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央企帶頭下調(diào)售價(jià) 煤炭最高日產(chǎn)量創(chuàng)近年新高

新華每日電訊發(fā)布時(shí)間:2021-11-11 10:03:59  作者:戴小河

  今年下半年以來,煤炭供應(yīng)偏緊,價(jià)格高漲。冬春兩季又是煤炭消費(fèi)高峰,需求還將進(jìn)一步增加。10月以來,各部門、各煤企推進(jìn)煤炭保供穩(wěn)價(jià),產(chǎn)量持續(xù)增加,煤炭期現(xiàn)貨價(jià)格大幅回落,確保能源安全保供和人民群眾溫暖過冬。

  優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能充分釋放

  立冬以來,氣溫驟降。

  位于山西朔州的中煤集團(tuán)平朔東露天礦,夜里氣溫低至零下18攝氏度,但礦上依然熱火朝天。一臺臺重型卡車將一車車原煤運(yùn)到破碎站,經(jīng)選煤廠洗選后裝車運(yùn)往全國各地。

  面對煤炭供應(yīng)緊缺的嚴(yán)峻形勢,中煤集團(tuán)所屬煤炭生產(chǎn)企業(yè)開足馬力生產(chǎn),除保證長協(xié)煤合同的兌現(xiàn)外,還新增1970萬噸的保供任務(wù),對應(yīng)東北三省、京津冀、廣東、福建等重點(diǎn)保供地區(qū)。

  中煤集團(tuán)銷售公司營銷部經(jīng)理胡建宏說,今年1月至10月,公司煤炭產(chǎn)量1.79億噸,同比增長10%;煤炭銷量3.05億噸,同比增長13%。

  千里之外的煤都烏海,國家能源集團(tuán)旗下各煤礦設(shè)備轟鳴、重卡穿行,干部員工堅(jiān)守一線。

  作為我國最大的煤炭生產(chǎn)企業(yè),國家能源集團(tuán)1月至9月完成煤炭產(chǎn)量4.1億噸,同比增長4.6%;煤炭銷量5.7億噸,同比增長9%。

  煤炭是我國目前的主體能源,在國家能源供應(yīng)中發(fā)揮著重要的基礎(chǔ)和兜底保障作用。隨著我國北方地區(qū)陸續(xù)進(jìn)入供暖季,國務(wù)院各部門、各大能源央企采取一系列舉措,確保今冬明春煤炭供應(yīng)。

  國家礦山安監(jiān)局篩選出153處符合安全增產(chǎn)保供條件的煤礦列入應(yīng)急保供名單,納入產(chǎn)能核增快速通道,可增加產(chǎn)能2.2億噸/年,預(yù)計(jì)第四季度可增加煤炭產(chǎn)量5500萬噸。

  國家發(fā)展改革委的數(shù)據(jù)顯示,隨著產(chǎn)能釋放,10月份以來煤炭產(chǎn)量持續(xù)增長,11月1日至5日煤炭日均調(diào)度產(chǎn)量達(dá)到1166萬噸,較9月底增加超過120萬噸,最高日產(chǎn)量達(dá)到1193萬噸,創(chuàng)近年來新高。

  國家能源局有關(guān)負(fù)責(zé)人說,下一步將統(tǒng)籌增產(chǎn)保供和安全環(huán)保,緊盯煤炭生產(chǎn),協(xié)調(diào)穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)過程中的突出問題,有效增加煤炭生產(chǎn)能力,確保能源安全保供,確保人民群眾溫暖過冬。

  央企帶頭下調(diào)售價(jià)

  與市場價(jià)格持續(xù)攀升形成鮮明對比的是,多家央企帶頭接連下調(diào)煤價(jià)。

  在中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會近日召開的會議上,全國10多家主要煤炭企業(yè)跟進(jìn)表態(tài),主動將主產(chǎn)地5500大卡動力煤坑口價(jià)格降至每噸1000元以下。

  10月中下旬,5500大卡動力煤港口價(jià)突破2000元。10月21日,中煤集團(tuán)率先以1200元/噸的價(jià)格向華能營口電廠供應(yīng)5.7萬噸動力煤;10月23日,中煤集團(tuán)以1200元/噸向華潤遼寧盤錦電廠供應(yīng)5.57萬噸動力煤。

  11月8日,中煤集團(tuán)再次全面下調(diào)坑口和港口動力煤銷售價(jià)格。北方港口5500大卡煤炭平倉銷售價(jià)格全部在1100元/噸以下;所屬晉陜蒙生產(chǎn)企業(yè)5500大卡煤炭坑口價(jià)格一律不超過900元/噸,引導(dǎo)煤炭價(jià)格回歸理性。

  在環(huán)渤海港口銷量占比接近40%的國家能源集團(tuán),10月19日作出保供穩(wěn)價(jià)承諾。

  11月1日,國家能源集團(tuán)在秦皇島港完成兩船現(xiàn)貨煤炭交易,價(jià)格均為1000元/噸以下,為后期開展穩(wěn)價(jià)保供工作起到良好示范效應(yīng)。

  此外,內(nèi)蒙古伊泰集團(tuán)、蒙泰集團(tuán)、匯能集團(tuán)等多家企業(yè)也宣布,主動下調(diào)坑口煤售價(jià)。

  “從市場監(jiān)測情況看,10月下旬以來,全國坑口、港口煤價(jià)均大幅下降,隨著后期煤炭產(chǎn)量提升,煤炭市場供需形勢將進(jìn)一步改善,煤炭價(jià)格將加快向合理水平回歸。”國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  運(yùn)力大幅提升

  國鐵集團(tuán)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,10月份,國家鐵路發(fā)送電煤1.22億噸,同比增長25%,環(huán)比增長21%。11月1日至4日,煤炭日均裝車約8.8萬車,同比增長21%;電煤裝車約6.3萬車,同比增長39%,創(chuàng)歷史新高。

  日前,國鐵集團(tuán)在哈爾濱、北京、太原、呼和浩特、鄭州、西安、烏魯木齊局集團(tuán)公司等煤炭重點(diǎn)裝車地區(qū)設(shè)立調(diào)度分所,加強(qiáng)電煤運(yùn)輸實(shí)時(shí)盯控和全流程運(yùn)輸組織工作,優(yōu)先保障電煤運(yùn)輸需求,千方百計(jì)增加電煤運(yùn)力資源。

  大秦鐵路是西煤東運(yùn)的主要干線。大秦鐵路11月8日公告顯示,10月份完成貨物運(yùn)輸量3286萬噸,同比持平。

  作為國內(nèi)最大的煤炭下水港,黃驊港歷來都是煤炭運(yùn)輸保供的主戰(zhàn)場。連日來晝夜無歇,準(zhǔn)備裝煤的貨船在碼頭邊排著隊(duì)??浚笮蛡鬏斣O(shè)備不停地將來自內(nèi)蒙古等地的煤炭從火車車皮上卸下,再裝上船,運(yùn)往各地。

  國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司生產(chǎn)指揮中心經(jīng)理劉金光說,10月以來,黃驊港累計(jì)發(fā)運(yùn)電煤1400余萬噸,特別是運(yùn)往東北地區(qū),保供電煤達(dá)到107.3萬噸,同比增加了37%。

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