域短板;聯(lián)合安徽國控集團成立智能制造產(chǎn)業(yè)基金，累計在長三角區(qū)域投資3.1億元。
安徽省港航集團與上港集團聯(lián)合成立“上港集團-安徽港航”蕪湖集裝箱聯(lián)合服務(wù)中心，整合滬皖港航資源，為集裝箱航運公司、外貿(mào)企業(yè)、貨代企業(yè)提供港航“一站式”服務(wù)。打造蕪湖-上海洋山、蕪湖-外高橋航線共艙管理模式;通過支線艙位共享、“五定班輪”、點對點靠港、空箱前置等模式，統(tǒng)籌調(diào)度蕪湖至上海支線貨源和運力資源，船舶裝載率由54%提高到85%，企業(yè)運輸費用下降近20%，船舶計劃準點率達100%，運力投入下降30%以上，運輸周期縮短48小時以上，船舶待港時間由48小時減少至24小時，大幅提升港口作業(yè)效率，全面提升長江支線港航服務(wù)供給質(zhì)效。
安徽機場集團認真貫徹落實長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略部署要求，多措并舉開拓航空市場，目前，合肥新橋國際機場有31家航空公司投入客運運營，開通客運航線115條，通航城市77個，助力長三角區(qū)域更高水平對外開放。加強與滬蘇浙航空樞紐功能對接，先后與上海機場集團、東部機場集團簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，加強在機場規(guī)劃建設(shè)、運行服務(wù)、企業(yè)管理等方面的交流合作;積極承接上海貨物調(diào)撥聯(lián)運，建設(shè)合肥機場輻射中短程市場的地面物流集疏體系，持續(xù)穩(wěn)定運營合肥至上海往返卡車航班;建立長三角民航機場協(xié)同發(fā)展黨建聯(lián)席會機制，與滬蘇浙機場集團以及民航華東局、民航華東空管局共同搭建長三角民航機場協(xié)同發(fā)展平臺，在應(yīng)急、物流、服務(wù)等領(lǐng)域建立專委會，確定協(xié)同發(fā)展重點項目和任務(wù)。
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