近日，貴州電網(wǎng)公司召開數(shù)字生產(chǎn)現(xiàn)場會，實(shí)地學(xué)習(xí)、觀摩、研討、總結(jié)數(shù)字生產(chǎn)建設(shè)工作取得成效，推進(jìn)地市級數(shù)字生產(chǎn)建設(shè)，提升數(shù)字生產(chǎn)賦能效應(yīng)。
貴州電網(wǎng)公司生產(chǎn)指揮中心工作人員通過指揮大屏關(guān)注保供電情況?！?資料圖片)
近年來，貴州電網(wǎng)公司積極推進(jìn)電網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，探索開展生產(chǎn)組織模式優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)指揮體系、生產(chǎn)組織架構(gòu)及管理模式的變革，不斷提升要素生產(chǎn)率和人才隊(duì)伍活力，生產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域“機(jī)器代人、智慧助腦、全景透明、一提一增”逐步顯現(xiàn)，為建設(shè)一流企業(yè)提供數(shù)字支撐。
“千里眼”+“順風(fēng)耳” 看得見的生產(chǎn) 實(shí)現(xiàn)機(jī)器代人
登錄平臺、點(diǎn)擊巡檢中心、選擇機(jī)庫……在電網(wǎng)機(jī)巡作業(yè)平臺里，隨著工作人員一鍵下發(fā)任務(wù)，遠(yuǎn)在300多公里外的貴州銅仁玉屏侗族自治縣新店鎮(zhèn)220千伏銅青Ⅰ回線處，一臺無人機(jī)自動從機(jī)巢旁緩緩升起，開始了它的巡線任務(wù)。
這一幕，是貴州電網(wǎng)公司35千伏及以上輸電線路無人機(jī)一鍵起飛的場景，通過小型無人機(jī)自主巡視遠(yuǎn)方操作一鍵起飛替代人工現(xiàn)場巡視，工作效率提高了5倍。
自主開發(fā)RPA機(jī)器人等工具代替人工執(zhí)行日常重復(fù)性工作，提高效率，實(shí)現(xiàn)樹障隱患排查16.3萬處，輸電三維激光采集2.5萬公里，協(xié)助8條配網(wǎng)高故障線路巡視整治，跳閘率平均下降73%。
2023年，貴州電網(wǎng)公司組建南方電網(wǎng)公司首個(gè)智能作業(yè)中心，統(tǒng)籌管控輸電線路運(yùn)行業(yè)務(wù)，在輸電領(lǐng)域率先開展了數(shù)字技術(shù)與電網(wǎng)生產(chǎn)融合實(shí)踐，形成數(shù)字輸電運(yùn)維模式。截至目前，共安裝在線監(jiān)測裝置6140套，在4930個(gè)網(wǎng)格點(diǎn)布置了165套固定機(jī)巢、50套移動機(jī)巢。
數(shù)字化的核心是數(shù)據(jù)，使用機(jī)器代替眼耳口鼻執(zhí)行諸如作業(yè)等任務(wù)，能對企業(yè)進(jìn)行智能技術(shù)升級，實(shí)現(xiàn)“減員、增效、提質(zhì)、保安全”的目的。
“一鍵多站，足不出戶，就可以同時(shí)調(diào)動150臺雙光攝像頭，巡視136公里外的松桃巡維站所轄22座變電站3800個(gè)巡視點(diǎn)的工作。”貴州電網(wǎng)公司銅仁供電局500千伏松桃巡維副站長、智能作業(yè)員張宇瀟講述了遠(yuǎn)程巡視情況。
張宇瀟介紹，“一鍵多站”功能可以讓多個(gè)攝像頭同時(shí)工作，工作人員只要確定巡視點(diǎn)位及時(shí)間，讓平臺遠(yuǎn)程自動控制所有攝像頭即可。“一鍵多站”落地標(biāo)志著銅仁供電局變電站的巡視工作邁出了智能化的第一步。經(jīng)過探索，在銅仁220千伏太平變構(gòu)建起了“兩觀一測”的巡維能力體系，結(jié)合“整體+局部”“外部+內(nèi)部”的觀察以及點(diǎn)線面同步測溫。目前，已完成貴州遵義141座和銅仁137座變電站數(shù)字化推廣應(yīng)用。
“通過智能終端建設(shè)，發(fā)揮‘千里眼’‘順風(fēng)耳’作用，快速、準(zhǔn)確獲取數(shù)據(jù)，代替了傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式。”貴州電網(wǎng)公司生產(chǎn)技術(shù)部副總經(jīng)理王磊說，運(yùn)用智能終端高效監(jiān)測、獲取數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)看得見。
數(shù)據(jù)管理+指揮處理 控得住的系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)全景透明
“從‘坐著望’到‘跑著看’，每一塊光字屏就是一個(gè)多元數(shù)據(jù)切片，62塊屏幕組成一類業(yè)務(wù)主線，通過聲光提示像哨兵的告警功能。”貴州電網(wǎng)公司生產(chǎn)指揮中心監(jiān)控技術(shù)人員張洋說，哪個(gè)地方有告警，技術(shù)人員就集中到哪塊屏前開展討論，挖掘數(shù)據(jù)富礦，找到最優(yōu)解。
“前端，通過無人機(jī)遠(yuǎn)方智能操作以及可視化在線終端智能監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場巡視作業(yè)智能化;后端，通過后臺終端實(shí)時(shí)監(jiān)測、獲取各系統(tǒng)平臺的多源數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對輸電計(jì)劃缺陷及風(fēng)險(xiǎn)動態(tài)跟蹤管控。”貴州電網(wǎng)公司智能作業(yè)中心安全生產(chǎn)管理部總經(jīng)理冉志紅表示，輸電智能運(yùn)維實(shí)現(xiàn)管理透明化、精準(zhǔn)評價(jià)分析等問題。
多智能終端的協(xié)同合作，將設(shè)備管控關(guān)口前移，通過可視化在線終端，替代人工特巡，2023年共處置告警121萬次，傳遞外力、山火等告警1121次，平均日查看照片27萬張，日告警處置2800條。
“‘每小時(shí)一次’完成37條調(diào)度發(fā)布重點(diǎn)線路和600余處山火熱點(diǎn)跟蹤，日分析數(shù)據(jù)6萬余個(gè)。”冉志紅說，為集中管理、分析和處理海量數(shù)據(jù)，貴州電網(wǎng)公司搭建了“輸電運(yùn)行指揮場景—智慧運(yùn)行支持系統(tǒng)—在線監(jiān)測平臺—設(shè)備實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)分布圖”四層級的輸電運(yùn)行閉環(huán)管控系統(tǒng)架構(gòu)，支撐數(shù)據(jù)全量匯集與深度加工應(yīng)用。
“配網(wǎng)停電信息系統(tǒng)場景能夠?qū)﹂L時(shí)間、大范圍、頻繁停電的情況進(jìn)行監(jiān)控，并且對停電原因進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。”貴州電網(wǎng)公司生產(chǎn)指揮中心專責(zé)丁江橋說，通過系統(tǒng)告警和預(yù)警功能督促供電局做好配網(wǎng)運(yùn)維工作，將配網(wǎng)停電從“事后分析”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;事前管控”。今年春節(jié)期間，全省三相平均日過載配變3195臺，同比2023年春節(jié)期間下降50%。”
截至2023年底，貴州電網(wǎng)公司投運(yùn)了35千伏及以上輸電線路共計(jì)3000余條5.5萬公里。“以輸電線路為例，貴州電網(wǎng)輸電線路運(yùn)維會產(chǎn)生300萬張機(jī)巡圖片、430萬條告警信息、2.5萬公里點(diǎn)云數(shù)據(jù)，大約1200TB數(shù)據(jù)量。”王磊介紹，這些電力大數(shù)據(jù)有著巨大的價(jià)值挖掘潛力。
數(shù)如海，據(jù)如煙。在電網(wǎng)系統(tǒng)中蘊(yùn)藏著大量的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)都記錄著電網(wǎng)的狀態(tài)。通過數(shù)字化工具，讓電網(wǎng)各環(huán)節(jié)一目了然，實(shí)現(xiàn)管理、設(shè)備狀態(tài)、作業(yè)管控等全景透明。
數(shù)據(jù)應(yīng)用+數(shù)據(jù)價(jià)值 提得起的效率 實(shí)現(xiàn)一提一增
“遠(yuǎn)方巡視只需花費(fèi)0.5人工時(shí)，人工巡視要5個(gè)工時(shí)，工作效率大大提高。”張宇瀟說，以往的巡視工作至少需驅(qū)車前往，而現(xiàn)在只需在電腦前打開變電運(yùn)行支持平臺，即可遠(yuǎn)程控制站內(nèi)紅外雙光攝像頭進(jìn)行站內(nèi)巡視。
讓數(shù)據(jù)跑起來，效率大提升。通過平臺賦能，數(shù)據(jù)驅(qū)動，開放共享，價(jià)值創(chuàng)造，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。
“開展一次全站設(shè)備智能巡視數(shù)據(jù)采集花費(fèi)20分鐘，報(bào)告審核花費(fèi)20分鐘，全站巡視時(shí)間從4小時(shí)減至40分鐘，減少巡視作業(yè)人次50%。”貴州電網(wǎng)公司遵義供電局通過紅外雙光譜智能測溫球機(jī)實(shí)現(xiàn)室外設(shè)備紅外測溫及外觀檢查全覆蓋……
在智能變電站遵義35千伏西坪變通過智能技術(shù)深化應(yīng)用，倒閘操作采用程序化操作方式，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備從運(yùn)行狀態(tài)與檢修狀態(tài)之間的程序操作，僅單間隔操作時(shí)間從60分鐘減少至3分鐘，效率提升19倍，省去行車?yán)锍?84公里、節(jié)省行車工時(shí)848分鐘，減少作業(yè)人次16人次。
數(shù)據(jù)驅(qū)動輸電運(yùn)行智慧化?；谥腔圻\(yùn)行支持系統(tǒng)(輸電)固化“計(jì)劃、缺陷”透明化管理模型、各專業(yè)系統(tǒng)等，貴州電網(wǎng)公司打通多源數(shù)據(jù)壁壘，獲取缺陷、紅外巡檢數(shù)據(jù)，山火、外力、地災(zāi)等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的歸集及聯(lián)動應(yīng)用。缺陷發(fā)現(xiàn)量增長250%，消缺率提升18%，樹障跳閘率降低51%。
在推進(jìn)智能配電建設(shè)和低壓透明化中，貴州電網(wǎng)公司2023年配網(wǎng)自愈覆蓋率達(dá)到68.4%，同比提升52.8%，貴安及30個(gè)區(qū)縣實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)整縣自愈。
業(yè)技融合初步形成，基層員工創(chuàng)新活力迸發(fā)。以“都勻范式”為例，聚焦數(shù)據(jù)充分授權(quán)、數(shù)據(jù)高效供給、平臺工具建設(shè)等內(nèi)容，基本解決了制約基層業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的機(jī)制、數(shù)據(jù)和工具三大關(guān)鍵問題，暢通了業(yè)務(wù)人員通過無代碼、低代碼自主建設(shè)的“最前一公里”。
數(shù)據(jù)申請審批時(shí)間從10天平均縮減至0.8天，場景建設(shè)周期從3個(gè)月縮減至7天，業(yè)務(wù)人員自主開發(fā)的“零成本、快投運(yùn)”的業(yè)務(wù)場景已達(dá)679個(gè)，有效減輕了基層數(shù)據(jù)填報(bào)負(fù)擔(dān)，提升了工作效率。（陳舉 趙海翔 王興蘭）
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