根據(jù)國外市場研究機構調(diào)查結果顯示,2016-2020年全球電動汽車并網(wǎng)技術市場預計以年復合增率33.7%增長。
交通領域的廣泛電氣化允許數(shù)以百計電動汽車的生產(chǎn)。這些電動汽車具有發(fā)展?jié)撃軄頊p少溫室氣體排放和其他空氣污染物。融合電動汽車到電網(wǎng)來為電網(wǎng)提供輔助服務的過程稱為電動汽車并網(wǎng)(V2G integration)。
一個電動汽車并網(wǎng)系統(tǒng)能促進電網(wǎng)和電動汽車之間的電力流動。電動汽車類型包括電池電動汽車、插電式混合電動汽車、燃料電池電動汽車。
電動汽車并網(wǎng)系統(tǒng)還將提供一個有助于所有者和電網(wǎng)交流的網(wǎng)絡。另外,該技術為電網(wǎng)提供需求響應服務,提高系統(tǒng)在重負荷運營下的效率。
整合電動汽車到電網(wǎng)需要雙向充電器、通信及控制系統(tǒng)等技術,以實現(xiàn)電動汽車和電網(wǎng)之間的雙向電力流動。
報告稱,電動汽車并網(wǎng)服務需要廣泛的充電和放電設施。盡管智能電網(wǎng)技術能管理電動汽車并網(wǎng)供應,但是不同的充電或放電點、智能停車點、計費儀器、無線和有線通信系統(tǒng)都需要大量投資。