截至2月27日，國家能源集團港口公司黃驊港務歷史累計完成煤炭下水量超30億噸，為保障國家能源戰(zhàn)略需求、服務國家經濟高質量發(fā)展注入強勁動能。
圖為黃驊港務三四期碼頭
作為全國最大的煤炭下水港，黃驊港務依托集團“煤電路港航”一體化優(yōu)勢，構建起“以協(xié)同促高效、以高效保供應”的運輸體系，連續(xù)8年貨物吞吐量超2億噸，連續(xù)6年煤炭下水量居全國煤炭港口首位。近年來，黃驊港務堅持科技創(chuàng)新，打造綠色智慧港口，自主研發(fā)成功煤炭港口全流程自動化作業(yè)和設備協(xié)同作業(yè)，實現取裝效率提高10%，讓能源樞紐港更高效、更智能。
今年以來，黃驊港務強化與銷售、鐵路、航運等單位的一體化協(xié)同關系，通過建立精準備煤機制和路港維修協(xié)同機制，優(yōu)化資源調配，提高周轉效率，實現首月裝卸作業(yè)“開門紅”;深化與海事局、氣象局等單位協(xié)同合作，完善港口智能氣象服務平臺功能，建立三級風速預警圈，成功應對10次大風天氣，確保了港口運營的安全穩(wěn)定;聚焦內部協(xié)同效率提升，利用“港前+港池”雙待泊區(qū)為進港船提供臨時錨泊服務，精準組織雜貨泊位待移泊作業(yè)，進一步加快船舶周轉速度;統(tǒng)籌生產組織與設備檢修，科學鋪排年度維修計劃，提升了設備維修與生產組織的協(xié)同性，為能源運輸樞紐港的安全暢通運行奠定了堅實的設備基礎。(作者： 趙倩斌 馮康)
評論