今年政府工作報告提出,支持港澳抓住共建“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)建設的重大機遇,更好發(fā)揮自身優(yōu)勢,全面深化與內(nèi)地互利合作。推進粵港澳大灣區(qū)建設,是以習近平同志為核心的黨中央作出的重大決策,對于更好發(fā)揮粵港澳在全國發(fā)展中的引領支撐作用,構(gòu)建更加開放的經(jīng)濟新體制,保持港澳長期繁榮穩(wěn)定具有重要戰(zhàn)略意義。日前,黨中央、國務院印發(fā)了《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》(以下簡稱《規(guī)劃綱要》),標志著大灣區(qū)建設進入全面實施階段。近年來,特別是2017年7月1日習近平主席在香港親自見證有關框架協(xié)議簽署以來,粵港澳三地密切合作,在國家部委的大力支持下,聚焦重點任務抓緊開展工作,為大灣區(qū)建設開好局、起好步打下了堅實基礎。
協(xié)力推進國際科技創(chuàng)新中心建設。這是大灣區(qū)建設的首要任務。近年來,粵港澳攜手推動“廣州-深圳-香港-澳門”科技創(chuàng)新走廊建設,中科院香港創(chuàng)新研究院項目已簽署協(xié)議,深港科技創(chuàng)新合作區(qū)規(guī)劃不斷深化,東莞中國散裂中子源項目開工建設,中新廣州知識城建設提檔升級。著手建立重大科研基礎設施和儀器共建共享機制,允許港澳申請內(nèi)地科技項目并使用相關資金,支持香港私募基金參與大灣區(qū)創(chuàng)新型科技企業(yè)融資,允許內(nèi)地創(chuàng)新型科技企業(yè)進入香港上市集資平臺,強化三地知識產(chǎn)權(quán)保護合作機制。
基礎設施互聯(lián)互通成效顯著。這是大灣區(qū)建設的先手棋。2018年10月23日,習近平總書記宣布港珠澳大橋開通。珠澳口岸實行“合作查驗,一次放行”新模式,珠江東西兩岸聯(lián)系更加緊密。廣深港高鐵香港段正式通車,標志著香港融入全國高鐵網(wǎng)絡。虎門二橋、深中通道等重大項目建設穩(wěn)步推進,大灣區(qū)主要城市1小時通達正在成為現(xiàn)實。提升珠三角港口群和世界級機場群國際競爭力,優(yōu)化粵港澳信息、能源、水資源基礎設施網(wǎng)絡。
著力破除要素流動障礙。這是大灣區(qū)建設的迫切需要?;浉郯娜丶訌妳f(xié)作,在主要陸路口岸增加自助查驗通道,擴展口岸功能,推進更多口岸實行24小時通關,顯著提高居民往來便利化程度。公安、交通部門積極研究港澳單牌機動車進入內(nèi)地行駛的政策措施。海關部門進一步壓縮跨境物流通關時間,截至2018年年底,廣東關區(qū)進口報關單的整體通關時間和出口整體通關時間分別同比壓縮25.2%和49.8%,明顯高于全國平均水平。
居民獲得感不斷提高。這是大灣區(qū)建設的出發(fā)點和落腳點。粵港澳三地積極推進在廣東工作和生活的港澳居民在教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、住房、交通等方面享有與內(nèi)地居民同等的待遇,加強跨境公共服務和社會保障銜接,推動降低手機長途話費和漫游費,為港澳同胞特別是青年一代在內(nèi)地學習、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)、生活提供更加便利的條件。著力整治黑臭水體等環(huán)境污染突出問題,共建生態(tài)防護屏障。
創(chuàng)新共建重大合作發(fā)展平臺。這是大灣區(qū)建設的重要支撐。合作平臺承擔著先行先試、創(chuàng)新發(fā)展的重大使命。深圳前海加快營造國際化、法治化營商環(huán)境,吸引國際一流人才和企業(yè)等高端要素加速聚集。珠海橫琴聚焦支持澳門經(jīng)濟適度多元發(fā)展,加快推進粵澳合作中醫(yī)藥科技產(chǎn)業(yè)園建設,累計注冊健康類企業(yè)逾百家。廣州南沙扎實推進粵港澳全面合作示范區(qū)建設,香港科技大學(廣州)校區(qū)、新鴻基慶盛交通樞紐綜合體等項目已在南沙落地。
“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海?!蔽覀円J真貫徹落實黨中央和國務院的決策部署,切實加強粵港澳緊密合作,把《規(guī)劃綱要》各項任務落到實處,奮力推進粵港澳大灣區(qū)建設的宏偉藍圖早日變成現(xiàn)實。
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今年政府工作報告提出,支持港澳抓住共建“一帶一路”和粵港澳大灣區(qū)建設的重大機遇,更好發(fā)揮自身優(yōu)勢,全面深化與內(nèi)地互利合作。推進粵港澳大灣區(qū)建設,是以習近平同志為核心的黨中央作出的重大決策,對于更好發(fā)揮粵港澳在全國發(fā)展中的引領支撐作用,構(gòu)建更加開放的經(jīng)濟新體制,保持港澳長期繁榮穩(wěn)定具有重要戰(zhàn)略意義。日前,黨中央、國務院印發(fā)了《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》(以下簡稱《規(guī)劃綱要》),標志著大灣區(qū)建設進入全面實施階段。近年來,特別是2017年7月1日習近平主席在香港親自見證有關框架協(xié)議簽署以來,粵港澳三地密切合作,在國家部委的大力支持下,聚焦重點任務抓緊開展工作,為大灣區(qū)建設開好局、起好步打下了堅實基礎。
協(xié)力推進國際科技創(chuàng)新中心建設。這是大灣區(qū)建設的首要任務。近年來,粵港澳攜手推動“廣州-深圳-香港-澳門”科技創(chuàng)新走廊建設,中科院香港創(chuàng)新研究院項目已簽署協(xié)議,深港科技創(chuàng)新合作區(qū)規(guī)劃不斷深化,東莞中國散裂中子源項目開工建設,中新廣州知識城建設提檔升級。著手建立重大科研基礎設施和儀器共建共享機制,允許港澳申請內(nèi)地科技項目并使用相關資金,支持香港私募基金參與大灣區(qū)創(chuàng)新型科技企業(yè)融資,允許內(nèi)地創(chuàng)新型科技企業(yè)進入香港上市集資平臺,強化三地知識產(chǎn)權(quán)保護合作機制。
基礎設施互聯(lián)互通成效顯著。這是大灣區(qū)建設的先手棋。2018年10月23日,習近平總書記宣布港珠澳大橋開通。珠澳口岸實行“合作查驗,一次放行”新模式,珠江東西兩岸聯(lián)系更加緊密。廣深港高鐵香港段正式通車,標志著香港融入全國高鐵網(wǎng)絡。虎門二橋、深中通道等重大項目建設穩(wěn)步推進,大灣區(qū)主要城市1小時通達正在成為現(xiàn)實。提升珠三角港口群和世界級機場群國際競爭力,優(yōu)化粵港澳信息、能源、水資源基礎設施網(wǎng)絡。
著力破除要素流動障礙。這是大灣區(qū)建設的迫切需要?;浉郯娜丶訌妳f(xié)作,在主要陸路口岸增加自助查驗通道,擴展口岸功能,推進更多口岸實行24小時通關,顯著提高居民往來便利化程度。公安、交通部門積極研究港澳單牌機動車進入內(nèi)地行駛的政策措施。海關部門進一步壓縮跨境物流通關時間,截至2018年年底,廣東關區(qū)進口報關單的整體通關時間和出口整體通關時間分別同比壓縮25.2%和49.8%,明顯高于全國平均水平。
居民獲得感不斷提高。這是大灣區(qū)建設的出發(fā)點和落腳點。粵港澳三地積極推進在廣東工作和生活的港澳居民在教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、住房、交通等方面享有與內(nèi)地居民同等的待遇,加強跨境公共服務和社會保障銜接,推動降低手機長途話費和漫游費,為港澳同胞特別是青年一代在內(nèi)地學習、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)、生活提供更加便利的條件。著力整治黑臭水體等環(huán)境污染突出問題,共建生態(tài)防護屏障。
創(chuàng)新共建重大合作發(fā)展平臺。這是大灣區(qū)建設的重要支撐。合作平臺承擔著先行先試、創(chuàng)新發(fā)展的重大使命。深圳前海加快營造國際化、法治化營商環(huán)境,吸引國際一流人才和企業(yè)等高端要素加速聚集。珠海橫琴聚焦支持澳門經(jīng)濟適度多元發(fā)展,加快推進粵澳合作中醫(yī)藥科技產(chǎn)業(yè)園建設,累計注冊健康類企業(yè)逾百家。廣州南沙扎實推進粵港澳全面合作示范區(qū)建設,香港科技大學(廣州)校區(qū)、新鴻基慶盛交通樞紐綜合體等項目已在南沙落地。
“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。”我們要認真貫徹落實黨中央和國務院的決策部署,切實加強粵港澳緊密合作,把《規(guī)劃綱要》各項任務落到實處,奮力推進粵港澳大灣區(qū)建設的宏偉藍圖早日變成現(xiàn)實。