10月18日，經(jīng)過多個裝卸車周期的實(shí)驗(yàn)以及細(xì)致測評，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路物流分公司改進(jìn)設(shè)計的新型電子防護(hù)牌被確認(rèn)取得良好效果。
防護(hù)牌是當(dāng)列車進(jìn)入貨場停穩(wěn)之后，作業(yè)人員在來車方向左側(cè)鋼軌設(shè)置的警示標(biāo)志，是防止鐵路車輛與道旁行人發(fā)生沖撞而采取的安全措施。傳統(tǒng)防護(hù)牌需要作業(yè)人員在列車卸車作業(yè)時不斷安設(shè)和撤出，存在一定交叉作業(yè)的安全隱患。為此，該公司專業(yè)人員針對這一現(xiàn)狀，對沿線多站貨運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場反復(fù)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，深入了解外勤作業(yè)人員實(shí)際需求，以濱城物流園為試點(diǎn)，改進(jìn)設(shè)計了新型電子防護(hù)牌。
改進(jìn)后的電子防護(hù)牌增設(shè)電子控制及顯示系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對防護(hù)牌升起降落的遠(yuǎn)程控制，無需人工現(xiàn)場安設(shè)；配備的太陽能板，使其具備夜間自啟動功能。同時，為確保設(shè)備的可靠性，冗余設(shè)計方面設(shè)置了二次人工手搖操作裝置，最大限度減少了宕機(jī)事件發(fā)生后可能造成的影響。防護(hù)牌的投用極大提高了現(xiàn)場作業(yè)的工作效率，最大限度消除了人機(jī)交叉作業(yè)的安全隱患。
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