4月28日，國家能源集團(tuán)龍源電力工程技術(shù)公司承擔(dān)的科技項目《風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵軸承的狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)研究與應(yīng)用》故障預(yù)警準(zhǔn)確率達(dá)到項目預(yù)期，有力保障了風(fēng)電機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行，有效提高了風(fēng)電場發(fā)電經(jīng)濟(jì)效益。
由于風(fēng)電機(jī)組在運(yùn)行過程中潤滑脂不斷衰變劣化并最終失效，軸承會發(fā)生異常磨損并導(dǎo)致機(jī)械故障，給風(fēng)電場設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來隱患。因此對在用潤滑脂中的磨損顆粒含量進(jìn)行趨勢性監(jiān)測，提前預(yù)警因潤滑不良引起的磨損故障具有重要意義，但目前對于低速運(yùn)轉(zhuǎn)的脂潤滑軸承，業(yè)界內(nèi)尚無有效的監(jiān)測手段。該項目通過檢測在用潤滑脂中的磨損顆粒含量，可以準(zhǔn)確推斷出風(fēng)電機(jī)組軸承的磨損程度，為軸承的運(yùn)維提供了有效的量化依據(jù)和技術(shù)路徑。
自2021年實施以來，本項目已為龍源電力12個風(fēng)電場總計492臺機(jī)組軸承進(jìn)行了磨損量監(jiān)測，成功預(yù)警了21例風(fēng)電機(jī)組軸承磨損案例，總體預(yù)警準(zhǔn)確率達(dá)到78%，處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，有效避免了飛車、倒塔等嚴(yán)重事故的發(fā)生。同時，該項目團(tuán)隊歸納了項目實施過程中探索出的潤滑脂取樣方法、檢測指標(biāo)、控制閾值等關(guān)鍵要素，制定了《風(fēng)電場潤滑管理實施細(xì)則》企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為風(fēng)電場軸承等大部件運(yùn)維提供了針對性指導(dǎo)規(guī)范。
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