大唐華銀金竹山發(fā)電公司火車接卸量創(chuàng)歷史新高

  截至10月31日,大唐華銀金竹山火力發(fā)電分公司燃煤接卸高達(dá)293萬(wàn)噸,其中,火車煤接卸248萬(wàn)噸,比2017年全年火車節(jié)接卸量多21萬(wàn)噸。7月份火車煤接卸達(dá)39.6萬(wàn)噸,7月7日單日接卸火車煤277節(jié),共計(jì)18405噸,當(dāng)日晚班接卸火車120節(jié)?;疖?yán)塾?jì)接卸量、單月接卸量、單日接卸量與單班卸車量均創(chuàng)下B區(qū)投產(chǎn)以來(lái)歷史最高紀(jì)錄。

  強(qiáng)化溝通,工作無(wú)縫銜接。該公司加強(qiáng)對(duì)外溝通,及時(shí)了解燃煤在途情況,預(yù)先做好接卸計(jì)劃,與鐵路部門保持密切聯(lián)系,按要求及時(shí)安排取送車輛,避免火車停裝。經(jīng)與鐵路部門溝通協(xié)調(diào),該公司鐵運(yùn)專業(yè)優(yōu)化運(yùn)行方式,機(jī)車由半列式牽引進(jìn)廠改為整列式推送進(jìn)廠,使公司鐵路設(shè)備超設(shè)計(jì)出力,最大限度縮短了進(jìn)車時(shí)間,極大提高了運(yùn)輸效率和翻卸速度。

  通力配合,確保接卸順暢。面對(duì)火車煤集中到達(dá)、機(jī)組上煤量大等挑戰(zhàn),該公司積極采取應(yīng)對(duì)措施,啟動(dòng)集中接卸預(yù)案并嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行方案。燃料管理部積極采取各項(xiàng)措施,加強(qiáng)入廠煤質(zhì)驗(yàn)收管理,嚴(yán)把各環(huán)節(jié)關(guān)口,保證入廠煤質(zhì)量。燃料運(yùn)輸部管理人員輪班盯守,優(yōu)化運(yùn)行方式、協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備缺陷,爭(zhēng)分奪秒保證原煤入廠。鐵運(yùn)運(yùn)行與輸煤運(yùn)行緊密配合,以優(yōu)先接卸上倉(cāng)煤種為原則,確保接卸順暢。同時(shí),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)聯(lián)系處理,全力以赴保證接卸設(shè)備“關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子”,確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。

  深入挖潛,開展翻卸競(jìng)賽。為深入挖掘內(nèi)部潛力,該公司燃料運(yùn)輸部扎實(shí)開展翻卸競(jìng)賽,進(jìn)一步細(xì)化卸車激勵(lì)辦法,根據(jù)接卸量設(shè)立不同獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí),并將獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)化到接卸每節(jié)車,有效激發(fā)工作干勁,凝聚攻堅(jiān)合力。自扎實(shí)開展翻卸競(jìng)賽以來(lái),全員斗志昂揚(yáng),干勁十足,“擼起袖子加油干”,提高了隊(duì)伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力,提高了設(shè)備利用率,為優(yōu)質(zhì)高效翻卸奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  當(dāng)前,“不壓車,多卸煤”已成為該公司燃料系統(tǒng)每位員工的自覺(jué)行動(dòng)。該公司上下一心,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),全力確保機(jī)組“口糧”供應(yīng),為“全年發(fā)電八十億,確保利潤(rùn)出零米”貢獻(xiàn)力量。

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大唐華銀金竹山發(fā)電公司火車接卸量創(chuàng)歷史新高

作者:邵杰  發(fā)布時(shí)間:2018-11-07   來(lái)源:電力網(wǎng)

  截至10月31日,大唐華銀金竹山火力發(fā)電分公司燃煤接卸高達(dá)293萬(wàn)噸,其中,火車煤接卸248萬(wàn)噸,比2017年全年火車節(jié)接卸量多21萬(wàn)噸。7月份火車煤接卸達(dá)39.6萬(wàn)噸,7月7日單日接卸火車煤277節(jié),共計(jì)18405噸,當(dāng)日晚班接卸火車120節(jié)。火車?yán)塾?jì)接卸量、單月接卸量、單日接卸量與單班卸車量均創(chuàng)下B區(qū)投產(chǎn)以來(lái)歷史最高紀(jì)錄。

  強(qiáng)化溝通,工作無(wú)縫銜接。該公司加強(qiáng)對(duì)外溝通,及時(shí)了解燃煤在途情況,預(yù)先做好接卸計(jì)劃,與鐵路部門保持密切聯(lián)系,按要求及時(shí)安排取送車輛,避免火車停裝。經(jīng)與鐵路部門溝通協(xié)調(diào),該公司鐵運(yùn)專業(yè)優(yōu)化運(yùn)行方式,機(jī)車由半列式牽引進(jìn)廠改為整列式推送進(jìn)廠,使公司鐵路設(shè)備超設(shè)計(jì)出力,最大限度縮短了進(jìn)車時(shí)間,極大提高了運(yùn)輸效率和翻卸速度。

  通力配合,確保接卸順暢。面對(duì)火車煤集中到達(dá)、機(jī)組上煤量大等挑戰(zhàn),該公司積極采取應(yīng)對(duì)措施,啟動(dòng)集中接卸預(yù)案并嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行方案。燃料管理部積極采取各項(xiàng)措施,加強(qiáng)入廠煤質(zhì)驗(yàn)收管理,嚴(yán)把各環(huán)節(jié)關(guān)口,保證入廠煤質(zhì)量。燃料運(yùn)輸部管理人員輪班盯守,優(yōu)化運(yùn)行方式、協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備缺陷,爭(zhēng)分奪秒保證原煤入廠。鐵運(yùn)運(yùn)行與輸煤運(yùn)行緊密配合,以優(yōu)先接卸上倉(cāng)煤種為原則,確保接卸順暢。同時(shí),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)聯(lián)系處理,全力以赴保證接卸設(shè)備“關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子”,確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。

  深入挖潛,開展翻卸競(jìng)賽。為深入挖掘內(nèi)部潛力,該公司燃料運(yùn)輸部扎實(shí)開展翻卸競(jìng)賽,進(jìn)一步細(xì)化卸車激勵(lì)辦法,根據(jù)接卸量設(shè)立不同獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí),并將獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)化到接卸每節(jié)車,有效激發(fā)工作干勁,凝聚攻堅(jiān)合力。自扎實(shí)開展翻卸競(jìng)賽以來(lái),全員斗志昂揚(yáng),干勁十足,“擼起袖子加油干”,提高了隊(duì)伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力,提高了設(shè)備利用率,為優(yōu)質(zhì)高效翻卸奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  當(dāng)前,“不壓車,多卸煤”已成為該公司燃料系統(tǒng)每位員工的自覺(jué)行動(dòng)。該公司上下一心,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),全力確保機(jī)組“口糧”供應(yīng),為“全年發(fā)電八十億,確保利潤(rùn)出零米”貢獻(xiàn)力量。

      關(guān)鍵詞:電力, 金竹山發(fā)電


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