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充電站跟得上 新能源公交跑得遠(yuǎn)

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2022-02-24 00:00:00

  “改為新能源汽車后,公交車內(nèi)環(huán)境更好了,提速更快了,運營成本也更低了,公交車充滿電后跑得更遠(yuǎn)了。真心感謝供電企業(yè)的支持?!?月18日,在剛投運不久的山西太原晉祠公交車專屬充電站內(nèi),正在為車輛充電的太原公交集團公司司機師傅劉建鵬開心地說。

  發(fā)展新能源汽車,減少交通領(lǐng)域二氧化碳排放,是太原市近年來為防治大氣污染、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)采取的重要措施之一。自2016年9月,太原市陸續(xù)將8292輛出租車全部更換為新能源汽車。近幾年,太原市又把發(fā)展新能源汽車的重點放在了公交車上。太原公交集團公司僅用3年時間就投放了2600輛新能源公交車。但新能源公交車的發(fā)展也遇到充電站建設(shè)、管理、運營等方面的諸多挑戰(zhàn)。

  國網(wǎng)山西綜合能源服務(wù)有限公司作為國網(wǎng)山西省電力公司下屬的一家專業(yè)公司,在綠色電能的推廣使用方面,尤其是在新能源汽車充電站建設(shè)管理運營方面積累了豐富經(jīng)驗。在了解太原公交集團公司的需求后,該公司主動跟進,提出了開展合作的建議,并最終達成共識。

  2018年以來,國網(wǎng)山西綜合能源服務(wù)有限公司累計投資2300余萬元,利用太原公交集團公司晉祠、下元、九豐路等5個公交總站的既有場地,先后建起5座公交專屬充電站,可滿足全市1000余輛電動公交車的充電需要。僅2021年,國網(wǎng)山西綜合能源服務(wù)有限公司就投資700余萬元完成兩座公交專屬充電站建設(shè)任務(wù)。這5座公交專屬充電站由國網(wǎng)山西綜合能源服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)管理運營,部分充電服務(wù)費返還給太原公交集團公司,以此作為占用場地的必要補償。

  太原公交集團公司804路司機劉建鵬以前駕駛的是天然氣公交車,2018年改開電動公交車后,他的第一感覺是車內(nèi)環(huán)境好了,車輛提速快了,安全性能提高了,因為空調(diào)動力足,夏天出車不熱,冬天出車不冷,人也不受罪了。他還說:“和以前的天然氣公交車相比,電動公交車充電更安全、更可靠、更省心,也不用擔(dān)心因氣源不足而長時間等待?!?/p>

  太原公交集團公司技術(shù)處處長王軍仔細(xì)比較過使用各種能源的公交車運營支出,結(jié)論是跑同樣路段和里程,油比氣貴,氣比電貴,用電最便宜。以天然氣公交車為例,以往每輛天然氣公交車每天跑150千米平均用氣60立方米,費用約276元,現(xiàn)在每輛電動公交車每天跑150千米平均用電195千瓦時,減掉國網(wǎng)山西綜合能源服務(wù)有限公司返還給我們的場地收益,實際費用只有171元,相當(dāng)于每輛車每天可以節(jié)約運營成本105元,一年可節(jié)約3.83萬元。太原公交集團公司有2600輛電動公交車,據(jù)此計算,經(jīng)濟效益十分可觀。

  國網(wǎng)山西綜合能源服務(wù)有限公司售電業(yè)務(wù)部主任郭強更加注重與太原公交集團公司合作的社會效益。他說:“采用電動公交車,可以大大減少大氣污染?!庇蓢W(wǎng)山西綜合能源服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)運營的太原市5座公交專屬充電站每年可為公交車充電3000萬千瓦時,相當(dāng)于節(jié)省天然氣923萬立方米。

  不僅如此,國網(wǎng)山西綜合能源服務(wù)有限公司還嘗試在晉祠公交專屬充電站預(yù)留雨棚位置安裝了光伏充電系統(tǒng),采用光伏發(fā)電自發(fā)自用、余量上網(wǎng)的方式,探索光充儲充綜合能源一體化運作模式,最大限度提升充電站的經(jīng)濟效益和社會效益。

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