紀錄片《大國工匠》中提到，工匠精神，是指工匠對自己的產(chǎn)品精雕細琢，精益求精、更完美的精神理念。工匠們喜歡不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，享受著產(chǎn)品在雙手中升華的過程。雖然“大國工匠”離我們很遙遠，但在我們身邊確有這樣一位看似普通的“工匠”。一直以來，他扎根熱工專業(yè)，調(diào)試、改造、消缺樣樣里手，他曾在集團公司熱工技能競賽中獲得名次，他就是被控制專業(yè)所有人認可的咱們身邊的“工匠”——株洲發(fā)電公司設備部控制點檢長鄧軍。
“僅憑DEH控制系統(tǒng)畫面上的一個參數(shù)，鄧軍就能立刻精準判斷DEH閥門調(diào)試過程哪一個環(huán)節(jié)有問題”?！拔覀冎觌姽境怂瑳]有人對DCS控制邏輯更熟悉了。我有一次對邏輯組態(tài)不是很清楚，電話里咨詢他，他馬上就能回復我應該操作模塊的位置，具體到DPU號、頁面號、模塊號，以及操作方法?！边@就是控制專業(yè)的技術人員們對鄧軍的一致評價。
為了配合電控專業(yè)優(yōu)化機組功率調(diào)整邏輯，鄧軍曾經(jīng)花了半個月的時間自學了兩本電控專業(yè)書籍，在理清相關系統(tǒng)結(jié)構(gòu)后，順利協(xié)助電控專業(yè)實現(xiàn)功率調(diào)整系統(tǒng)的優(yōu)化，用認真、敬業(yè)的工作態(tài)度獲得了電控專業(yè)人員的認可。
2019年，該公司在開展熱工專業(yè)技術監(jiān)督自查的過程中，發(fā)現(xiàn)TSI（汽輪機本體監(jiān)控系統(tǒng)）存在誤動風險，如果將其整體改造成本極高。一方面，要確保生產(chǎn)安全；另一方面，該公司經(jīng)費有限。怎么辦呢？在他的組織策劃下，將原有TSI硬件模塊進行擴展，同時對3、4號機組TSI控制邏輯進行優(yōu)化，在不改變現(xiàn)場任何測點、接線的前提，將TSI系統(tǒng)由“單測點”保護升級為“多測點并聯(lián)”保護。既防止保護誤動、也避免保護拒動，用最小的經(jīng)濟成本實現(xiàn)了該公司最大的安全效益。
【點評】在株洲發(fā)電公司還有許多像鄧軍一樣的“工匠”，他們在自己的專業(yè)領域深耕細作，用堅定、專注、堅持、鉆研的工作態(tài)度，一步一個腳印扎實前行；他們抱著對工作的尊重和熱愛，兢兢業(yè)業(yè)，不計較個人得失，多年如一日在平凡的崗位上干著平凡的工作，努力為機組設備安全、經(jīng)濟、穩(wěn)定運行和該公司發(fā)展默默奉獻自己的力量。
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