2月23日，中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2021年1月份動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。今年1月份，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)12.0GWh，同比上升317.2%。從同比增長(zhǎng)速度看，磷酸鐵鋰電池繼續(xù)大于三元電池;三元電池產(chǎn)量6.8GWh，同比上升241.6%，環(huán)比下降19.4%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量5.2GWh，同比上升493.6%，環(huán)比下降20.3%。

當(dāng)前，外資企業(yè)正在我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域加緊布局。隨著“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策發(fā)布，國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)，巨大的市場(chǎng)空間也吸引眾多跨國(guó)車(chē)企及核心材料、零部件供應(yīng)商投身其中。那么問(wèn)題來(lái)了—&md

新一輪能源革命的核心為可再生能源發(fā)電與規(guī)模儲(chǔ)能，在眾多電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)中，由于鈉離子電池具有資源豐富、低成本、高安全、轉(zhuǎn)換效率高、靈活方便易于集成、響應(yīng)速度快、免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，因此是規(guī)模儲(chǔ)能的理想選擇之一。&mda

在歐盟綠色轉(zhuǎn)型政策的推動(dòng)下，歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)逆勢(shì)增長(zhǎng)，為中國(guó)品牌電動(dòng)車(chē)發(fā)展提供了良好機(jī)遇。分析認(rèn)為，雖然中國(guó)電動(dòng)乘用車(chē)在歐洲市場(chǎng)仍處于追趕者的位置，但隨著中國(guó)車(chē)企海外布局進(jìn)一步深入，中國(guó)電動(dòng)車(chē)有望在歐洲市場(chǎng)保

□ 解 放 前不久，我國(guó)第一艘燃料電池游艇“蠡湖”號(hào)完成試航。這標(biāo)志著我國(guó)燃料電池在船舶動(dòng)力上的實(shí)船應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步。與傳統(tǒng)船舶動(dòng)力裝置不同，燃料電池是一種未經(jīng)燃燒就能把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，屬于

近日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)改委、科技部等部委召開(kāi)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議，深入討論落實(shí)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）工作舉措，明確了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展2021年重點(diǎn)工

數(shù)據(jù)顯示，2020年，德國(guó)超過(guò)美國(guó)成為世界第二大電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，銷(xiāo)量達(dá)39萬(wàn)輛;其中純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)19.4萬(wàn)輛。

小米造車(chē)的傳聞?lì)H為熱烈，不過(guò)柏銘科技認(rèn)為考慮到小米自身當(dāng)下所面臨的諸多問(wèn)題，以及樂(lè)視造車(chē)拖垮樂(lè)視系的前車(chē)之鑒，造車(chē)可能僅僅是吸引眼球的營(yíng)銷(xiāo)噱頭，小米造車(chē)的可能性比較小。

遼寧大連高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會(huì)19日發(fā)布消息稱(chēng)，特斯拉汽車(chē)信息服務(wù)(大連)有限公司日前在大連高新區(qū)注冊(cè)成立，注冊(cè)資本金100萬(wàn)美元，標(biāo)志著首家特斯拉技術(shù)服務(wù)公司正式落戶(hù)遼寧大連。

為規(guī)范無(wú)線(xiàn)充電(電力傳輸)設(shè)備有序使用無(wú)線(xiàn)電頻譜資源，避免對(duì)各類(lèi)依法開(kāi)展的無(wú)線(xiàn)電業(yè)務(wù)產(chǎn)生有害干擾，維護(hù)空中電波秩序，工業(yè)和信息化部無(wú)線(xiàn)電管理局組織起草了《無(wú)線(xiàn)充電(電力傳輸)設(shè)備無(wú)線(xiàn)電管理暫行規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》?，F(xiàn)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，請(qǐng)于2021年3月20日前反饋意見(jiàn)。

中國(guó)電力網(wǎng)（微信公眾號(hào)：China_Power_com_cn）獲悉，近日傳言中的高瓴資

　從2021年3月1日起，在湖南省電動(dòng)汽車(chē)集中充電站充電，可享受到降價(jià)福利。日前，湖南電力交易中心有限公司發(fā)布消息稱(chēng)，將于3月份在全省首次推出電動(dòng)汽車(chē)充電綠電交易，目前供需雙方正在商定降價(jià)幅度。

1月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)突出。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約為17.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)238.5%，接近2.5倍，連續(xù)7個(gè)月刷新當(dāng)月銷(xiāo)量歷史紀(jì)錄。其中，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量約為15.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)287.8%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量約

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)和鋼鐵巨頭POSCO集團(tuán)于16日在慶尚北道浦項(xiàng)簽訂《氫能項(xiàng)目合作協(xié)議》，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭義宣和POSCO集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)崔正友出席簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，POSCO位于浦項(xiàng)和光陽(yáng)的煉鋼廠的1500輛貨車(chē)將分階段

——訪大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）CEO馮思翰□ 特約記者 王恩博2020年，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)克服疫情嚴(yán)重影響，全年銷(xiāo)售逆勢(shì)增長(zhǎng)超過(guò)10%，成為促進(jìn)消費(fèi)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)重點(diǎn)。大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）CEO馮思翰（Stephan Wöll