劉志偉：做堅強電網的鋪路石

　　線盤整齊排列，牽張機隆隆作響。6月5日，隨著現(xiàn)場最后一相導線展放完成，江蘇西津渡-廽峰山-武南500千伏線路改造工程(下簡稱“單改雙工程”)宣告全線貫通。

　　此時，作為項目經理的劉志偉終于露出了笑容。此次線路全部貫通，標志著該工程已完成全部主體施工任務，江蘇電網2024年迎峰度夏建設難度最大的線路工程投運在即。

　　勇挑重擔 迎難克艱 護航電網建設

　　單改雙工程是對現(xiàn)有廻峰山-岷珠-武南輸電線路通道進行全面升級改造。是江蘇電網今年迎峰度夏工程中風險點數(shù)量最多、投入人員力量最多的工程之一。

　　改造任務需要在107天的停電窗口期完成包括173基鐵塔的改造，71.3公里線路的展放等工作。工程沿線電網縱橫交錯，河網路網密布，在施工階段涉及大量“三跨”、線路拆舊等高風險作業(yè)。在工程最高峰時期投入班組超過50個，現(xiàn)場作業(yè)人員近2000人。

　　工程途經鎮(zhèn)江、常州、無錫等蘇南經濟腹地，線路通道內還有數(shù)條500千伏和800千伏高電壓等級的交直流線路，不僅交叉跨越點眾多，臨近帶電線路也多，整個項目的二級風險施工近百次，大部分施工任務都得配合臨近帶電線路的停電計劃剛性執(zhí)行，調整余地有限。

　　面對復雜的建設任務，工程咨詢公司項目管理中心線路專家劉志偉主動提出擔任項目經理的職位，挑起重擔。

　　“要做好這個工程，最重要的就是前期準備充足。物資和工器具提前送到了現(xiàn)場，近兩千人的工作隊伍的準入審核工作在正式開工前也全部完成，各參建單位都是‘飽和式支撐’。”劉志偉說。

　　“像是現(xiàn)場施工用的迪尼瑪繩，我們一次就要拿出近四百公里長的儲備。可以說開工前已經做到了‘萬事俱備’。同樣，在施工過程中，我們先用飽和的工作量評估現(xiàn)場五十多支施工隊伍的工作能力，根據(jù)評估結果再動態(tài)調整每個隊伍的實際工作。”劉志偉說。

　　即使這樣，工程剛開始也經歷了一段磨合期，現(xiàn)場配備了大量的監(jiān)理和安全督察人員，每天的收工會也確保各項問題整改閉環(huán)不過夜，最終各項工作順利走上了正軌。面對復雜的局面，劉志偉憑借著豐富的管理經驗和前期充足的準備工作，將難題一一化解，為后續(xù)工作開了個好頭。

　　運籌帷幄 身體力行 保障工程進度

　　在工程現(xiàn)場，不管到哪，劉志偉總是隨身攜帶一份施工計劃圖，在信息化浪潮當?shù)赖慕裉?，他依舊保留著“老派”的管理習慣。在圖紙上把整條線路按牽張段分開，每個牽張段里幾基塔、幾牽線，什么時候立塔，什么時候架線都用記號筆在上面寫得清清楚楚，同時標注了需要解決的問題。

　　“我還是習慣自己先從頭到尾捋一遍線路，每基塔的情況都大致記在心里，這樣工作起來才有底氣。”劉志偉笑道，“其實前期有一些工作都只在紙面案頭，但是要想對現(xiàn)場實際情況做到了如指掌，還是要跟著我們技術人員把每個點都實地勘察一遍，這樣做出來的單基策劃才真正能為提升工程效率服務。”

　　當問及進度時，劉志偉攤開自己手寫的施工計劃圖，指著上面的日期自豪地說：“基本上是完全按照計劃來的，一天都不錯。”

　　“線路工程建設由于其開放的作業(yè)環(huán)境及難以控制的外部事件，隨時都有可能導致計劃延遲。”劉志偉說，“但是我們排計劃也是有策略的。例如這次我們前期準備很充分，已發(fā)現(xiàn)的問題都沒有給施工進度帶來實際的阻礙。但線路施工難免會發(fā)生不可預見的事，尤其是涉及新老線路搭接，有些舊線路的數(shù)據(jù)只能等停電后，施工單位才能上塔復核，所以設計單位也要參加每天的收工會，跟著施工邊干邊積累數(shù)據(jù)，以便及時微調方案。安排施工計劃時，我也會在重難點工作周邊多安排兩三個班組同步開展作業(yè)，就算現(xiàn)場出現(xiàn)了什么問題，也能立刻就近召集人手解決。”

　　在近三十年的電網建設工作中，劉志偉始終走在工程建設第一線，在面對棘手的問題時，他說：“萬變不離其宗，只要我們扎根在一線，實際了解每處現(xiàn)場的情況，方法總比困難多。”

　　身先士卒 默默奉獻 凝聚鐵軍之魂

　　作為經驗豐富的線路專家，劉志偉始終保持著駐扎一線的作風。本次的單改雙工程，時間緊任務重，作為工程項目現(xiàn)場負責人，他每天都要奔赴每一處施工作業(yè)現(xiàn)場，了解實際的進度情況，自3月1日第一階段停電施工開始，他在一線一待就是一個月。

　　“咱們做線路的，不能只待在項目部辦公室里看圖紙，排計劃，你得真真正正把你的雙腳踩到你要立塔架線的那片地上，不管它是水田還是魚塘，是水泥地還是爛泥灘，只有自己親身去實地了解，你才能真正做到心中有數(shù)，做事靠譜。”劉志偉憑著一份老線路人的“倔”勁，把單改雙工程全線156基塔，每一處都走了一遍。

　　在管理團隊中，除了劉志偉，還有三名年輕的項目經理“打輔助”，一邊協(xié)助老劉做好管理工作，一邊跟著他學習經驗。但是每逢排班休息的時候，老劉都是把自己排除在外。

　　“他們幾個年輕人剛成家立業(yè)，有的小孩才一歲多，有的還在談戀愛階段呢，正是學習平衡事業(yè)與家庭的重要時候，我一個老同志這會就該為年輕人鋪路筑橋，讓他們能安心休息，現(xiàn)場我自己守著心里也更踏實。”劉志偉笑呵呵說著。

　　“其實，我們線路人一貫都是這樣的工作作風，我剛工作時，所在的施工隊承擔了建造黃河大跨越的任務。數(shù)九寒冬的晚上，我們在黃河灘邊上搭著帳篷，也正是這種扎根在一線的作風，才漸漸磨煉出了我們線路建設者不怕萬難去爭取一切勝利的鐵軍精神。”劉志偉這么解釋道。

　　“做好自己該做的事”就是劉志偉對如何成為一個優(yōu)秀項目經理的全部答案，這也是他三十年初心不改，風雨兼程憑借的力量。

　　“腳踏實地，秉承著‘螺絲釘’的精神做好每一項工作，甘為新時代的電網建設做一塊默默無聞的‘鋪路石’”，這就是劉志偉這一位“老派”電網建設者最真實的寫照。(王雨萌 董小強)