內(nèi)蒙古公司：南露天煤礦 換電礦卡“新年穿新衣”

　　“保溫罩四角貼合不嚴(yán)密，電池溫度下降過快，馬上聯(lián)系一下，準(zhǔn)備修改尺寸?！薄靶赂倪M(jìn)的加熱裝置到了，我們馬上開始安裝。”雖然天氣寒冷，但仍抵擋不住大伙為兩臺換電礦卡制作“新衣”的熱情。

　　霍林河地區(qū)屬高寒地區(qū)，自12月份入冬以來，氣溫驟降，隨著氣溫降低到0℃以下，動力電池的電芯保護(hù)啟動，電池充電時間延長。換電礦卡的生產(chǎn)效率受到很大影響?！皟膳_新車夏季表現(xiàn)那么優(yōu)秀，到了冬季，我們也要想法子克服，保證兩臺新車的生產(chǎn)效率！”換電礦卡項目組積極與融合電科公司溝通，雙方派出人員進(jìn)行技術(shù)交流。針對現(xiàn)場實際情況，為兩臺換電礦卡量身定做了“新衣”---動力電池箱保溫裝置。該裝置采用保溫+升溫+循環(huán)三重措施，電池由剛?cè)攵瑫r的平均充電3.5小時縮短到平均充電時間2小時。提高充電效率40%，單班產(chǎn)量也有了大幅度的提升。

　　自2020年9月?lián)Q電礦卡投入使用以來，已平穩(wěn)運行5個多月，共完成產(chǎn)量11.37萬立方米，運行總里程26674公里。換電礦卡不僅運行狀態(tài)良好，同時還顯現(xiàn)出了遠(yuǎn)超燃油礦卡的優(yōu)越的爬坡性和加速性。此外，相比燃油礦卡，換電礦卡的性價比優(yōu)勢非常明顯。據(jù)統(tǒng)計，滿載情況下，換電礦卡平均每立米成本0.57元，比傳統(tǒng)燃油礦卡的每立米成本1.37元節(jié)省了一半多。此外，電車的維護(hù)保養(yǎng)也極為方便。動力電池+雙電機(jī)+7檔AMT變速箱的機(jī)構(gòu)，在露天煤礦復(fù)雜惡劣的環(huán)境條件下，顯示出了極強(qiáng)的可靠性與便利性。

　　下一步，換電礦卡將繼續(xù)在南露天煤礦進(jìn)行試驗運行，并預(yù)計在2021年3月份啟動對2臺百噸級自卸車進(jìn)行電能替代改造工程。由于露天礦山運輸?shù)匦螐?fù)雜，且環(huán)境相對惡劣，對換電礦卡的電池循環(huán)壽命、充電速度、電池性能等提出了更高要求。南露天煤礦也在試驗過程中不斷探索和改進(jìn)，助推綠色零碳智慧無人礦山的快速發(fā)展。

　　為積極落實集團(tuán)公司清潔能源發(fā)展規(guī)劃，深入踐行“能源生態(tài)系統(tǒng)集成商”的戰(zhàn)略定位，礦用設(shè)備電動化已成為該公司所屬煤炭板塊的重要發(fā)展趨勢，不僅能為企業(yè)實現(xiàn)高效減排創(chuàng)收，更可以打造生態(tài)和諧發(fā)展與經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的雙贏局面。