武鋼不得不繼續(xù)在價格戰(zhàn)中煎熬，并且苦受兩頭擠壓。一方面，自去年以來，風(fēng)電整機單位千瓦報價下跌超過600元；另一方面，上游的成本壓力卻在增加。
例如，占成本大頭的鑄鐵，從今年初的3400元／噸上升到11月底的4500元／噸，漲幅高達30％；廢鋼噸價也突破3000元大關(guān)；環(huán)氧樹脂的價格，更是從去年初的1．5萬元／噸飆升至2．2萬元／噸。
目前，風(fēng)電整機商的純利潤僅維持在5％左右。
“不能把上游制造企業(yè)壓得太死，風(fēng)險可能會最終轉(zhuǎn)嫁到業(yè)主身上。”華能新能源股份有限公司副總經(jīng)理張曉朝說。
他或許還記得7年前的那場風(fēng)電整機價格戰(zhàn)，頻繁報出的低價釀出惡果，倒塔、“點天燈”、葉片折斷、“飛車”等安全事故頻出。
這些因低價競爭所引發(fā)的事故讓開發(fā)商和風(fēng)電整機商至今心有余悸。如今，它們針對新政的施壓開始產(chǎn)生效果。
12月，廣東省公布的正式文件中，陸上風(fēng)電采取與海上風(fēng)電同樣的競價標(biāo)準(zhǔn)。在征求意見稿的分段計分制基礎(chǔ)上，再次降低了低價的得分優(yōu)勢。當(dāng)上網(wǎng)電價降低2分／千瓦時以上時，超出2分／千瓦時的部分，需每降低2分／千瓦時才得1分。
這讓價格戰(zhàn)失去意義。如果申報的電價較標(biāo)桿電價降4分／千瓦時，按之前的征求意見稿打分能達50分，但根據(jù)正式評分細(xì)則僅得31分。
不久后，寧夏出臺的評分細(xì)則，對“申報電價”一項也設(shè)定了40分的得分上限。
對于新政，行業(yè)從業(yè)者最大的擔(dān)憂是，歷史是否會重演。當(dāng)下關(guān)于風(fēng)電競價政策的博弈，早在十多年前的特許權(quán)招標(biāo)爭論中已經(jīng)出現(xiàn)。
“當(dāng)時有人提出惡意報價的問題。但我認(rèn)為，即使有人惡性競爭、亂報價，這個情況也不可能持久?！睆垏鴮氄f。
這位國家能源局首任局長在他所著《篳路藍縷——實際工程決策建設(shè)記述》一書中回憶起2003年第一批風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)時的情景。彼時，華睿集團以0．38元／度的低價中標(biāo)，但項目后來卻難以為繼。
“我始終堅信應(yīng)該引入競爭，這比政府官員人為定價更加科學(xué)一些。”他主張補貼傾向科研，行業(yè)和企業(yè)的發(fā)展更多要依靠市場力量。
暗戰(zhàn)廣東
武鋼曾幾度沉浮，他并非第一次遭遇價格戰(zhàn)。在2011年那場降價潮中，金風(fēng)科技一度痛失行業(yè)第一的寶座，被華銳風(fēng)電后來居上。
巨頭火拼，殃及池魚，風(fēng)電行業(yè)在這輪戰(zhàn)局中被重新洗牌。短短兩年間，全國80多家風(fēng)電整機商迅速縮減至30家左右。
風(fēng)電經(jīng)歷上一輪寒冬后，行業(yè)集中度得到進一步提升。如今，當(dāng)新政發(fā)布，平價上網(wǎng)真的來臨，將加速行業(yè)優(yōu)勝劣汰。
彭博新能源財經(jīng)數(shù)據(jù)顯示，2017年，中國前五大風(fēng)電整機商總裝機容量達11．5GW，占中國當(dāng)年風(fēng)電總裝機容量的64％。
當(dāng)華銳風(fēng)電隕落，武鋼卻在行業(yè)寒冬中不斷鞏固霸主地位。去年，金風(fēng)科技在中國市場占比已接近30％。
最近，他又把戰(zhàn)火燒向廣東。一周前，金風(fēng)科技與陽江市簽訂正式投資協(xié)議，將斥資15億元建設(shè)風(fēng)電整機制造項目。
同一個園區(qū)內(nèi)，一直覬覦“鐵王座”的明陽智慧能源集團股份有限公司（下稱“明陽集團”）早已落戶于此，這家中國第三大風(fēng)電整機商來自廣東本土。
陽江當(dāng)?shù)孛襟w用“齊頭并進”來形容二者的關(guān)系，但面對廣東的風(fēng)電陽謀，巨頭對抗難免擦出火花。
廣東省擁有4114千米海岸線和41．93萬平方千米遼闊海域，沿海海面100米高度層年平均風(fēng)速可達7米／秒以上，擁有發(fā)展海上風(fēng)電得天獨厚的優(yōu)勢。
國家能源局發(fā)布的《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》劃出4個重點推動海上風(fēng)電建設(shè)的省份，廣東位列其中。
根據(jù)《廣東省海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃（2017～2030年）（修編）》，到2020年底，該省將開工建設(shè)海上風(fēng)電裝機容量1200萬千瓦以上；到2030年底，建成投產(chǎn)海上風(fēng)電裝機容量約3000萬千瓦。
聞風(fēng)而動的還包括各大能源公司，央企和地方國企間的爭奪亦在所難免。
今年初，三峽集團原董事長盧純再度拜訪廣東，他向廣東省省長馬興瑞表達謝意。此時，距離三峽陽江陽西沙扒30萬千瓦海上風(fēng)電項目核準(zhǔn)已過去三個月。
該項目是目前國內(nèi)核準(zhǔn)速度最快的海上風(fēng)電項目，也是三峽集團在廣東省核準(zhǔn)的首個海上風(fēng)電項目。
2016年7月，盧純第一次就海上風(fēng)電發(fā)展問題拜訪廣東。彼時，三峽集團確立打造“海上風(fēng)電引領(lǐng)者”的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，海上風(fēng)電發(fā)展相對落后的廣東，成為盧純的戰(zhàn)略突破口。
他向廣東省委、省政府提出他的設(shè)想，并得到廣東省委、省政府的高度認(rèn)可。
按照盧純的提議，三峽集團希望與廣東省電力設(shè)計院、明陽集團為代表的本土企業(yè)合作，打造粵西陽江先進風(fēng)電制造業(yè)中心、粵東汕頭大型運維中心，并與明陽集團共建風(fēng)電科研中心。
一年后，三峽—陽江海上風(fēng)電技術(shù)研發(fā)中心在廣州揭牌。
盧純的這次戰(zhàn)略布局在兩年后開始發(fā)揮作用。在廣東沿海的風(fēng)電洼地，這家全球最大的水電開發(fā)運營商，試圖與扎根本土的中廣核和粵電爭搶先機。
去年9月，中廣核陽江南鵬島40萬千瓦海上風(fēng)電項目獲廣東省發(fā)展改革委核準(zhǔn)，成為目前國內(nèi)一次性核準(zhǔn)的單體最大容量海上風(fēng)電開發(fā)項目。
同時，粵電也在按計劃、有步驟地開展廣東粵電陽江海上風(fēng)力發(fā)電項目、湛江外羅海上風(fēng)電項目、珠海金灣海上風(fēng)電項目等的開發(fā)建設(shè)工作。
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