1月12日,歷經(jīng)3個多月緊張施工調(diào)試,國家能源集團朔黃鐵路公司相控陣探傷設(shè)備成功試運行,實現(xiàn)機車線輪輞輪輻超聲探傷自動化作業(yè),為機車智慧檢修奠定了堅實基礎(chǔ)。
相控陣探傷設(shè)備適用于各型機車庫內(nèi)的不落輪探傷作業(yè),由探傷機器人、頂轉(zhuǎn)輪單元、超聲單元、耦合水裝置、控制單元、數(shù)據(jù)分析及聯(lián)網(wǎng)管理單元、AGV 轉(zhuǎn)運小車、樣板輪對等部件組成。設(shè)備采用6軸工業(yè)機器人結(jié)合相控陣超聲和常規(guī)超聲檢測技術(shù),通過沿地溝導(dǎo)軌移動的檢測小車自動檢測在線輪對的輪輞輪輻缺陷,可實時生成檢測報告,自動分析檢測數(shù)據(jù),對車輪輪緣、輪輞、輻板一次性全覆蓋探傷,不用任何輔助。
該設(shè)備啟用后,可取代傳統(tǒng)的人工探傷作業(yè),解決人工作業(yè)效率低、易漏檢誤判等問題;單軸檢測時間從既有的40至50分鐘,縮減到7分鐘,實現(xiàn)機車“隨到隨檢、隨檢隨走”,整體作業(yè)質(zhì)量及效率大幅提高。
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