2月3日，農(nóng)歷正月初三，春節(jié)返鄉(xiāng)過年的人們開始陸續(xù)返回工作所在地。在京港澳高速耒陽服務區(qū)內，湖南衡陽電動汽車事業(yè)部經(jīng)理周昊正和同事們仔細檢查充電設備，應對充電高峰的到來。
“大家再檢查一下接線情況，沒問題我們準備通電。”周昊說。從2月3日8時開始，經(jīng)過近4個小時的拆裝、運輸和調試，位于耒陽服務區(qū)廣州至衡陽方向的移動應急充電艙轉移到衡陽至廣州方向的服務區(qū)內。該服務區(qū)的充電樁從4個臨時增加至8個。
“您好，我是充電站的運維服務人員，我們的臨時充電樁馬上可以使用了，先給您發(fā)一個號牌，等下我們會按順序引導您前去充電?！敝形鐣r分，周昊帶領3名隊員分別上前服務，給車主們發(fā)放了號碼牌。
“你好，我這臺車怎么充不了電呀，麻煩來幫我看看吧。”陳女士是一輛黑色新能源汽車的車主，試了兩次無法充電后有點著急。
“充電樁顯示檢測未通過，此前我們也發(fā)現(xiàn)部分車輛存在‘選樁’現(xiàn)象。沒關系，我們幫您換到其他充電樁再試試?！敝荜徽f。通過與其他車主溝通，周昊幫助陳女士換到了旁邊的充電樁位置，順利為車輛充上了電。
寒風中，大家躲進了充電便民服務點里閑聊了起來：“這個應急充電樁我還是第一次體驗，還挺方便的?！薄斑^年車這么多，還好有充電服務人員?！薄?/p>
“今天能一起在這里充電、聊天真是有緣。要不我們拍個合照吧，為這里的充電服務點個贊。”離開前一名車主忽然建議。大家對著鏡頭，一手拿著號碼牌，一手伸出了大拇指?！斑恰钡囊宦?，畫面定格，照片里大家笑容滿面。
評論