連日來，最低氣溫已驟降至 -34℃，石河子地區(qū)進入了 " 極寒模式 "，室外供儲煤作業(yè)嚴(yán)重受阻，加之電煤供應(yīng)緊張，燃運公司供儲煤壓力異常嚴(yán)峻。為此，1月中旬以來，天業(yè)熱電燃運公司全體干部員工戮力同心、真抓實干，通過采取超常保障措施，千方百計確保供儲煤穩(wěn)定，全面打響了“戰(zhàn)寒潮 保供煤”攻堅戰(zhàn)。
氣溫驟降早謀劃，主動作為保供煤。燃運公司密切關(guān)注氣溫變化，提早啟動了寒冬卸儲煤應(yīng)急預(yù)案，同時公司領(lǐng)導(dǎo)多次召開會議專題部署保供煤和防嚴(yán)寒工作，同時深入現(xiàn)場組織開展現(xiàn)場研討，優(yōu)化供儲煤流程布置，進一步落實冬季安全生產(chǎn)措施，積極穩(wěn)妥應(yīng)對惡劣天氣下可能出現(xiàn)的各類異常情況，確保生產(chǎn)可控平穩(wěn)運行。
加強上下游溝通協(xié)調(diào)，強化過程控制。極端嚴(yán)寒天氣增加了煤炭消耗，受寒潮影響，煤礦產(chǎn)量縮減，電煤供應(yīng)持續(xù)緊張，燃運公司為保證機組發(fā)電“口糧”，一方面加強與集團采供部的溝通聯(lián)系不斷加大電煤保供力度；一方面與物流公司加強對接，把牢煤炭運輸接卸等各個“關(guān)口”，確保提升接卸效率，提高存量，為機組提供充足口糧；三是及時了解發(fā)電單元機組負(fù)荷，全力做好精準(zhǔn)配煤，確保機組高負(fù)荷穩(wěn)定運行。
黨員領(lǐng)導(dǎo)作表率，現(xiàn)場值守戰(zhàn)嚴(yán)寒。為確保入廠煤及時卸車和上煤，燃運公司加大卸上煤力度，全面部署搶卸車工作方案，領(lǐng)導(dǎo)干部和管理人員實行24小時現(xiàn)場值班制，全程跟蹤卸上煤工作，同時進一步強化了運行調(diào)度煤車調(diào)配的及時性。極寒環(huán)境中，公司翻車機、斗輪機、卸車機以及室外皮帶故障率升高，為能及時解決突發(fā)缺陷和緊急情況，特成立極寒期間設(shè)備保運小組，安排檢修人員24小時值班，及時處理設(shè)備缺陷，保運值班人員每班全面了解卸車情況及設(shè)備運行情況，各職能科室全面做好安全、技術(shù)及后勤保障工作，確保燃運重點設(shè)備的連續(xù)安全可靠運行。
當(dāng)前，燃運公司為應(yīng)對寒潮提前做好了充分準(zhǔn)備，各項工作明確分工、任務(wù)到崗、責(zé)任到人，公司全體職工上下一心，將用堅定信念和實際行動打好此次“戰(zhàn)寒潮 保供煤”攻堅戰(zhàn)，為供儲煤工作提供有力保障。
