今年5月中旬,廣州市白云區(qū)110千伏嘉龍線27號塔被運輸車輛側(cè)翻時撞擊,導(dǎo)致塔腳主材受損變形,危及線路安全運行。為確保高考、中考期間正常穩(wěn)定供電,廣州供電局經(jīng)綜合評估,采取了臨時加固受損桿塔措施并派人24小時值守的方式進行處理。
然而,臨時措施不足以抵御即將到來的臺風沖擊,經(jīng)過一個多月的精心準備,6月29日至30日,廣州供電局投入超600人對受損線路進行永久性修復(fù)。來自廣州、珠海、中山、惠州、江門、肇慶、河源的21輛中低壓發(fā)電車入駐受影響區(qū)域,保障4萬余戶居民正常用電。
經(jīng)過近40小時的連續(xù)奮戰(zhàn),6月30日18時47分,110千伏嘉龍線27號塔搶修任務(wù)較原計劃提前7小時圓滿完成,涉及居民供電線路全部恢復(fù)正常供電方式。
高溫下,600余名工作人員、21臺發(fā)電車忙搶修
6月30日,日頭猛烈,在室外稍微停留就已經(jīng)汗流浹背。而在廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)南嶺村施工現(xiàn)場,廣州供電局的工作人員已經(jīng)頂著烈日,為搶修遭外力破壞的110千伏嘉龍線27號鐵塔,連續(xù)奮戰(zhàn)了近5個小時。
“我們這邊早一小時完工,用戶就早一小時復(fù)電。”廣州供電局輸電管理二所項目經(jīng)理朱強說,“用我們的汗水換得客戶的清涼,值!”
據(jù)悉,此次外力破壞影響的是白云區(qū)110千伏主線路,對該區(qū)的配網(wǎng)供電影響較大。為了減少搶修期間的居民停電時間,廣州供電局不斷優(yōu)化方案,通過轉(zhuǎn)電、母線倒供、中壓旁路作業(yè)、發(fā)電車并機接入、工商業(yè)用戶輪休停產(chǎn)錯峰和限電等多種手段,將受影響的48條饋線減少至7條。
搶修得到了廣東電網(wǎng)公司全力支持,在全省范圍內(nèi)調(diào)配發(fā)電車,降低搶修的停電影響。
6月29日,來自廣東廣州、珠海、中山、惠州、江門、肇慶、河源的21輛中低壓發(fā)電車陸續(xù)集結(jié)到廣州白云區(qū),工作人員有序接入發(fā)電車。
“天那么熱,小心中暑,喝點我煲的涼茶……”6月30日中午,廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)永興村,中壓發(fā)電車??奎c附近,一位沒有留下姓名的熱心村民特意送來了自制暖心茶。廣州白云供電局的運行人員黃永裕再三推辭后,接過了熱茶說:“謝謝你們的理解!只要能保障市民用電,這點辛苦不算什么!”
困難時,黨員不忘初心,沖鋒在前
6月30日凌晨4點3分,廣州市白云區(qū)永勝路的2臺并聯(lián)1000千瓦發(fā)電車成功并網(wǎng)送電。廣州白云供電局城郊供電所運行二班班長黃健倫是這個保供電點的負責人。已經(jīng)連續(xù)勞作43小時的他依然精神抖擻,看不出來他這個月初才剛剛病愈出院。從事電力工作37年來,黃健倫用鐵人一般的堅守,詮釋了他的初心——“保障人民供電”。
廣州供電局輸電管理二所項目經(jīng)理朱強是嘉龍線搶修現(xiàn)場施工黨員突擊隊隊長,為了項目順利實施,他多次到現(xiàn)場實地勘察、排查風險、檢視問題,組織推演施工安排,對21項搶修施工工序逐項優(yōu)化,牽頭制定了搶修施工總方案。他已經(jīng)連續(xù)3天在單位過夜,平均每天睡3個小時。朱強說:“作為黨員突擊隊隊長,就是應(yīng)該奮戰(zhàn)在急難險重一線,踐行保供電的使命。”
6月29日至6月30日,110千伏嘉龍線停電搶修期間,廣州95598服務(wù)熱線安排值守人數(shù)超過220人,較平日增加了50余人,有效保障溝通質(zhì)量。截至6月30日20時,熱線共受理嘉龍線搶修事件客戶來電225宗,未收到客戶反映電壓低等問題。
據(jù)悉,今年1—5月,廣州供電局輸電線路遭受外力破壞7起,配網(wǎng)線路外力破壞84起,電力設(shè)施外力破壞形勢嚴峻。廣州供電局輸電管理二所結(jié)合此次110千伏嘉龍線搶修,邀請了20余家電力設(shè)施施工單位代表,現(xiàn)場觀摩搶修情況,增強相關(guān)單位對電力設(shè)施外力破壞的認識。同時,廣州供電局增強電力設(shè)施保護宣傳,號召市民加入保護電力設(shè)施的行動中來,共同保護城市能源供應(yīng)的電力動脈。
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今年5月中旬,廣州市白云區(qū)110千伏嘉龍線27號塔被運輸車輛側(cè)翻時撞擊,導(dǎo)致塔腳主材受損變形,危及線路安全運行。為確保高考、中考期間正常穩(wěn)定供電,廣州供電局經(jīng)綜合評估,采取了臨時加固受損桿塔措施并派人24小時值守的方式進行處理。
然而,臨時措施不足以抵御即將到來的臺風沖擊,經(jīng)過一個多月的精心準備,6月29日至30日,廣州供電局投入超600人對受損線路進行永久性修復(fù)。來自廣州、珠海、中山、惠州、江門、肇慶、河源的21輛中低壓發(fā)電車入駐受影響區(qū)域,保障4萬余戶居民正常用電。
經(jīng)過近40小時的連續(xù)奮戰(zhàn),6月30日18時47分,110千伏嘉龍線27號塔搶修任務(wù)較原計劃提前7小時圓滿完成,涉及居民供電線路全部恢復(fù)正常供電方式。
高溫下,600余名工作人員、21臺發(fā)電車忙搶修
6月30日,日頭猛烈,在室外稍微停留就已經(jīng)汗流浹背。而在廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)南嶺村施工現(xiàn)場,廣州供電局的工作人員已經(jīng)頂著烈日,為搶修遭外力破壞的110千伏嘉龍線27號鐵塔,連續(xù)奮戰(zhàn)了近5個小時。
“我們這邊早一小時完工,用戶就早一小時復(fù)電。”廣州供電局輸電管理二所項目經(jīng)理朱強說,“用我們的汗水換得客戶的清涼,值!”
據(jù)悉,此次外力破壞影響的是白云區(qū)110千伏主線路,對該區(qū)的配網(wǎng)供電影響較大。為了減少搶修期間的居民停電時間,廣州供電局不斷優(yōu)化方案,通過轉(zhuǎn)電、母線倒供、中壓旁路作業(yè)、發(fā)電車并機接入、工商業(yè)用戶輪休停產(chǎn)錯峰和限電等多種手段,將受影響的48條饋線減少至7條。
搶修得到了廣東電網(wǎng)公司全力支持,在全省范圍內(nèi)調(diào)配發(fā)電車,降低搶修的停電影響。
6月29日,來自廣東廣州、珠海、中山、惠州、江門、肇慶、河源的21輛中低壓發(fā)電車陸續(xù)集結(jié)到廣州白云區(qū),工作人員有序接入發(fā)電車。
“天那么熱,小心中暑,喝點我煲的涼茶……”6月30日中午,廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)永興村,中壓發(fā)電車??奎c附近,一位沒有留下姓名的熱心村民特意送來了自制暖心茶。廣州白云供電局的運行人員黃永裕再三推辭后,接過了熱茶說:“謝謝你們的理解!只要能保障市民用電,這點辛苦不算什么!”
困難時,黨員不忘初心,沖鋒在前
6月30日凌晨4點3分,廣州市白云區(qū)永勝路的2臺并聯(lián)1000千瓦發(fā)電車成功并網(wǎng)送電。廣州白云供電局城郊供電所運行二班班長黃健倫是這個保供電點的負責人。已經(jīng)連續(xù)勞作43小時的他依然精神抖擻,看不出來他這個月初才剛剛病愈出院。從事電力工作37年來,黃健倫用鐵人一般的堅守,詮釋了他的初心——“保障人民供電”。
廣州供電局輸電管理二所項目經(jīng)理朱強是嘉龍線搶修現(xiàn)場施工黨員突擊隊隊長,為了項目順利實施,他多次到現(xiàn)場實地勘察、排查風險、檢視問題,組織推演施工安排,對21項搶修施工工序逐項優(yōu)化,牽頭制定了搶修施工總方案。他已經(jīng)連續(xù)3天在單位過夜,平均每天睡3個小時。朱強說:“作為黨員突擊隊隊長,就是應(yīng)該奮戰(zhàn)在急難險重一線,踐行保供電的使命?!?/p>
6月29日至6月30日,110千伏嘉龍線停電搶修期間,廣州95598服務(wù)熱線安排值守人數(shù)超過220人,較平日增加了50余人,有效保障溝通質(zhì)量。截至6月30日20時,熱線共受理嘉龍線搶修事件客戶來電225宗,未收到客戶反映電壓低等問題。
據(jù)悉,今年1—5月,廣州供電局輸電線路遭受外力破壞7起,配網(wǎng)線路外力破壞84起,電力設(shè)施外力破壞形勢嚴峻。廣州供電局輸電管理二所結(jié)合此次110千伏嘉龍線搶修,邀請了20余家電力設(shè)施施工單位代表,現(xiàn)場觀摩搶修情況,增強相關(guān)單位對電力設(shè)施外力破壞的認識。同時,廣州供電局增強電力設(shè)施保護宣傳,號召市民加入保護電力設(shè)施的行動中來,共同保護城市能源供應(yīng)的電力動脈。