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中國電建:世界第一高墩金陽河特大橋順利合龍

中國電力網發(fā)布時間:2021-10-09 09:49:58

  國慶期間,具有“世界第一高鋼管混凝土格構空心橋墩”的金陽河特大橋順利合龍,該橋計劃于本年度12月建成通車。

  金陽河特大橋是國家脫貧攻堅重要戰(zhàn)場重點交通項目,屬原S208線涼山州金陽縣城至通陽大橋段公路改建工程的控制性項目,承擔國道G356線過河、改善區(qū)域交通條件的功能。大橋跨越金陽縣深切河谷,全長757.3米,有9個橋墩, 其中5號、6號、7號主墩采用抗震性能好、經濟性強的鋼管混凝土格構空心墩形式,此類橋梁國內只在雅西高速臘八斤橋采用過,無過多經驗借鑒。其中,6號主墩高196米,加上鋼管總高207.3米,相當于70層樓房的高度,超過貴州赫章特大橋最高墩(195米),墩高居同類剛構墩橋型世界第一。該大橋由中國電建所屬成都院全過程建設及咨詢管理。

  金陽河特大橋合龍段是大橋施工中技術難度大、安全風險高的一道關鍵工序,精度高,對環(huán)境溫度要求嚴格,需要在一天中氣溫最低時合龍。項目團隊先后攻克超高墩連續(xù)剛構橋結構設計、鋼管高空吊裝、超高超遠高性能混凝土泵送、超高塔吊電梯運行安全保障等關鍵難題,確保了工程安全、質量、進度,節(jié)約了項目成本,推動了中國橋梁建設技術的長足進步。

  金陽河特大橋計劃于年底建成通車,將成為連接金陽縣新老城區(qū)的主要通道,行車時間由1個多小時壓縮為10分鐘以內,惠及群眾12萬余人,更是老城區(qū)地質災害避險疏散的“生命通道”。

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