一灣東江水,一條贛深線,不僅連接著深贛兩地的深厚情誼,更是“特區(qū)+老區(qū)”攜手并進、共謀發(fā)展的有力見證。為落實《深圳市與贛州市對口合作實施方案(2023—2027年)》,深圳市屬國企深圳燃氣集團積極響應號召,參與贛州市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與升級。近日,深圳燃氣贛州市政中心“光儲超充、車網(wǎng)互動”一體化示范站、沙河“燃氣+光儲超充、車網(wǎng)互動”一體化綜合能源示范站等首批超充站正式投運,標志著深贛兩地在超充網(wǎng)絡建設(shè)領(lǐng)域的合作邁出堅實步伐。
作為深贛對口合作的重要成果,首批示范站充分融合了光伏發(fā)電、液冷新型儲能、液冷超充、有序充電、V2G(Vehicle-to-Grid,車輛到電網(wǎng))等先進技術(shù),同時,在清華大學歐陽明高院士團隊的技術(shù)支持下,示范站通過AI算法構(gòu)建起安全高效的車網(wǎng)互動“電力充儲放一張網(wǎng)”。贛州市政中心示范站率先應用贛州超充VI(視覺識別系統(tǒng))標準,按照統(tǒng)一外觀、VI標識設(shè)計。該示范站共規(guī)劃24個充電車位,配套75kW精裝車棚光伏發(fā)電系統(tǒng)、1套100kW/215kWh的儲能系統(tǒng)、1套600kW全液冷超充設(shè)備、1套60kW直流雙槍一體V2G充電設(shè)備和10套有序充電樁,有效滿足不同類型車主充電需求。沙河綜合能源示范站是贛州市首座“燃氣+光儲超充、車網(wǎng)互動”一體化能源補給站,同時也是深圳燃氣充分利用現(xiàn)有加氣站創(chuàng)新升級打造的新型交通能源站,可為不同類型車輛提供CNG加注、LNG加注、超充充電、快充充電、V2G充放電等服務。一期超充功率480kW,儲能100kW/215kWh,建有87kW車棚光伏系統(tǒng)和1套集超充、儲能、快充、V2G等技術(shù)的一體化設(shè)備。二期將新增建設(shè)200kW車棚光伏發(fā)電系統(tǒng)和70個充電車位,實現(xiàn)服務能力和覆蓋范圍的進一步擴大。
深贛情深,共贏發(fā)展。作為深圳市屬國企,深圳燃氣集團主動擔當,敢闖敢拼,持續(xù)鞏固深贛兩地互利共贏的區(qū)域合作新局面,不僅加強了深贛兩地的經(jīng)濟聯(lián)系,實現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢互補,還通過引進先進技術(shù)和設(shè)備促進產(chǎn)業(yè)升級,助力深圳擴大市場影響力,展現(xiàn)其作為中國特色社會主義先行示范區(qū)的擔當和魄力。
未來,深圳燃氣集團將借著雙區(qū)合作的東風,攜手各方,以超充為媒,繼續(xù)將深圳的技術(shù)、資本、品牌和渠道等優(yōu)勢,與贛州的資源、空間、市場、要素等優(yōu)勢有機結(jié)合,以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)打造“深圳超充”模式,推動更多高質(zhì)量、高效益的綜合能源項目在贛州落地生根,為新時代“特區(qū)+老區(qū)”合作作出新的更大的貢獻。
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