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一碗水端平!海南省新能源汽車,或?qū)⒄魇铡梆B(yǎng)路費(fèi)”

一碗水端平!海南省新能源汽車,或?qū)⒄魇铡梆B(yǎng)路費(fèi)”

  說(shuō)到“養(yǎng)路費(fèi)”這一概念,大家可能有些陌生。因?yàn)閺?/div>
電力朋友圈2023-03-03

新能源車扎實(shí)鍛造新優(yōu)勢(shì)

  編者按  中國(guó)汽車業(yè)在新能源領(lǐng)域取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)之后又在加緊
電力朋友圈2023-03-03

突發(fā)!又一鋰電新秀董事長(zhǎng)被查!

  2月27日晚間,已跨界鋰電材料領(lǐng)域的鋰電新秀安納達(dá)發(fā)布了《關(guān)
電力朋友圈2023-03-02
長(zhǎng)安指控吉利新車涉嫌抄襲 吉利發(fā)表聲明駁斥

長(zhǎng)安指控吉利新車涉嫌抄襲 吉利發(fā)表聲明駁斥

  目前,國(guó)內(nèi)兩家知名車企因?yàn)槠囃庥^設(shè)計(jì)是否涉嫌抄襲,正在以律
電力朋友圈2023-03-02

國(guó)家新能源汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心探訪

  “轟”的一聲巨響,兩車以50公里每小時(shí)的速度對(duì)向行
電力朋友圈2023-03-02

新潮能源股東“內(nèi)斗”不止難擋業(yè)績(jī)飆漲 股價(jià)不振6年低位徘徊市值不足180億

  因股東內(nèi)斗而聞名A股市場(chǎng)的新潮能源仍然是硝煙彌漫。  2月
電力朋友圈2023-03-01

新能源車“備戰(zhàn)”動(dòng)力電池“退役潮”

  截至2022年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)8年保持全球第一,而
電力朋友圈2023-02-28

新潮能源董監(jiān)事會(huì)重新組閣,換屆選舉一波三折

  預(yù)計(jì)2022年凈利潤(rùn)35.5億元,同比增長(zhǎng)近9倍;預(yù)計(jì)扣非凈利潤(rùn)35.2
電力朋友圈2023-02-28
新能源下一個(gè)風(fēng)口:氫燃料電池汽車去年賣了3000多輛,今年能成黑馬?

新能源下一個(gè)風(fēng)口:氫燃料電池汽車去年賣了3000多輛,今年能成黑馬?

  氫能是一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源,正逐步成
電力朋友圈2023-02-27
顯示有空閑充電樁卻總撲空 新能源車充電APP為啥不好用

顯示有空閑充電樁卻總撲空 新能源車充電APP為啥不好用

  如今,繁忙的道路上,新能源汽車的身影隨處可見。最新公布的新車
電力朋友圈2023-02-24
中美發(fā)電量對(duì)比:美國(guó)一年發(fā)電4.3萬(wàn)億千瓦,中國(guó)是多少?

中美發(fā)電量對(duì)比:美國(guó)一年發(fā)電4.3萬(wàn)億千瓦,中國(guó)是多少?

  如果,我們把石油比作工業(yè)的血液,那么,電力就是工業(yè)的心臟。缺少
電力朋友圈2023-02-23
好政策護(hù)航新能源車產(chǎn)業(yè)

好政策護(hù)航新能源車產(chǎn)業(yè)

  工信部、交通運(yùn)輸部日前會(huì)同相關(guān)部門印發(fā)通知,在全國(guó)范圍內(nèi)啟
電力朋友圈2023-02-23

【我和我的外國(guó)朋友】我的馬里兄弟——布拉曼

人一上了歲數(shù),就老愛回憶往事,這也可能是老年人的一種通病。我覺得這毛病也不錯(cuò),回憶一段往事,就像又看了一遍老電影片。但老同志要切記,回憶往事切勿因傷感傷害了身體。我們要以平和娛樂的心態(tài)來(lái)品味和欣賞,既能鍛煉日漸老
電力朋友圈2023-02-22

【我和我的外國(guó)朋友】婭婭:向外思考,向陽(yáng)生長(zhǎng)

隨著中國(guó)與印尼的聯(lián)系日益緊密,中印尼文化交流無(wú)論在深度上還是廣度上都達(dá)到了前所未有的程度。中國(guó)電建積極踐行“一帶一路”倡議,控股投資建設(shè)和負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的印尼明古魯電站正式落地,2017年2月21日正式開工建設(shè)。2020年7
電力朋友圈2023-02-22

補(bǔ)貼退場(chǎng),新能源汽車如何“續(xù)航”?

  2022年12月31日,持續(xù)13年的新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼(以下簡(jiǎn)稱&ldqu
電力朋友圈2023-02-21