6月24日凌晨6點，云桂鐵路昆明南站變電站完成投產(chǎn)通電工作，云南人民最期待的首條高速鐵路昆明段實現(xiàn)通電。
昆明南站位于云南省昆明市呈貢區(qū)吳家營片區(qū)，隸屬昆明鐵路局，是昆明鐵路樞紐內(nèi)客運系統(tǒng)的重要組成部分，是規(guī)劃的西部地區(qū)大型綜合性交通樞紐之一，為云南“八入滇、四出境”國際鐵路通道的重要樞紐節(jié)點。昆明南站新裝變壓器容量為200000kVA，供電電壓220kV，是昆明地區(qū)大型綜合性交通樞紐，是西南地區(qū)建設(shè)規(guī)模最大的火車客運站。
6月23日上午，在昆明南牽引變電所送電啟委會上，昆明供電局客戶服務(wù)中心對昆明南站項目業(yè)擴報裝情況做了說明，昆明供電局全力配合昆明鐵路局完成云桂鐵路項目用電工作，全局各部門沒有推卸、拖延，高質(zhì)量、高效率完成省委、省政府對云桂鐵路昆明樞紐站的決策部署。
投產(chǎn)當(dāng)天，由于引流線搭接工作未提前完成加上220千伏電壓等級投產(chǎn)倒換負(fù)荷比較復(fù)雜，直到6月24日凌晨6點，牽引站投產(chǎn)工作才完成。聽到所有變壓器正常運行的嗡嗡聲，在場所有工作人員才松了一口氣，這時他們已連續(xù)工作21小時。
據(jù)了解，由于該項目涉及范圍較大，整個項目參建單位十多家，甚至客戶用電聯(lián)系人對項目的情況也不是全部清楚，這給業(yè)擴報裝工作帶來了巨大的困難。高鐵項目用電既包括用于鐵路火車運行的大工業(yè)用電，又包括昆明南站內(nèi)照明、消防、商業(yè)等一般工商業(yè)及其他用電性質(zhì)的用電，客戶用電聯(lián)系人無法區(qū)分二者區(qū)別，更談不上設(shè)在分別計量的計量點。
為解決這些龐雜而又繁瑣的問題，昆明供電局在得知用戶難處后，主動兩次到用電現(xiàn)場勘查，給用戶明確兩種用電如何區(qū)分，并給出解決方案，解了用戶燃眉之急。6月2日，客戶服務(wù)中心客戶經(jīng)理萬磊組織協(xié)同計量中心工作人員到現(xiàn)場勘查，由于計量方式復(fù)雜，早上9:00出發(fā)，直到下午14:30，才完成所有計量點勘查工作。在場配合的施工單位負(fù)責(zé)人尹程飛都被他們的敬業(yè)精神所感動，工作完了之后發(fā)出了深深的感慨“有你們這么負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度，昆明高鐵肯定能按期通電，鐵路局交給的任務(wù)我們肯定能完成，我們也能對省政府有個交代了”。
不僅在用電問題上提前介入，昆明供電局還按照以往投產(chǎn)經(jīng)驗，提前告知用戶及施工方會影響投產(chǎn)送電的因素，涉及到投產(chǎn)送電的各部門積極聯(lián)系施工單位，各部門提前做好了充分的準(zhǔn)備，比如，運行部門提前做好人員安排，確保投產(chǎn)當(dāng)天工作人員充足;調(diào)度部門做好投產(chǎn)申請審批;營銷部門做好裝表工作等等。
在前期辦理高鐵項目的過程中，昆明供電局主動承擔(dān)責(zé)任，積極配合昆明鐵路局，在項目用電前期，昆明供電局到用戶處上門了解用電需求，對辦理過程中出現(xiàn)的問題，昆明供電局及時與昆明鐵路局溝通，多次到用電現(xiàn)場查看，了解施工進(jìn)度，提出建議，投產(chǎn)前一周，昆明供電局各部門派代表到昆明鐵路局參加投產(chǎn)協(xié)調(diào)會，會上把項目投產(chǎn)存在的問題進(jìn)行了深入剖析，并提出解決辦法，最終確保了該項目按期投產(chǎn)。(曹春霞 萬磊)
