12月31日,中東抽蓄電站尾水調(diào)壓井井身首倉混凝土開倉澆筑,歷時14小時順利澆筑完成,為中東抽蓄電站項目2022年保障履約打響“第一槍”。
尾水調(diào)壓井是項目關(guān)鍵線路,其施工進度直接影響整個項目能否完成施工目標(biāo)。尾水調(diào)壓井井身首倉混凝土順利澆筑完成,為后續(xù)井身澆筑提供了豐富的首件制數(shù)據(jù)及經(jīng)驗,為保障尾調(diào)井混凝土施工進度奠定了基礎(chǔ)。
中東抽水蓄能電站尾水調(diào)壓井井深130.66米,直徑17.6米,總混凝土方量1.3萬余立方米,鋼筋2235噸,井內(nèi)布置有2個工作門槽和2個檢修門,尾淍井結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配筋率高(每米最大鋼筋量達26噸),鋼筋安裝施工難度大,根據(jù)這一特點,為加快施工進度,項目部采用滑框翻模襯砌施工方案,結(jié)合回填灌漿及接觸灌漿,井身下部38米按2米分倉,上部按6米分倉。首倉混凝土澆筑高度1.8米,設(shè)計混凝土方量210立方米。
首倉混凝土開澆之前,當(dāng)?shù)貥I(yè)主、設(shè)計、QC團隊、GE等各方緊密溝通、協(xié)調(diào)、配合,完成滑模架制作安裝驗收、液壓頂升系統(tǒng)安裝驗收等一系列復(fù)雜工作,協(xié)調(diào)難度很大。首倉備倉過程中,項目部各部門積極聯(lián)動,及時處理現(xiàn)場突發(fā)問題,逐一記錄總結(jié),高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求各工序質(zhì)量驗收,及時消除各類現(xiàn)場安全隱患,在有序中抓進度、抓效率,現(xiàn)場交接班,24小時兩班倒連續(xù)作業(yè),順利按計劃完成首倉澆筑。
經(jīng)歷長期的疫情影響,項目出現(xiàn)資源配置緊張、人員組織困難等各方面困難。面對巨大的進度壓力、緊湊的搶工計劃,項目班子及項目全體員工無絲毫退縮,充分發(fā)揚了項目不懼困難、敢于挑戰(zhàn)、攻堅克難的精神,統(tǒng)籌策劃,精心組織,充分做好施工前各項準(zhǔn)備工作,多次進行專題研究,提前制定詳細可行的施工方案,為尾水調(diào)壓井井身首倉混凝土的順利澆筑提供了必要條件。2022年注定是中東抽水蓄能電站項目攻堅克難的一年,項目部全體員工將會繼續(xù)發(fā)揚中國電建精神,保持高昂的熱情,為實現(xiàn)項目履約計劃而奮斗。
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