5月9日，國家能源集團(tuán)國電電力盤山公司“減速機(jī)及斗輪機(jī)”獲國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專利授權(quán)，該專利有效彌補(bǔ)了大傾角減速機(jī)高速軸潤滑設(shè)計(jì)缺陷，提高了大傾角減速機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性，保證了斗輪機(jī)安全可靠運(yùn)行。
國內(nèi)大傾角減速機(jī)高速軸軸承一般采用油泵強(qiáng)制油液或高速軸軸承浸油兩種方式進(jìn)行潤滑。經(jīng)過使用和調(diào)研實(shí)踐得知，采用油泵強(qiáng)制潤滑，減速機(jī)造價(jià)高、維修成本大，若油泵出現(xiàn)故障潤滑中斷后，可能造成設(shè)備嚴(yán)重磨損或直接損壞；采用浸油潤滑油液使用較多，各骨架油封位置易發(fā)生滲漏，不僅造成環(huán)境污染，嚴(yán)重時(shí)可造成減速機(jī)缺油損壞。為了解決此類隱患，該公司選派專業(yè)骨干，在確保設(shè)備安全的前提下，經(jīng)現(xiàn)場減速機(jī)角度測量、計(jì)算、模擬試驗(yàn)等，精心設(shè)計(jì)、自主研發(fā)申報(bào)了“減速機(jī)及斗輪機(jī)”專利。
該專利大傾角減速機(jī)高速軸采用油脂潤滑，解決了油液潤滑存在的隱患，并在高速軸承室設(shè)計(jì)油脂腔、給油通道、溢油通道，既有減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)升溫油脂膨脹的減壓功能，又有油脂腔的自密封功能，保證油脂與齒輪箱內(nèi)的油液不發(fā)生混合，充分保障減速機(jī)各部位的潤滑效果，增強(qiáng)密封性能，確保大傾角減速機(jī)在位置、角度發(fā)生變化時(shí)的可靠潤滑和安全運(yùn)行，具有設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)簡單、效果可靠的特點(diǎn)，具備行業(yè)內(nèi)大傾角減速機(jī)及斗輪機(jī)推廣使用價(jià)值。
評(píng)論