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險峰峭壁黨旗“紅”

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2020-07-06 17:01:59  作者:王雅玲 張吉

  站在國內(nèi)首個百萬千瓦級EPC水電站項目——楊房溝水電站進水口處,向百米上方眺望,只見幾層樓高的開關站方方正正、棱角分明,如同一尊鐵鼎,硬生生地鑄造在陡峭險峻的山崖之間。

  當我們驚嘆建設者改造自然的能力時,開關站樓頂一面鮮紅的黨旗隨風飄揚,似乎在給我們講述著一個個平凡卻又精彩的故事……

  突擊陡崖之“難”

  開關站均為梁、柱式結(jié)構(gòu),放在平原地帶建造倒也不是什么難事,但在“上不粘天,下不粘地”、數(shù)百米高的山崖間施工,還面臨交通不便、工期緊張、場地狹窄,施工布置困難,僅能利用臨邊坡搭設平臺作為材料堆放場;塔機作業(yè)無法全面覆蓋,需靠人工輔助材料搬運等情況。加之風季風沙大、冬季寒冷等惡劣的作業(yè)環(huán)境……在如此條件下施工,其難度可想而知。

  面對困難與挑戰(zhàn),楊房溝水電站地廠工區(qū)黨支部沒有片刻猶豫,隨即抽調(diào)黨員10余人,迅速組成“黨員突擊隊”,開展突擊工作。干工程沒有什么捷徑可走,唯有苦干、實干!

  關鍵時刻,黨員“豁得出來”。沒有施工便道,有黨員帶頭擼起袖子開挖馬道,與員工一起用排架硬生生搭設出一條“天路”;車輛無法上山運渣,有黨員帶領員工人工裝袋,肩挑背扛,踩在懸空的排架上,小心翼翼將百余方渣土運送至百米之外;沒有材料堆放場,黨員帶領工人們晝夜突擊。烈日下?lián)]汗如雨,細雨里他們負重前行。

  擋渣墻位置高,單臺泵車無法直接將混凝土送至工作面。“在中間合適位置增設中轉(zhuǎn)接力泵進行階梯傳送,并調(diào)整混凝土級配。”工區(qū)黨支部連夜研究、討論,因勢施策。

  關鍵時刻,他們“沖得上來”。3米的泵管,70余斤重的,有黨員一人扛;百余斤重的,有黨員兩人抬。“只要能連夜接好泵管,早日送上混凝土,吃點苦怕啥?”黨員們喊響了羊腸小道上的號子,硬是把設備及時安置到位。

  尤其雨季里在半山腰上施工,“天無三日晴,地無三尺平”,難免風吹雨打,但是黨員、工人們無一退縮。不少人因為來回一趟超過一個小時,為節(jié)省時間,吹著風,以砂拌飯,或自帶干糧,現(xiàn)場“解決”午飯。

  山坡陡峭、溝深壑險,施工布置困難,建設者們無法‘施展拳腳’,施工條件之艱難大大超出我們的想象。工程機械根本用不上,全靠人工搬運,需要耗費大量的人力、物力。黨員干部、工人們要付出超常的代價,要吃比平時更多的苦。

  最終提前30天,開關站土建施工順利向裝修交面,完成混凝土澆筑13293立方米,鋼筋制安764噸,為建筑裝修和機電安裝贏得寶貴時間,為后續(xù)順利施工打好了基礎,也為2021年提前發(fā)電提供了堅實保障。

  攻堅陡崖之“險”

  在山腰懸崖絕壁上施工,下臨基坑150余米,上離擋渣墻110余米,風季里經(jīng)??耧L大作、飛沙走石。高空作業(yè)人員猶如蕩秋千,施工人員苦不堪言。

  開關站施工時面臨上下立體交叉施工,安全風險高。施工部位同時有危巖體治理,擋墻體施工存在流石風險。

  頭頂上方隨時滾落的危石,下踏臨邊百余米的懸崖,開關站施工險象環(huán)生,令人膽戰(zhàn)心驚。稍不留神便墜入深坑,在這里施工,猶如高空鋼絲繩上跳舞,安全管控如履薄冰,更別說安全文明施工的“提檔升級”,旱季森林防火“事情多”,各類巡檢多……

  “今天下午施工區(qū)將遭遇藍色大風天氣,請開關站、進水口、鋼筋廠等地方塔吊全部停止作業(yè),高空作業(yè)人員全部停止施工。”工區(qū)工作QQ群里,黨員隨時帶頭抓好安全預警防控工作。

  安全防護筑牢。頭頂擋渣墻、錨桿和灌漿施工區(qū),黨員們每天爭先預警;“施工不傷害別人”,支部帶領工人布下“天羅地網(wǎng)”;應對絕壁上的“插翅難飛”,黨員們筑牢臨邊防護。

  安全措施做實。面對來自四面八方的“不安全”,工區(qū)支部“對癥下藥”,實施人員入場安全教育全覆蓋;針對施工進展,實施“高、難、險、重”專項培訓;每日“班前五分鐘”強化人員安全意識;針對關鍵部位,支部嚴格督促,黨員重過程監(jiān)管。

  作用發(fā)揮到位。頭頂烈日,腳踏巖石,黨員帶領工人們搭設大規(guī)模排架為施工安全護航。開關站及其附屬工程共投入架管1200余噸、扣件40萬余個。這里,成為他們揮灑艱辛的磨礪場。

  截至6月,開關站安全零事故。面對安全高風險,工區(qū)支部為員工生命、集體財產(chǎn)安全筑起牢不可破的“堡壘”。

  速造陡崖之“美”

  迎勢逆行,分秒必爭。支部帶領員工們交出“完勝”答卷。

  一般規(guī)模的開關站施工平均需要12個月以上,而楊房溝開關站計劃工期僅10個月。同時,開關站外側(cè)在永久交通道施工時,該區(qū)域上游側(cè)30天無法施工。

  風季剛過,雨季隨之而來。剛才還烈日當頭,轉(zhuǎn)而瓢潑大雨,現(xiàn)場施工不得不按下“暫停鍵”。再加上2020年來勢洶洶的疫情,這對于工期相當緊張的開關站施工來說,又成了一道難以抹去的“硬傷”。

  時間緊,任務重,支部負責人帶領員工迅速轉(zhuǎn)入“戰(zhàn)時狀態(tài)”。

  工期倒排。“開關站5月1日土建必須向裝修交面……”施工進度圖上,支部用紅筆勾畫“交卷時間”警示。

  “以目標倒逼進度、以時間倒逼程序、以督促倒逼落實”,科學制定計劃,大力組織實施,形成緊張有序、高效運轉(zhuǎn)的施工流程,實現(xiàn)了“每天有進展、周周見變化”的積極局面。

  受新冠肺炎疫情影響,原計劃春節(jié)后開工的GIS樓吊車梁一直遲遲未開工。支部上下心急如焚,3月10日晚,工區(qū)辦公室燈火輝煌,黨員干部聚結(jié)共謀,“一手抓牢疫情防控,一手抓實復工復產(chǎn)”的詳細措施方案在深夜里緊急出爐。

  “有黨員打頭陣,自有將士守陡崖。”一時間,多名黨員趕赴施工一線,落實落細防控方案。有黨員駐守卡點,有青年志愿者手拿測溫槍,有部室主任下沉一線…… “全員戰(zhàn)爭”的威力迅速蓋過了來勢洶洶的疫情勢頭。

  優(yōu)化措施,增加資源,項目部將原計劃的單區(qū)框架后退法施工,調(diào)整為整體框架均布上升,并在開關站上下游各新增1臺塔機進行材料的垂直運輸,保證整體施工進度。開關站框架于2020年1月16日“喜封金頂”。

  施工重點在哪里,黨員干部就戰(zhàn)斗到哪里。沒有硝煙,卻有戰(zhàn)場。

  開關站GIS樓吊車梁施工專員于2月25日進場,隔離14天后,他們于3月10日迅速穿上戰(zhàn)袍,戴好口罩,開戰(zhàn)!

  經(jīng)過緊鑼密鼓地緊張施工,4月1日澆筑完美收工,較原計劃提前1個月。短短22天,工區(qū)成功逆襲。

  旗幟漫卷,氣勢如虹。挑戰(zhàn)工程“高、難、險”,無鋼鐵之軀,這群黨員卻力扛巨鼎。

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