截至2月16日，國家能源集團(tuán)包神鐵路集團(tuán)貨運(yùn)量年累完成4037.81萬噸，能源運(yùn)輸保供持續(xù)發(fā)力。
圖為“神24”電力機(jī)車牽引能源保供專列駛過神朔線燕家塔大橋
新年伊始，包神鐵路集團(tuán)持續(xù)強(qiáng)化能源運(yùn)輸保供責(zé)任，精心組織，高度協(xié)同，以效益最大化為導(dǎo)向，充分發(fā)揮包神南線、神朔線主通道作用，優(yōu)化運(yùn)輸組織，降低運(yùn)輸成本，努力提升企業(yè)整體運(yùn)輸效益，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效益最大化。公司嚴(yán)格按圖行車，協(xié)調(diào)處理好包神管內(nèi)車站裝車作業(yè)與萬噸列車集結(jié)編組的關(guān)系，保證包神南線新增6對(duì)萬噸列車按圖兌現(xiàn)，重點(diǎn)抓好巴圖塔、烏蘭木倫、朱蓋塔、神木北等關(guān)鍵站行車組織工作，合理組織集結(jié)、編組、接發(fā)車和車流調(diào)整，保證重車流充足，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸。開展全員營銷，加強(qiáng)與國鐵的協(xié)調(diào)，積極落實(shí)煤源，加強(qiáng)裝運(yùn)組織，做好地方煤和非煤的引流上線和增量工作，爭(zhēng)取多拉快運(yùn)。合理調(diào)整直流機(jī)車運(yùn)用區(qū)段，進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)力資源配置，安排新購置8臺(tái)神12機(jī)車及時(shí)上線，確保動(dòng)力優(yōu)良、數(shù)量充足，為完成能源運(yùn)輸保供任務(wù)和全年運(yùn)量指標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
評(píng)論