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最新報告:生物質能釋放巨大發(fā)展?jié)摿?/h1>
能源發(fā)展網(wǎng)發(fā)布時間:2021-09-16 00:00:00

“雙碳”目標下,生物質能正在釋放巨大發(fā)展?jié)摿?。日前在京發(fā)布的《3060零碳生物質能發(fā)展?jié)摿λ{皮書》(簡稱《藍皮書》)指出,在未來,生物質能將在各個領域為我國2030年碳達峰,2060年碳中和做出巨大減排貢獻。

《藍皮書》指出,隨著經(jīng)濟的發(fā)展和消費水平不斷提升,我國生物質資源產(chǎn)生量呈不斷上升趨勢,總資源量年增長率預計維持在1.1%以上。預計2030年我國生物質總資源量達到37.95億噸,到2060年我國生物質總資源量將達到53.46億噸。

生物質能是國際公認的零碳可再生能源,通過發(fā)電、供熱、供氣等方式,廣泛應用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、生活等多個領域?!端{皮書》顯示,在2030碳達峰背景下,生物質能利用主要在電力、供熱、交通領域實現(xiàn)對化石能源的替代,預計到2030年,生物質能各類途徑的利用,將為全社會減排溫室氣體超過9億噸;碳達峰到碳中和的30年期間,電氣化將占主導地位,生物質能利用主要集中在難以用電氣替代的領域,如航空、生物基材料等,到2060年,將實現(xiàn)溫室氣體減排超過20億噸。

其中,在生物質發(fā)電方面,截止2020年底,我國已投產(chǎn)生物質發(fā)電并網(wǎng)裝機容量2952萬千瓦,年提供的清潔電力超過1100億千瓦時。盡管生物質發(fā)電成本遠高于風電、光伏等其他可再生能源發(fā)電成本,但是生物質發(fā)電輸出穩(wěn)定,能夠參與電力調峰,如果與儲熱結合,更能參與電力市場的深度調峰,未來在電力交易市場獲取輔助服務、備用容量等受益的同時,能夠靈活參與熱力市場,提供清潔熱力。

《藍皮書》預計,到2030年我國生物質發(fā)電總裝機容量達到5200萬千瓦,提供的清潔電力超過3300億千瓦時,碳減排量超過2.3億噸。到2060年,我國生物質發(fā)電總裝機容量達到10000萬千瓦,提供的清潔電力超過6600億千瓦時,碳減排量超過4.6億噸。

在供熱方面,《藍皮書》認為,生物質能清潔供熱主要用于工業(yè)園區(qū)、工業(yè)企業(yè)、商業(yè)設施、公共服務設施、農(nóng)村居民采暖等供熱領域,主要供熱方式有生物質熱電聯(lián)產(chǎn)、生物質鍋爐集中供熱、戶用爐具供暖等。生物質清潔供熱同電供熱、天然氣供熱相比,也是目前成本最接近燃煤,居民可承受的供熱方式。隨著可再生能源發(fā)電成本逐步走低,全面電氣化將是未來發(fā)展趨勢。在此到來之前,在未來10年間,應大力發(fā)展生物質清潔供熱,在縣域替代燃煤小鍋爐,發(fā)揮生物質零碳屬性,在供熱供暖領域做出減排貢獻。

根據(jù)目前清潔供暖工作的持續(xù)推進,預計未來生物質清潔取暖面積將超過10億㎡。綜合各類數(shù)據(jù)進行推算,預計2030年生物質年供熱量將超過24億吉焦,溫室氣體減排量超過2.4億噸。

此外,交通領域應用中的生物質液體燃料未來也具有巨大的發(fā)展?jié)摿?。《藍皮書》預計,從目前到2030年左右,燃料乙醇和生物柴油將是公路運輸重要減排方式之一,到2030年后,生物航空燃油將會在航空領域的使用占比達到30%,生物液體燃料總使用量達到7000萬噸,為交通領域減排約4億噸。

根據(jù)《藍皮書》,“雙碳”目標下,生物質能行業(yè)還面臨諸多挑戰(zhàn),例如對于生物質能認識不到位,部門協(xié)調不夠充分,發(fā)展責任主體不夠明確,單靠可再生能源發(fā)展基金已不能支持生物質能產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,生物質能產(chǎn)業(yè)相關標準不健全,生物質能行業(yè)統(tǒng)計監(jiān)測體系不完整,生物質能產(chǎn)品市場消納道路未完全打通。

對此,《藍皮書》建議,在政策層面,需要加強對生物質能綠色零碳屬性認識,完善生物質能發(fā)展頂層設計,建立有機廢棄物有償處理機制,加強生物質替代燃煤鍋爐支持力度,推廣配額制,同時研究試點碳稅征收機制;在技術層面,研究和完善生物質能行業(yè)碳減排方法學,生物質清潔供熱各項標準建設,建立技術創(chuàng)新目錄,建立生物質能產(chǎn)業(yè)監(jiān)測體系;在市場層面,加大綠色金融支持力度,生物質能減排量在碳市場優(yōu)先交易,打破生物質能源產(chǎn)品消納壁壘。

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