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西安地鐵2號線二期工程首座車站提前封頂創(chuàng)紀(jì)錄

水電三局發(fā)布時(shí)間:2021-01-13 08:28:49  作者:李國欣 陳俊

1月10日19時(shí)至1月11日9時(shí),隨著草灘北站主體結(jié)構(gòu)最后一倉頂板澆筑完成,西安地鐵2號線二期北延段實(shí)現(xiàn)首座車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,創(chuàng)造了西安地鐵三期規(guī)劃項(xiàng)目從開工到首座車站封頂最快紀(jì)錄。

同時(shí),草灘北站-正陽大道站左線盾構(gòu)區(qū)間也于當(dāng)天貫通,比計(jì)劃工期提前6個(gè)月,創(chuàng)造了西安地鐵從開工到首座車站封頂和盾構(gòu)區(qū)間貫通的最快紀(jì)錄。

西安地鐵2號線二期工程1標(biāo)段北延段由中國電建鐵路公司、水電三局承建,采用大標(biāo)段管理模式。北起草灘北站北側(cè)風(fēng)井,止于北客站,自北向南全長3.5公里。共設(shè)2座車站、3個(gè)區(qū)間和1個(gè)渭河車輛段改(擴(kuò))建工程。采用明挖法施工1.03公里,采用盾構(gòu)法施工約2.5公里。

自2020年1月進(jìn)場以來,水電三局克服疫情期間各種不利因素,按照“目標(biāo)不變、任務(wù)不減、標(biāo)準(zhǔn)不降”的要求,咬緊牙關(guān)不放松,匯聚合力加油干,制定周密計(jì)劃,科學(xué)統(tǒng)籌資源,積極組織復(fù)工復(fù)產(chǎn),水電三局“超越1號”、“超越2號”兩臺盾構(gòu)并駕齊驅(qū)草灘北-正陽大道區(qū)間隧道掘進(jìn)施工,右線隧道掘進(jìn)330環(huán),左線隧道掘進(jìn)662環(huán)已到加固區(qū)停機(jī)保壓。目前,水電三局西安地鐵2號線二期工程北延段各項(xiàng)工作進(jìn)展順利,所有工點(diǎn)均已開工建設(shè),一系列節(jié)點(diǎn)工期、安全質(zhì)量、高效、優(yōu)質(zhì)完成,充分彰顯了央企擔(dān)當(dāng)。

除本次封頂?shù)牟轂┍闭就?,西安地鐵2號線二期工程北延段另1座明挖車站正陽大道站也已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工。下一步,水電三局將繼續(xù)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),加強(qiáng)安全質(zhì)量管控,確保后續(xù)工程按計(jì)劃推進(jìn)。

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