【編者按】隨著供暖季到來,各能源企業(yè)多措并舉,扎實(shí)做好能源供應(yīng),確保社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生用能需求。近日,國資委網(wǎng)站推出“能源保供 央企行動(dòng)”系列報(bào)道,聚焦各央企能源保供行動(dòng)及成效。敬請(qǐng)關(guān)注。
面對(duì)國內(nèi)近期低溫寒潮天氣,國家能源集團(tuán)高度重視,全面做好能源保供工作,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康平穩(wěn)運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。國家能源集團(tuán)下屬全國首個(gè)2億噸級(jí)煤炭生產(chǎn)基地——神東煤炭統(tǒng)籌安排部署煤炭生產(chǎn)、洗選、外運(yùn)工作,所屬13座礦井、11座選煤廠開足馬力生產(chǎn),同時(shí)加大21個(gè)裝車站點(diǎn)保障力度,堅(jiān)決杜絕凍車。
“馬力全開”保能源供應(yīng)
到達(dá)大柳塔煤礦52507工作面時(shí),正值早班檢修時(shí)間。綜采五隊(duì)隊(duì)長鄔拴正在井下跟班,詢問區(qū)隊(duì)管理人員作業(yè)情況,他神情專注,不時(shí)喊出生產(chǎn)作業(yè)指令。連日來,他每天在井下的工作時(shí)間超過10個(gè)小時(shí)。
“我們要牢牢控制檢修時(shí)間,保證充足的生產(chǎn)時(shí)間。”隨著隊(duì)長鄔拴一聲令下,綜采五隊(duì)全面奏響了檢修“集結(jié)號(hào)”,按照預(yù)先部署的檢修項(xiàng)目和計(jì)劃,控制檢修時(shí)間,保證生產(chǎn)時(shí)間。
不久前,該隊(duì)采煤機(jī)左調(diào)高油缸升降出現(xiàn)故障。鄔拴帶頭研究、預(yù)判檢修中可能出現(xiàn)的問題,并以小時(shí)為單位,詳細(xì)安排各班組的檢修人員、生產(chǎn)設(shè)備和安全措施,確保各項(xiàng)準(zhǔn)備工作到位。
“拆卸油缸需要使用起吊用具,提前做好頂、幫支護(hù)。”班長梁新強(qiáng)帶著煤機(jī)檢修工班崗和趙強(qiáng)來到采煤機(jī)滾筒旁邊。“起吊裝置要穩(wěn)、人員站位要準(zhǔn)確、手拉葫蘆與油缸連接必須可靠,使用馬蹄環(huán)要鎖緊馬蹄環(huán)連接螺栓。”拆卸前班崗在作業(yè)現(xiàn)場口述標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程。
“料車行駛時(shí),作業(yè)人員與車輛保持5米以上距離拉導(dǎo)鏈。”為保證檢修進(jìn)度,鄔拴在安全管理上再“加碼”。
為不耽誤生產(chǎn),保障檢修質(zhì)量,綜采五隊(duì)安排專人跟班,查看現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的不安全因素,把控每一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)作業(yè)流程和檢修環(huán)節(jié)進(jìn)行“雙管控”,實(shí)現(xiàn)“零返修”。
檢修中,員工們遇到了銷軸襯套與銷軸配套太緊,難拆卸的問題,技術(shù)員吉正紅動(dòng)手,通過頂絲和游錘配合作業(yè),順利取出銷軸和襯套,極大地縮短了檢修時(shí)間。“油缸底座端銷軸、襯套一定要安裝到位,緊固牢靠。”安裝現(xiàn)場,鄔拴一刻也不敢松懈,“保供壓力大、生產(chǎn)任務(wù)重、設(shè)備數(shù)量多、檢修任務(wù)重,容不得一點(diǎn)差錯(cuò)!”
為了不影響中班生產(chǎn),綜采五隊(duì)的每個(gè)員工精打細(xì)算每一道檢修工序所需時(shí)間,用他們的話說就是:“能多省一分鐘是一分鐘。”
伴隨轟隆的聲響,采煤機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)成功,綜采五隊(duì)更換調(diào)高油缸的檢修任務(wù)順利完成。“保供關(guān)鍵期,一定要做好設(shè)備檢修,確保工作面馬力全開。”看著轉(zhuǎn)起來的煤機(jī),鄔拴堅(jiān)定地說。
大柳塔煤礦52507工作面是3個(gè)月前安裝的工作面,負(fù)責(zé)開采的綜采五隊(duì)積極響應(yīng)上級(jí)號(hào)召,按照礦井的整體部署,合理組織隊(duì)內(nèi)安全生產(chǎn)工作,優(yōu)化檢修模式,加強(qiáng)設(shè)備的檢修質(zhì)量,提高生產(chǎn)組織效率,保證煤炭穩(wěn)定供應(yīng)。
雖然生產(chǎn)壓力大,但該隊(duì)從未發(fā)生過一次因設(shè)備故障而影響生產(chǎn)的情況。在該隊(duì)員工眼里,檢查好每道焊縫、每顆螺絲,保證每次的檢修質(zhì)量,都是為保障煤炭生產(chǎn)和供應(yīng)出力。
該隊(duì)黨支部副書記、副隊(duì)長李曉偉說:“每年冬季保供穩(wěn)供的壓力都很大,這幾個(gè)月,隊(duì)里不少員工放棄休班,合理調(diào)配三班人員作業(yè),就是為了保證現(xiàn)場工作按時(shí)完成。”
活雞兔井是大柳塔煤礦能源保供的重要組成部分。根據(jù)生產(chǎn)接續(xù)安排,活雞兔井嚴(yán)格制定月度生產(chǎn)計(jì)劃,合理分解任務(wù),均衡組織生產(chǎn)。
作為神東的主力礦井,大柳塔煤礦充分利用“一礦兩井”資源配置優(yōu)勢(shì),采用兩井“相互補(bǔ)量、輪流檢修”模式,統(tǒng)籌安排安全生產(chǎn)和能源保供工作,積極發(fā)揮各生產(chǎn)區(qū)隊(duì)的優(yōu)勢(shì),確保各項(xiàng)工作都抓緊抓實(shí)抓細(xì),為煤炭穩(wěn)定供應(yīng)聚力前行。
神東煤炭把落實(shí)煤炭保供作為重中之重,按照國家能源集團(tuán)一體化運(yùn)營煤炭保供決策部署,加強(qiáng)對(duì)需求形勢(shì)分析研判,在嚴(yán)格執(zhí)行國家政策的前提下,依法合規(guī)加快釋放煤炭先進(jìn)產(chǎn)能??茖W(xué)制定生產(chǎn)計(jì)劃,超前謀劃采掘接續(xù),優(yōu)化礦井煤層開采順序,確保產(chǎn)量均衡穩(wěn)定。緊盯安全生產(chǎn)關(guān)鍵要素,梳理影響產(chǎn)量、外運(yùn)因素,精準(zhǔn)組織28個(gè)工作面飽和生產(chǎn),加大21個(gè)裝車站點(diǎn)監(jiān)管力度,確保“零凍車、零影響”,最大程度組織資源,全力落實(shí)煤炭增產(chǎn)增供,充分發(fā)揮煤炭核心區(qū)能源保供中流砥柱作用。
“雪中送炭”解燃“煤”之急
走進(jìn)神東煤炭洗選中心大柳塔選煤廠大井車間,總能看到劉洋忙碌的身影。劉洋是一名崗位工,負(fù)責(zé)巡查大井車間淺槽分選系統(tǒng),他說:“在選煤廠工作必須要保證效率,如果保證不了效率,就會(huì)拖能源保供的后腿。”
接到保供任務(wù)以來,大柳塔選煤廠及時(shí)制定保供措施,調(diào)整工作節(jié)奏,巡查頻次由原來的一小時(shí)一次改為半小時(shí)一次。劉洋更是頻繁地穿梭在轟鳴的大型設(shè)備旁以及繁忙的皮帶運(yùn)輸線上,他不僅需要實(shí)時(shí)判斷設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),還要充分考慮其他因素,及時(shí)調(diào)整設(shè)備參數(shù)。辛勤付出的背后,劉洋的目標(biāo)只有一個(gè),“減少下一個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)備故障率,把煤順順利利地洗出來。”
“嗶嗶嗶……”對(duì)講機(jī)里不時(shí)傳來聲響,是員工操作設(shè)備啟車的聲音。在大柳塔選煤廠調(diào)度室,工作人員通過集中控制系統(tǒng),操作著設(shè)備的啟停和停送電,記錄裝車外運(yùn)的煤種、車型和節(jié)數(shù)等信息。
“選煤的關(guān)鍵是‘選’,選粒度、選密度。粒度就是把煤分成不同大小的過程,密度是把煤和矸石進(jìn)行分離的過程,像淘米一樣,質(zhì)量輕的,是浮在上面的;質(zhì)量重的,像石頭、煤矸石當(dāng)廢棄物給排掉。”面對(duì)煤炭日常洗選加工任務(wù),大柳塔選煤廠調(diào)度室副主任康學(xué)剛說,“調(diào)度室是整個(gè)選煤廠的指揮中樞,指揮我們生產(chǎn)車間系統(tǒng)的啟停,其實(shí)就是生產(chǎn)和檢修的匹配性,產(chǎn)量和質(zhì)量的平衡。”
要保證煤炭有序供應(yīng),裝車是重要的一環(huán),也是煤炭外運(yùn)的起點(diǎn)。一個(gè)操作臺(tái)、一部對(duì)講機(jī)、一套集中控制系統(tǒng)成為賀超日常工作的親密“伙伴”??此坪唵蔚牟僮鳎瑓s需要裝車崗位工有極強(qiáng)的責(zé)任心。
賀超講道:“在裝車作業(yè)過程中,我們嚴(yán)格執(zhí)行鐵路安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),按照標(biāo)準(zhǔn)噸位裝車。在裝車過程中,不留坑、不起包,保證裝車質(zhì)量。”只需要一個(gè)按鈕就能實(shí)現(xiàn)煤炭定量裝車,一分鐘就能裝滿一節(jié)火車,實(shí)現(xiàn)煤炭裝車外運(yùn),做好迎峰度冬能源保供。
“強(qiáng)化設(shè)備的日常點(diǎn)檢與潤滑、檢查與預(yù)防性檢修,通過與相關(guān)單位及時(shí)有效的溝通,確保車不等煤、煤不等車,實(shí)現(xiàn)了一體化高效運(yùn)行。特別是在精準(zhǔn)裝車方面,做到煤車匹配,精準(zhǔn)協(xié)調(diào),提高裝車效率,并提前做好防凍液儲(chǔ)備,實(shí)現(xiàn)防凍期零凍車、零影響、無堵港、無斷供。”洗選中心大柳塔選煤廠副廠長師亞文說。
作為煤炭洗選加工和裝車外運(yùn)專業(yè)化單位,洗選中心上下一心,直面困難與挑戰(zhàn),科學(xué)組織、統(tǒng)籌安排,以爭創(chuàng)“效益一流”為著力點(diǎn),遵循“均衡高效”的生產(chǎn)組織原則,突出“八個(gè)精準(zhǔn)”,從調(diào)度、生產(chǎn)、裝車、跟班、提質(zhì)、對(duì)接、提效、組織等方面全方位落實(shí)保供措施,全過程跟蹤一體化運(yùn)營管控調(diào)節(jié),動(dòng)態(tài)調(diào)整洗選生產(chǎn)策略,結(jié)合礦井原煤煤質(zhì)狀況、選煤廠洗選工藝及市場需求,不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝和技術(shù)參數(shù),合理調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品回收率。加強(qiáng)與神東總調(diào)度室、礦井、鐵路、銷售集團(tuán)的信息溝通協(xié)調(diào),做好生產(chǎn)與檢修、產(chǎn)量與接續(xù)、裝車與運(yùn)力動(dòng)態(tài)均衡,進(jìn)一步提高一體化運(yùn)營效率。
隨著天氣越來越冷。洗選中心為保障煤炭運(yùn)輸,為運(yùn)煤專列穿上“防凍衣”,確保生產(chǎn)的煤炭及時(shí)運(yùn)到需要的地方。
為防止凍車事故發(fā)生,神東煤炭提前部署,成立了防凍車管理機(jī)構(gòu),從源頭上抓起,嚴(yán)格控制原煤水分,強(qiáng)化洗選裝車、降低商品煤水分,及時(shí)反饋信息、推進(jìn)信息共享聯(lián)動(dòng),強(qiáng)化過程管控、層層落實(shí)責(zé)任,密切關(guān)注天氣,做好防凍車應(yīng)急處置,確保低溫“零凍車、零影響”,全力保障冬季運(yùn)輸安全高效。
“每隔10分鐘就有一列裝滿煤的火車從神東發(fā)出,銷往全國15個(gè)省區(qū)、4個(gè)直轄市。”自迎峰度冬能源保供工作啟動(dòng)以來,洗選中心平均生產(chǎn)效率達(dá)98.94%,日均裝車103列,新創(chuàng)裝車外運(yùn)紀(jì)錄2項(xiàng)。為有效緩解燃“煤”之急,國家能源集團(tuán)神東煤炭傾其所能“雪中送炭”,堅(jiān)持外運(yùn)煤炭洗選提質(zhì)增效,分質(zhì)分級(jí)階梯利用煤炭資源,確保了煤炭安全穩(wěn)定供應(yīng)。
評(píng)論