受臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”影響,河北省大部分區(qū)域發(fā)生嚴(yán)重洪澇災(zāi)害。7月31日,承擔(dān)華能上安電廠90%電煤運(yùn)力的石太線井陘翟家莊鐵路橋被洪水沖毀,下行線路完全癱瘓,恢復(fù)通行約需40天,上行線路8月2日恢復(fù)通行,運(yùn)力降低70%。
石太鐵路是連接石家莊到太原的鐵路干線,全長(zhǎng)243公里,是山西通往京、津、滬和江南各地的主要通道,已成為包括晉煤外運(yùn)在內(nèi)的貨運(yùn)專線。鐵路橋被沖毀時(shí),華能上安電廠6臺(tái)機(jī)組正在以全方式運(yùn)行出力,日均耗煤約1.7萬(wàn)噸,鐵路橋的沖毀讓電廠面臨嚴(yán)峻的燃煤斷供風(fēng)險(xiǎn)。而此時(shí)又正值抗洪搶險(xiǎn)、迎峰度夏的用電高峰,電力保供挑戰(zhàn)巨大。
災(zāi)情發(fā)生后,中國(guó)華能高度重視,迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),燃料管理部門積極對(duì)接國(guó)鐵公司,立即組織華能河北分公司和上安電廠全力爭(zhēng)取運(yùn)力資源。緊急啟動(dòng)汽運(yùn)煤,聯(lián)系省級(jí)儲(chǔ)煤基地,不計(jì)代價(jià)搶裝搶卸,日均汽運(yùn)煤約8000噸,確保電煤不中斷;成立“黨員突擊隊(duì)”24小時(shí)值守,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),確保設(shè)備可靠運(yùn)行;加強(qiáng)與能源主管部門、電網(wǎng)調(diào)度部門溝通,確保信息暢通;加強(qiáng)與鐵路、地方政府聯(lián)系,全力協(xié)助水毀鐵路橋的搶修工作。
通過多方合作共同努力,華能上安電廠機(jī)組正常運(yùn)行,沒有出現(xiàn)因電煤短缺影響發(fā)電的情況。
受到石太鐵路河北境內(nèi)部分路段沖毀影響,導(dǎo)致電煤運(yùn)輸緊張的,還有山東地區(qū)。
作為山東省最大的發(fā)電和供熱企業(yè),華能山東分公司是當(dāng)?shù)啬茉措娏Ρ9┑闹匾瘟α?,裝機(jī)容量2729萬(wàn)千瓦,其中火電裝機(jī)容量約占全省直調(diào)公用機(jī)組容量的三分之一,清潔可再生能源裝機(jī)容量403.7萬(wàn)千瓦,供熱面積超過4億平方米。
石太線井陘翟家莊鐵路橋被洪水沖毀,導(dǎo)致石太鐵路運(yùn)力僅剩三分之一,華能山東分公司下屬德州、黃臺(tái)、萊蕪、辛店等主力電廠電煤運(yùn)力受損,此時(shí)正值山東省迎峰度夏保供的關(guān)鍵時(shí)期,電煤庫(kù)存持續(xù)下降給發(fā)電企業(yè)電力保供帶來(lái)巨大壓力。
中國(guó)華能迅速啟動(dòng)燃料供應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,燃料管理部門加大產(chǎn)業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng),立即提升華能系統(tǒng)煤炭企業(yè)對(duì)山東分公司的電煤供給量,并督導(dǎo)山東分公司緊急啟動(dòng)采購(gòu)山東能源、濟(jì)寧能源等煤炭企業(yè)儲(chǔ)備煤,迅速調(diào)撥加大新疆能源企業(yè)對(duì)山東分公司的電煤發(fā)運(yùn)量,多措并舉保障機(jī)組發(fā)電能力。由于措施得力,僅用十天時(shí)間,相關(guān)火車直達(dá)電廠煤炭庫(kù)存提升至20萬(wàn)噸,確保了迎峰度夏用煤需求。
評(píng)論